高雄市公车中华干线
高雄市公车中华干线(205)是高雄市的一条重要干线,由港都客运营运,行走加昌站及轻轨梦时代站(统一时代百货)之间[1][2]。
高雄市公车中华干线(205) | |
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概述 | |
主管机构 | 高雄市政府交通局 |
运营商 | 港都客运 |
调度站 | 加昌站 |
使用车辆 | 全线部分低地板公车 |
线路信息 | |
起点站 | 加昌站 |
途经 | 台湾中油公司总部、世运主场馆、丰谷宫(进学路口)、左营南站、联合医院、 中央公园 |
终点站 | 轻轨梦时代站(统一时代百货) |
线路长度 | 18.6公里 |
运行周期 | 约一小时 |
运营时间 | 首班车:加昌站05:50 高雄车站(去)06:30(返)06:45 中央公园(去)06:37(返)06:30 南训中心06:25 末班车:加昌站22:20 高雄车站(去)23:00(返)23:20 中央公园(去)23:07(返)23:10 南训中心23:00 |
发车间隔 | 尖峰15分钟 离峰20-25分钟 |
票价 | 二段收费,全程24元 |
相关线路 | |
竞争交通 | 高雄捷运红线 |
历史
- 205路公车最早为5路公车,行驶区间为左营北站-高雄车站,一段票收费。(尖峰时段发车密度曾达5分钟一班车)
- 后应民代要求,5路公车由左营北站延长行驶至加昌站,改为二段收费,分段点为左营北站,并更名为205路[3]。于2008年7月1日起,配合干线公车政策,又更名为中华干线,并延长行驶区间到梦时代。(高雄市政府交通局曾研拟改为三段收费、分段点左营北站、火车站;后来为了增加干线公车的运量及配合干线公车政策,订为一段收费)。
- 公车上方的路线显示牌(行先板),显示方式为起始站路线名终点站,205路改名后,中文LED显示为加昌站中华(上方)干线(下方)梦时代,英文则显示205路,配合干线公车、两段收费、区间车,亦有显示中华205干线、二段中华(上方)干线(下方)收费、中华205区间。
- 2012年6月21日中华干线分为南线(205S)、北线(205N)两线,南线行驶原路线高雄车站-前镇站,并改由前镇站发车,北线则行驶原路线高雄车站-加昌站。
- 2012年6月27日中华南、北线改回中华干线(205路),照原路线行驶加昌站-梦时代。
- 2012年9月1日起再度改为二段收费,分段点为火车站。
- 2013年7月1日起加开中华区间,行驶路线加昌站-高雄火车站。
- 2016年2月16日起,因应国际油价下跌,配合高雄市政府交通局“潜力公车路线加密班次计画”第二波,加密班次。[4]
- 2016年5月4日起,配合铁路工程改建局封闭左营地下道,取消停靠“明诚中学(中华)”,增停“明诚中学(美明)”、“美明路”、“纽约57街”、“美术馆(明诚四路”、“九如四路口(逢甲路)”、“铭传路口(九如四路)”、“前锋社区”,行驶动线更改为“原路线(中华一路)-美明路-美术东二路-明诚四路-逢甲路-九如四路-原路线(左营大路)”。
- 2018年4月1日起,因应左营地下道重新开放通行,本路线恢复原线行驶,改线期间行驶路段改开辟红25路(左营南站-高雄车站)行驶,该路线行驶之其他路段皆与本路线相同。
- 2019年4月1日起,去程于“高雄火车站(同爱街口)”与“七贤二路”站间新设“高雄火车站(捷运高雄车站)”(D区)。
- 2020年8月31日起,返程新设“台铁三块厝站(中华路)”。
- 2021年8月30日起,区间路线停驶。
- 2021年9月1日起,“高雄火车站(捷运高雄车站)”更名为“高雄车站(中山路)”、“高雄火车站(同爱街口)”更名为“高雄车站(建国路)”、“林森路口”站更名为“建国林森路口”。
- 2021年12月20日起,新设“台铁内惟站(中华一路)”。
路线基本资料
全程行车里数约18.6公里,行车时间离峰约1小时,尖峰1小时15分。
从加昌站起,沿著加宏路、后昌路、左楠路、左营大路、中华路、建国路、中山路(去程,回程为林森路)、七贤路、中华路,最后单向行驶凯旋路、成功路、正勤路,接回中华路回程。
停站
参见右侧路线图
转乘捷运车站
路线 | 编号 | 捷运车站名称 | 公车站牌 | 备注 | ||
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红线 | ||||||
R9 | 中央公园 | Central Park | 捷运中央公园站(中华三路) | MRT Central Park Station(Zhonghua 3rd Rd.) | ||
R11 | 高雄车站 | Kaohsiung Main Station | 高雄车站(建国路) | Kaohsiung Train Station(Jianguo Rd.) | ||
高雄车站(中山路) | Kaohsiung Train Station(Jhongshan Rd.) | |||||
建国林森路口 | Jianguo Rd. & Linsen Rd. Intersection | |||||
R17 | 世运/国家体育园区 | World Games/ National Sports Complex |
捷运世运站(左楠路) | MRT World Games Station(Zuonan Rd.) | ||
炼油厂(捷运世运站) | Refinery (MRT World Games Station) | |||||
R18 | 油厂国小(中山大学附中) | Oil Refinery Elementary School (Guoguang Laboratory School, NSYSU) |
后昌左楠路口(捷运油厂国小站) | Houchang Zuonan Rd. Intersection(MRT Oil Refinery Elementary School Station) | ||
橘线 | ||||||
O4 | 前金 | City Council (Former Site) |
小圆环(捷运市议会站) | Small Traffic Circle(MRT City Council Station) | ||
环状线 | ||||||
C5 | 梦时代 | Dream Mall | 轻轨梦时代站(统一时代百货) | LRT Dream Mall Station(Uni-Ustyle Department Store) | ||
C6 | 经贸园区 | Commerce and Trade Park | 轻轨经贸园区站 | LRT Commerce and Trade Park Station |
参考资料及注释
- ^ 公車任意搭運量成長統計分析,高雄市政府交通局出版。 (PDF). [2015-10-14]. (原始内容 (PDF)存档于2016-08-11).
- ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》,高雄市政府交通局出版,第13頁。 (PDF). [2015-11-03]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-16).
- ^ 長距公車改兩段收費 減虧損 下月中華幹線先上路. 苹果日报. 2012-08-08 [2012-08-08]. 原始内容存档于2019-07-08 (中文(台湾)).
- ^ 油價跌高市公車更便捷 配合學校開學加密班次. [2016-02-18]. (原始内容存档于2016-02-20).
外部链接