高雄市公车中华干线

高雄市公车中华干线（205）
高雄市公车中华干线（205）
概述
主管机构	高雄市政府交通局
运营商	港都客运
调度站	加昌站
使用车辆	全线部分低地板公车;
线路信息
起点站	加昌站
途经	台湾中油公司总部、世运主场馆、丰谷宫(进学路口)、左营南站、联合医院、; 中央公园
终点站	轻轨梦时代站(统一时代百货)
线路长度	18.6公里
运行周期	约一小时
运营时间	首班车:加昌站05:50 高雄车站(去)06:30(返)06:45 中央公园(去)06:37(返)06:30 南训中心06:25 末班车:加昌站22:20 高雄车站(去)23:00(返)23:20 中央公园(去)23:07(返)23:10 南训中心23:00
发车间隔	尖峰15分钟; 离峰20-25分钟
票价	二段收费，全程24元
相关线路
竞争交通	高雄捷运红线

高雄市公车中华干线（205）是高雄市的一条重要干线，由港都客运营运，行走加昌站及轻轨梦时代站(统一时代百货)之间^[1]^[2]。

历史

205路公车最早为5路公车，行驶区间为左营北站－高雄车站，一段票收费。（高峰时段发车密度曾达5分钟一班车）
后应民代要求，5路公车由左营北站延长行驶至加昌站，改为二段收费，分段点为左营北站，并更名为205路^[3]。于2008年7月1日起，配合干线公车政策，又更名为中华干线，并延长行驶区间到梦时代。（高雄市政府交通局曾研拟改为三段收费、分段点左营北站、火车站；后来为了增加干线公车的运量及配合干线公车政策，订为一段收费）。
公车上方的路线显示牌（行先板），显示方式为起始站路线名终点站，205路改名后，中文LED显示为加昌站中华（上方）干线（下方）梦时代，英文则显示205路，配合干线公车、两段收费、区间车，亦有显示中华205干线、二段中华（上方）干线（下方）收费、中华205区间。
2012年6月21日中华干线分为南线（205S）、北线（205N）两线，南线行驶原路线高雄车站－前镇站，并改由前镇站发车，北线则行驶原路线高雄车站－加昌站。
2012年6月27日中华南、北线改回中华干线（205路），照原路线行驶加昌站－梦时代。
2012年9月1日起再度改为二段收费，分段点为火车站。
2013年7月1日起加开中华区间，行驶路线加昌站－高雄火车站。
2016年2月16日起，因应国际油价下跌，配合高雄市政府交通局“潜力公车路线加密班次计划”第二波，加密班次。^[4]
2016年5月4日起，配合铁路工程改建局封闭左营地下道，取消停靠“明诚中学(中华)”，增停“明诚中学(美明)”、“美明路”、“纽约57街”、“美术馆(明诚四路”、“九如四路口(逢甲路)”、“铭传路口(九如四路)”、“前锋社区”，行驶动线更改为“原路线(中华一路)-美明路-美术东二路-明诚四路-逢甲路-九如四路-原路线(左营大路)”。
2018年4月1日起，因应左营地下道重新开放通行，本路线恢复原线行驶，改线期间行驶路段改开辟红25路(左营南站－高雄车站)行驶，该路线行驶之其他路段皆与本路线相同。
2019年4月1日起，去程于“高雄火车站(同爱街口)”与“七贤二路”站间新设“高雄火车站(捷运高雄车站)”(D区)。
2020年8月31日起，返程新设“台铁三块厝站（中华路）”。
2021年8月30日起，区间路线停驶。
2021年9月1日起，“高雄火车站（捷运高雄车站）”更名为“高雄车站（中山路）”、“高雄火车站（同爱街口）”更名为“高雄车站（建国路）”、“林森路口”站更名为“建国林森路口”。
2021年12月20日起，新设“台铁内惟站（中华一路）”。

路线基本资料

全程行车里数约18.6公里，行车时间离峰约1小时，尖峰1小时15分。

从加昌站起，沿着加宏路、后昌路、左楠路、左营大路、中华路、建国路、中山路（去程，回程为林森路）、七贤路、中华路，最后单向行驶凯旋路、成功路、正勤路，接回中华路回程。

停站

参见右侧路线图

高雄市公车中华干线站牌

（上下午各2班次延驶）中山高中

加昌站

亚洲托儿所

加宏路

加宏路口

慈爱大楼

莒光国小

莒光新村（后昌路）

后昌路（左楠路口）

炼油厂（捷运世运站）

捷运世运站（左楠路）

祥和山庄

复兴新村

半屏山（左营大路）

菜公路口（左营大路）

丰谷宫（进学路口）

左营市场

左营大路

店仔顶路口

左营农会

左营南站

海青工商（左营大路）

果贸社区

台铁内惟站（中华一路）

明诚中学

明诚路口（中华一路）

美术东五路口

市立联合医院

龙子里

变电所（中华二路）

九如三路口

台铁三块厝站（中华路）

三凤中街

高雄中学

高雄车站（中山路）

高雄车站（建国路）

建国林森路口

中山一路口

七贤二路

自立路口

中华路口（七贤二路）

六合二路口

小圆环（捷运市议会站）

市立中医医院（大同医院）

捷运中央公园站（中华三路）

新田路口（中华四路）

苓雅路口（中华四路）

苓洲国小（中华四路）

三多四路口

新光路口（图书总馆）

中华五路

中华复兴路口

正勤社区（中华五路）

正勤社区（正勤路）

梦时代（中华）

正勤路

南训中心（凯旋四路）

轻轨经贸园区站

轻轨梦时代站（统一时代百货）

台糖物流

转乘捷运车站

路线	编号	捷运车站名称		公车站牌
红线
	R9	中央公园	Central Park	捷运中央公园站（中华三路）	MRT Central Park Station(Zhonghua 3rd Rd.)
	R11	高雄车站	Kaohsiung Main Station	高雄车站（建国路）	Kaohsiung Train Station(Jianguo Rd.)
				高雄车站（中山路）	Kaohsiung Train Station(Jhongshan Rd.)
				建国林森路口	Jianguo Rd. & Linsen Rd. Intersection
	R17	世运／国家体育园区	World Games/ National Sports Complex	捷运世运站（左楠路）	MRT World Games Station(Zuonan Rd.)
	R17	世运／国家体育园区	World Games/ National Sports Complex	炼油厂（捷运世运站）	Refinery (MRT World Games Station)
	R18	油厂国小（中山大学附中）	Oil Refinery Elementary School (Guoguang Laboratory School, NSYSU)	后昌左楠路口（捷运油厂国小站）	Houchang Zuonan Rd. Intersection(MRT Oil Refinery Elementary School Station)
橘线
	O4	前金	City Council (Former Site)	小圆环（捷运市议会站）	Small Traffic Circle(MRT City Council Station)
环状线
	C5	梦时代	Dream Mall	轻轨梦时代站(统一时代百货)	LRT Dream Mall Station(Uni-Ustyle Department Store)
	C6	经贸园区	Commerce and Trade Park	轻轨经贸园区站	LRT Commerce and Trade Park Station

参考资料及注释

^ 公車任意搭運量成長統計分析，高雄市政府交通局出版。 (PDF). [2015-10-14]. （原始内容 (PDF)存档于2016-08-11）.
^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第13頁。 (PDF). [2015-11-03]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-16）.
^ 長距公車改兩段收費減虧損下月中華幹線先上路. 苹果日报. 2012-08-08 [2012-08-08]. 原始内容存档于2019-07-08 （中文（台湾））.
^ 油價跌高市公車更便捷配合學校開學加密班次. [2016-02-18]. （原始内容存档于2016-02-20）.

外部链接

[1] 公車任意搭運量成長統計分析，高雄市政府交通局出版。 (PDF). [2015-10-14]. （原始内容 (PDF)存档于2016-08-11）.

[tbkc-2] 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第13頁。 (PDF). [2015-11-03]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-16）.

[3] 長距公車改兩段收費減虧損下月中華幹線先上路. 苹果日报. 2012-08-08 [2012-08-08]. 原始内容存档于2019-07-08 （中文（台湾））.

[4] 油價跌高市公車更便捷配合學校開學加密班次. [2016-02-18]. （原始内容存档于2016-02-20）.

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