鹿角花轮站
鹿角花轮站(日语:鹿角花輪駅/かづのはなわえき Kazunohanawa eki */?)是位于秋田县鹿角市花轮字下中岛10番,东日本旅客铁道(JR东日本)的花轮线车站。
鹿角花轮站* | |||||||||||
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![]() 车站大楼(2020年11月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
鹿角花輪 – かづのはなわ – Kazunohanawa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 40°11′22.20″N 140°47′8.70″E / 40.1895000°N 140.7857500°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ハワ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1923年(大正12年)11月10日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日193人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
此站为鹿角市代表车站。由于此站为“花轮线线名的由来之车站”,因此被选为东北车站百选之一。
历史
- 1923年(大正12年)11月10日:秋田铁道毛马内站至此站开通,此站启用。当时车站名为陆中花轮站(日语:陸中花輪駅/りくちゅうはなわえき)和位于鹿角郡花轮町。
- 1931年(昭和6年)10月17日:铁道省田山站至此站之间开通。
- 1934年(昭和9年)6月1日:秋田铁道转移至由铁道省(国铁)管理,在大馆站方向的路线编入至花轮线。
- 1956年(昭和31年)3月15日:在车站内设置盛冈客货车区陆中花轮派出所。
- 1970年(昭和45年)10月20日:盛冈客货车区陆中花轮派出所废止。
- 1975年(昭和50年)1月11日:绿色窗口启用。
- 1984年(昭和59年)2月1日:终止货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 1995年(平成7年)12月1日:车站改名为鹿角花轮站[1]。
- 1999年(平成11年)12月4日:随著车站CTC化。此站管理汤濑温泉、十和田南、大泷温泉、扇田、东大馆各站,即是秋田县内花轮线各站。
- 2002年(平成14年):被选为东北车站百选之一。
- 2009年(平成21年)6月30日:鹿角花轮站旅行中心废止。
- 2017年(平成29年)3月31日:KIOSK结业。
- 2018年(平成30年)3月31日:立食荞麦面屋结业。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台,可进行列车交会。
此站是直营车站(设有站长和助理)和管理车站。此站管理花轮线秋田县内汤濑温泉站至东大馆站之间各站。车站大楼内设有绿色窗口和自动售票机。此站曾经设有KIOSK和立食荞麦面屋(伯养轩→NRE伯养轩→NRE三国→NRE营运),均在平成末期结业。
此站设有由盛冈运输区管理的乘务员宿舍。从荒屋新町站为终站的尾班列车会以不载客列车的方式前往此站停泊。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1、2 | ■花轮线 | 上行 | 汤濑温泉、盛冈方向[2] |
下行 | 十和田南、大馆方向[2] |
使用状况
根据“JR东日本”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为193人[利用客数 1]。
以下列出近年乘车人次变化:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
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2000年(平成12年) | 446 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 394 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 358 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 329 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 321 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 313 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 318 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 285 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 271 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 262 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 252 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 249 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 236 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 223 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 202 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 212 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 211 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 201 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 200 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 193 | [利用客数 1] |
车站周边
巴士路线
车站前设有鹿角花轮站前巴士站。停靠的巴士路线包括前往盛冈站、仙台站、关东方向和大馆市方向的城际巴士,以及一般巴士路线。可当为鹿角市的巴士总站。
- 高速巴士
- 巴士路线(秋北巴士)
- 巴士路线(十和田的士)
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ “駅名改称で除幕式”‘河北新报’1995年12月2日付。
- ^ 2.0 2.1 駅構内図(鹿角花輪駅). 东日本旅客铁道. [2020-03-13]. (原始内容存档于2021-11-30) (日语).
使用状况
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-16]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-02-22) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-02-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-02-22) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-02-14) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-07]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).
相关条目
外部链接
- 车站资讯(鹿角花轮站):东日本旅客铁道(日语)