本条目页依照页面评级标准评为初级
本条目页属于下列维基专题范畴:
铁道专题 (获评初级中重要度
本条目页属于铁道专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科铁道类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 初级  根据专题质量评级标准,本条目页已评为初级
   根据专题重要度评级标准,本条目已评为中重要度
台湾专题 (获评初级低重要度
本条目页属于台湾专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科台湾类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 初级  根据专题质量评级标准,本条目页已评为初级
   根据专题重要度评级标准,本条目已评为低重要度

Untitled

下列讨论已经关闭,请勿修改。如有任何意见,请在合适的讨论页提出,而非再次编辑本讨论。

  • 不赞成合并,因为内容有差异。--203.186.232.32 16:21 2007年3月26日 (UTC)
    • 台铁通勤电联车条目中详述这些资讯即可, 看不出有什么特别的理由要另立条目。 -- 风流才子 03:42 2007年3月27日 (UTC)
      • 个人认为,台铁通勤电联车只能作为简述,因为每款车辆,也会有自己背后的故事。当然,现有条目内容仍属贫乏,得增添更多内容。--Kenneth Tsang 06:14 2007年3月27日 (UTC)
        • 我的睇法相同,将来车款越来越多,只用一个条目详述所有车款,似乎并不智,反而我认为现在要慢慢将各款车分拆条目。218.103.122.114 08:28 2007年3月28日 (UTC)
          资料够多的话当然赞成,但资料太少的话就请维持现状--Alex S.H. Lin 2007年4月22日 (日) 16:20 (UTC)回复

本讨论已关闭,请勿修改。如有任何意见,请在合适的讨论页提出,而非再次编辑本讨论。

编辑请求 2021-06-16

  请求已处理

机电系统更新有误--Aaron38753留言2021年6月16日 (三) 15:38 (UTC)Aaron Lai回复

原本EMU507还没机电更新,但有人乱窜改,我怕让大家误会,后来已发现有人更正,感谢您 Aaron38753留言2021年6月17日 (四) 06:44 (UTC)回复

了解--铁路Railway留言2021年6月17日 (四) 09:23 (UTC)回复

有关改造中的资讯有必要留吗?

有关台铁EMU500型电联车台铁EMU600型电联车改造中的资讯有必要留吗?

保留
下列讨论已经关闭,请勿修改。如有任何意见,请在合适的讨论页提出,而非再次编辑本讨论。

案由:由于条目被提出WP:FAN,在下重新整理来源资讯,并且将不可靠来源移除以及根据WP:FAN将移除后并不影响整体阅读的资讯移除,而改造中的资讯无任何相关来源,且移除后并不影响阅读,故移除之。在移除后有编辑认为有需要保留,恢复该段落,因此在下在此提出讨论存废。--铁路Railway留言2021年6月25日 (五) 03:26 (UTC)回复

有必要,因为EMU500的机电改造尚未全部更新完成,势必要存留的 陈宥云留言2021年7月3日 (六) 15:56 (UTC)回复


本讨论已关闭,请勿修改。如有任何意见,请在合适的讨论页提出,而非再次编辑本讨论。
返回到“台鐵EMU500型電聯車”页面。