感谢您对维基百科的兴趣与贡献,希望您会喜欢这里。除了欢迎辞以外,也请您了解以下重要文章:
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- 阅读新手应该注意的七种常见错误、理解维基百科的立场与常见注意事项。
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投票通知:试行安全投票(SecurePoll)
由于2021年维基媒体基金会针对中文维基百科的行动暴露了本地社群自治的一些问题,社群展开了一连串的讨论以尝试修补此前选举制度的漏洞。
参与讨论的编者认为,使用安全投票(SecurePoll,一种维基媒体内部投票系统)可能可以解决一些既有问题,包括拉票等,但是是否施行此制度则需要社群共识决定。
据此,现决定举行一场安全投票,以决定是否在管理人员选举中试行安全投票制度。本次投票有三个问题,除了第一题为测试题以外,其他问题的结果都可能影响中文维基百科的未来发展。
本次投票之投票期为2021年12月11日 (六) 00:00 (UTC)至2021年12月25日 (六) 00:00 (UTC)。
- 关于安全投票:
- 保密:阁下投票之内容将获得保密,除选举管理员以外无人可以得知。本次投票将由基金会职员担任选举管理员。
- 自由:阁下投票后到截止前,可以任意改票。新的投票内容将覆盖先前的投票内容。
- 公平:为避免傀儡操控投票结果,投票时将纪录一些技术数据,此与阁下平常编辑维基百科时相同。
希望阁下能够踊跃参与投票! MediaWiki message delivery(留言) 2021年12月11日 (六) 09:55 (UTC)
此讯息由大量讯息发送功能传送给所有合资格投票人(包括延伸确认使用者或管理员权限持有者,在投票开始时被封禁者除外)。
如果您不希望在未来收到所有透过大量讯息发送功能发送的讯息,您可以在您的使用者对话页内加入Category:不接受消息发送这个分类。
送您一个星章!
轨道交通星章 | ||
您好!感谢阁下在西安电子科技大学就读期间为西安地铁做出的贡献!特为阁下送上此星章! 七階得闲嚟倾计 2022年2月9日 (三) 14:48 (UTC) |
其实在下也在西电就读,不过比阁下大一届。(笑)有空可以共聚畅聊。--七階得闲嚟倾计 2022年2月9日 (三) 14:48 (UTC)
授予IP封禁例外权通知
您好,现已授予您IP封禁例外权限,登录后即可编辑页面。如果您超过6个月没有任何编辑活动,权限会被解除。如果该权限已无用,请申请解除权限,或是自行移除。详见Wikipedia:IP封禁例外。祝您编辑愉快。--Xiplus#Talk 2022年5月6日 (五) 02:50 (UTC)
邀请参与中文维基百科管治相关讨论
2024年管理人员制度改革意向调查经已结束,调整管理人员上任标准、容许用户获得临时管理员权限、设立仲裁委员会和修订管理员长期无活动解任方针已获社群共识采纳,目前正在讨论实行的细节。请踊跃参与以上讨论,提出建设性的意见。
MediaWiki message delivery(留言) 2024年1月5日 (五) 06:01 (UTC)
本条消息是使用群发消息功能发送给您的。如果您不希望在未来接受所有使用本功能发送的消息,请在您的讨论页加入Category:不接受消息发送这一分类。
感谢您对西安地铁相关条目做出的完善
轨道交通星章 | ||
感谢您对西安地铁相关条目做出的完善!Ghrkya(留言) 2024年2月16日 (五) 10:29 (UTC) |
此外,本人作为有条件帮助您更新条目的编者,大概能够知道需要做哪些工作(本人已经拜读过了您所编写的“西安地铁图片采集的进度表”等),将尽力在业余时间帮助收集资料。也请您记得及时更新相关表单,防止出现重复收集的情况。同时,除了图片以外,还有那些本人可以帮助的,也请您告诉我。
以上,再次感谢!--Ghrkya(留言) 2024年2月16日 (五) 10:29 (UTC)
- 非常感谢!本人这个月一直在外地不太方便,这几天刚回到西安休整好 本人会尽快将照片进一步细分清点。(当前的照片是按线路分类的,得按车站分类才行)若是有其他需求的话就是各个条目的历史信息(线路规划历程、车站或线路的重大工程节点等)和“消除车站条目红链”(可以说等同于上一条,为了更好地满足WP:NT第三项,就只有“车站开通运营”的话实在是太水了 )。县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年2月25日 (日) 10:57 (UTC)
- 不用谢,再次感谢您的贡献。
- 但是有几个问题:
- 我们现在开学了,所以可能因为一些原因需要等到6-7月份才能正式开始帮助您收集图片了
- 在您回复的这段时间,我发现了一些可能违反维基规则的条目内容,绝无任何否定您的成果之意,我也强烈认为应该保留这些内容,但是可能还需要一些更好地解释,欢迎您前来参与讨论!Wikipedia:互助客栈/条目探讨#关于城市地铁系统每一站的条目命名方式及资料来源
- 最后,因为我需要一段时间才能回到维基进行日常工作,可能在这时间中没有办法太多的照顾到上面那个互助客栈的讨论,如果可以的话,还请您在那上面多多用心。
- 以上,
- 此致敬礼!
- 再次感谢您的贡献!--这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年2月25日 (日) 14:34 (UTC)
- 再补充一点:上面那个户主客栈的内容目前关注焦点已经到了我所提的2.的内容的去留问题上了,49条回复中很大一部分是在争论1.,如果您没有精力可以直接跳过争论1.的部分--这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年2月25日 (日) 14:36 (UTC)
- 嗯嗯,看到了 县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年2月25日 (日) 15:58 (UTC)
- 对了,麻烦您(您作为大陆人我就不用阁下了哈()在您把列表更新好后在哪个地方叫我一下
- 虽然我要真的去开始干活可能还得有点时间(
- 以及我强烈建议把起码西安地铁各个条目的照片规范化一下,例如描述图片应该是在各站那个地方(扶梯、出入口之类的)的牌子,站内情况想用来做一手资料的照片应该是个大概什么样子的之类,不过可惜本人目前没有时间参与过大量的讨论,所以您似乎可以与@Owennson阁下讨论?
- 也希望在照片方面有经验的 Owennson 阁下能够参与!(此句话是因为在上面@了 Owennson 所以做出的解释)--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年3月9日 (六) 12:53 (UTC)
- 谢谢邀请。不过我的照片范围非常大,我的缺旧差图补充计划有全国各地一大堆地铁车站的站台、站厅、出入口照片严重欠缺或是过时或是品质不行等问题,稍后还会继续扩展至全国所有的地铁站乃至高铁站(如果我有空的话)。由于规模太庞大,我一个人是绝对不可能做得完的,需要全国各地的维基人共同帮忙。如果阁下有意愿的话也欢迎参与哦!--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月9日 (六) 13:00 (UTC)
- 理解,那么我就先与Bob Wehn联系,我们争取起码提高西安地铁的图片质量。此外,注意到Bob Wehn似乎已经整理了西安地铁车站列表,或许可以帮助您减少工作量
- 本人也会在6月底7月初忙完后参与到图片采集中来--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年3月9日 (六) 13:07 (UTC)
- 呃,我在User:Owennson/缺旧差图补充计划/西安地铁拿了1号线示范了一下。考虑到我不光是希望有人拍照,而是希望拍的都是好照片(我阅照无数,糊照、夜照、远照、大字壁当月台照等情况屡见不鲜),故此有些已经有但拍得不好的照片也会放上去,希望谅解。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月9日 (六) 14:46 (UTC)
- 理解您的意思。我们会尽力做,只不过还是那个问题:我目前时间实在是不使用特别多。
- 昨天刚好传了一张去年闲的时候拍的照片,您可以先看下质量:[[1]]
- 以及您整理好的一号线内容,本人强烈建议您将其表格化出来,此外,也建议您直接联系@Bob Wehn,如果TA允许的话或许您直接在他的表格中标注出您觉得质量不好的会更好(他已经整理了没有照片的,表格也更完善一些)。以及如果我上面的内容成立的话,您可以直接在您的User:Owennson/缺旧差图补充计划/西安地铁中添加重定向到Bob Wehn的页面。--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年3月10日 (日) 05:37 (UTC)
- 理解表格化的期望。其实我当初采用点列式的做法的目的是希望方便删改,表格化的话可以,但对新手就不太友善,另外其他地铁的部分也得跟著改了,这又是一项庞大的工作量。我会先在西安地铁试行表格化,和其他编者讨论效果,然后再推行至其他城市。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月10日 (日) 06:10 (UTC)
- @Owennson 好的,谢谢您
- 如果您需要任何帮助我可以尽力提供!
- 此外,可以参考bw的那张表,似乎内容挺丰富的--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年3月10日 (日) 07:56 (UTC)
- 我还是尽力的维持简洁比较好。刚刚我就在那一计划页试行了一下表格化,欢迎阁下提供意见。另外我看西安地铁的出口似乎也是“出”字,可以考虑一下将Template:绿底白字出口应用在出口表格内。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月11日 (一) 05:36 (UTC)
- {{出}}其实确实没太大问题(一开始就有考虑)。既然有人推荐,那就沿用了 县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年3月12日 (二) 15:47 (UTC)
- 我再仔细的看了以后,发现其实是黑底黄字的“出”字,不是绿底白字。看来我的提议也有问题,得重新制作黑底黄字版本才行。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月13日 (三) 13:29 (UTC)
- {{出}}其实确实没太大问题(一开始就有考虑)。既然有人推荐,那就沿用了 县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年3月12日 (二) 15:47 (UTC)
- 我还是尽力的维持简洁比较好。刚刚我就在那一计划页试行了一下表格化,欢迎阁下提供意见。另外我看西安地铁的出口似乎也是“出”字,可以考虑一下将Template:绿底白字出口应用在出口表格内。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月11日 (一) 05:36 (UTC)
- 理解表格化的期望。其实我当初采用点列式的做法的目的是希望方便删改,表格化的话可以,但对新手就不太友善,另外其他地铁的部分也得跟著改了,这又是一项庞大的工作量。我会先在西安地铁试行表格化,和其他编者讨论效果,然后再推行至其他城市。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月10日 (日) 06:10 (UTC)
- 呃,我在User:Owennson/缺旧差图补充计划/西安地铁拿了1号线示范了一下。考虑到我不光是希望有人拍照,而是希望拍的都是好照片(我阅照无数,糊照、夜照、远照、大字壁当月台照等情况屡见不鲜),故此有些已经有但拍得不好的照片也会放上去,希望谅解。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月9日 (六) 14:46 (UTC)
- 谢谢邀请。不过我的照片范围非常大,我的缺旧差图补充计划有全国各地一大堆地铁车站的站台、站厅、出入口照片严重欠缺或是过时或是品质不行等问题,稍后还会继续扩展至全国所有的地铁站乃至高铁站(如果我有空的话)。由于规模太庞大,我一个人是绝对不可能做得完的,需要全国各地的维基人共同帮忙。如果阁下有意愿的话也欢迎参与哦!--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月9日 (六) 13:00 (UTC)
- 嗯嗯,看到了 县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年2月25日 (日) 15:58 (UTC)
- 再补充一点:上面那个户主客栈的内容目前关注焦点已经到了我所提的2.的内容的去留问题上了,49条回复中很大一部分是在争论1.,如果您没有精力可以直接跳过争论1.的部分--这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年2月25日 (日) 14:36 (UTC)
西安地铁车站
你好,现时西安地铁各站仍有诸多的条目仍未创建。为了进行我的缺旧差图补充计划,我预定将现时营运中和建设中的车站条目全部创建完成。目前1号线西段那些车站我已经创建完成,请你帮忙过目,如无问题,我将在一段时间后将该批未有条目的车站全部创建,方便我的后续工作,比如对站台、站厅、各个出口拍照,届时可能需要你的帮忙,希望你届时也能帮助。谢谢!--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月8日 (五) 12:32 (UTC)
- 好的,非常非常非常感谢!本人还有些担心自己建立条目会因为关注度的原因被提删,不过现在有阁下的背书支持本人就安心了。若是说有什么问题的话,其实本人都会在后期修正,主要是新条目的“位置”和“车站结构”沿用的是本地传统风格,而本人在逐步更换为新版风格(“位置”则是并入Infobox,如仍有必要的话则再在序言内添加);此外还有Wikidata的链入(显示地图,除了Wikidata还没有的2号线二期车站的条目)。县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年3月9日 (六) 04:35 (UTC)
- 现在Wikipedia:关注度 (交通)已经出来了,再删地铁站就不太容易了,你可以放心。不过车站结构图的话我其实有点想用模板(比如Template:车站结构-岛式),只是我也不太熟悉用法,也就只好复制黏贴了。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月9日 (六) 09:43 (UTC)
- 感谢您的贡献!--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年3月9日 (六) 12:49 (UTC)
- 唔,主要是第三条不是特别容易满足,特别是建设中的车站(运营中的车站还能用“开通运营”凑数,本人与上面那位交流的时候也有提及)。县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年3月9日 (六) 14:42 (UTC)
- 好了,所有西安地铁营业中的车站条目我已经全部开设了,你看看有没有问题。建设中的,到他们开业再说。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月19日 (二) 13:41 (UTC)
- 好的,谢谢!若有事实性的问题本人会在本周内修正(其实基本只是少数“神奇的拼音站名”的空格和数字)。不过值得一提的一点是创新港站的问题,根据西安市民政局发布的行政区划图,其确实属于长安区,本人刚开始根据OSM也将其划入秦都区 县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年3月20日 (三) 09:19 (UTC)
- 那个看起来就是OSM的问题了。可能额外需要你到OSM修改。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月20日 (三) 11:40 (UTC)
- OSM在部分地区似乎并没有那么准确,建议百度地图足以应对问题--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年3月20日 (三) 14:46 (UTC)
- 好的,谢谢!若有事实性的问题本人会在本周内修正(其实基本只是少数“神奇的拼音站名”的空格和数字)。不过值得一提的一点是创新港站的问题,根据西安市民政局发布的行政区划图,其确实属于长安区,本人刚开始根据OSM也将其划入秦都区 县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年3月20日 (三) 09:19 (UTC)
- 不过我也得说说几样条目的内容问题。
- 一般来说如果我找得到是哪一个街道办,我都会加到Infobox地址和内文地址里去,与全国其他地铁看齐。
- 轨道和出口,强烈建议加回量词“两条”“四个”等。
- adjacent stations模板内,仍然建议将“XAM”改回“西安地铁”,否则第一次编辑的人可能不知所云,而该模板填写参数时的空格已经太多,挤占大量无谓的条目空间,建议压缩。除非换乘站,否则甚至不建议分行。
- 另外一个我没有特别去改,但仍然建议的事,就是在内文、条目名称里括号应该采用全形而非半形,除非是消歧义用:也就是尽可能使用“()”而非“()”,除了“XX站 (西安)”“XX站 (地铁)”等这种情况。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月19日 (二) 13:51 (UTC)
- 阁下的建议已了解,不过:
- 县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年3月20日 (三) 09:23 (UTC)
- 其余几点您和BW的讨论本人没有太多可说的,但是对于将XAM改回西安地铁个人觉得毫无必要,理由有下:
- 在该模板的样例中就使用了HZM作为杭州地铁。
- XAM的名称足够显而易见,对于编者,有意愿编辑该模板的内容时,掌握如此简单的基础知识应当视为必备条件。
- --——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年3月20日 (三) 14:50 (UTC)
- 我还是觉得用中文会比较好,这里是中文维基百科,不是外语版维基百科。有条件用中文的应该尽量使用,包括模组名字。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月20日 (三) 15:26 (UTC)
- 恕不苟同。运用模板属于对条目的编辑范畴;而编辑条目本就需要比较高的编写效率,使用三个大写字母显然比打四个汉字要快得多。另外,模板的参数可以用英文字母,所以引用模板的过程中如果使用源代码编译运用英文键值可以减少一次中英文转换。-- 2024年7月9日 (二) 04:14 (UTC)
- (~)补充:模板可以将两个不一样的键值按同一个处理,原理类似于程序设计中的条件语句。-- 2024年7月9日 (二) 04:18 (UTC)
- 恕不苟同。运用模板属于对条目的编辑范畴;而编辑条目本就需要比较高的编写效率,使用三个大写字母显然比打四个汉字要快得多。另外,模板的参数可以用英文字母,所以引用模板的过程中如果使用源代码编译运用英文键值可以减少一次中英文转换。-- 2024年7月9日 (二) 04:14 (UTC)
- 我还是觉得用中文会比较好,这里是中文维基百科,不是外语版维基百科。有条件用中文的应该尽量使用,包括模组名字。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月20日 (三) 15:26 (UTC)
- 好了,所有西安地铁营业中的车站条目我已经全部开设了,你看看有没有问题。建设中的,到他们开业再说。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月19日 (二) 13:41 (UTC)
- 现在Wikipedia:关注度 (交通)已经出来了,再删地铁站就不太容易了,你可以放心。不过车站结构图的话我其实有点想用模板(比如Template:车站结构-岛式),只是我也不太熟悉用法,也就只好复制黏贴了。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月9日 (六) 09:43 (UTC)
关于/西安地铁车站列表的一些内容
考虑到理论上我不应该编辑用户子页面的讨论页,于是在这里发布一个讨论。
注意到BW在最新的页面更新中提到的两个分歧,下面对分歧发表一些看法并附有一些其他内容。
上面用了一个联合国机构喜欢用的决议文件的记录方式
- 看到了您在页面上给予的“换乘站为单独分类,请勿纳入单条线路分类。”提醒,本人会注意。
- 对于您提到的一些具体完成标准(例如“出入口除了包含垂直电梯,还包含轮椅升降台”),本人确实还没有注意到在此前,如果您有兴趣的话可以将其整理成一份表格,如果您工作繁忙,我可以现行避开这些内容先同步站名并挂上 正在检查……的标签
- 但是就一些细节(例如“换乘接口指站台之间的联络楼梯口。”)本人并未完全理解其用意,这些内容可以说在几乎所有场景中都不会有任何帮助,反倒会浪费一些时间,目前西安地铁的活跃维护者(此处只计算有能力获得相关照片的)基本上只有您和六月之后的我,这些过于庞大的工作量可能在现阶段并无作用,当然,可以将其标注,等起码基础的内容收集完成后再进行补充。
- 您所提到的小分歧,个人理解为是因为Ow此前维护的许多都是有大量活跃维基人所参与的条目,所以对照片要求较高。但是考虑到西安几乎没有的维基人,或许现行降低标准确实是一个更好的选择(当然,要尽可能的获得更好地照片)
- 您所提到的大分歧,我个人甚至认为站台外部照片现阶段来说还是一个过于庞大的工作量,在日常生活中遇到了随手拍下即可,也无需太多要求,起码以本人的精力并不会去主动收集该类照片。
- 虽然并无意补全外景,但是本人可以提醒的是:西安地铁拥有日卡和周卡,可以无限次进出站台。
--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年3月11日 (一) 13:57 (UTC)
- 我超,忘了有日卡这个东西,可能自己是超级社恐一枚,也有可能是自己真的不喜欢安检 没关系,量力而行,做自己想做的就好。“换乘接口”名义上是换乘接口,实际上是车站的换乘安排。轮椅升降台其实不多,只有少量最早期没有联外垂直电梯的车站才会用,只拍了出入口的也能看到导轨(大概?),应该只有几个车站这么安排,本人亲自巡视补拍也不是不行 县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年3月12日 (二) 01:30 (UTC)
- 安检是挺烦,如果决定要出站的话我可能就带一个相机,不带包什么的会好点?
- 不过目前前来看我还是打算只在站内活动
- 以及感谢您的付出!--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年3月12日 (二) 05:04 (UTC)
- 确实 县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年3月12日 (二) 06:05 (UTC)
- 又遇到了一个问题,个人想请教下在维基共享资源里面的那个站名是怎么命名的
- 本人目前的命名方式是如果牵扯到设施就按照英文来进行,例如:西安国际足球中心站本人就将其填为了Xian International Football Center Sataion,但是不是知道其他线路的命名模式是否如此?--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年3月12日 (二) 12:16 (UTC)
- @Bob Wehn--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年3月12日 (二) 12:16 (UTC)
- 还有一点,建议您可以先去完成您底下“多条未通车至该站的线路汇集的换乘站”部分的内容,因为本人并没有特别理解这部分是什么,但是本人可以先帮助完成上面一些显然的内容。--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年3月12日 (二) 12:18 (UTC)
- 确实挺别扭的,不过不多,就杨家庄/井上村站(8+10)和水流路/灞渭生态滩/水流站(3+10,虽然3号线北段没批下来 )两个。县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年3月12日 (二) 13:01 (UTC)
- 当然是县铁怎么说就怎么说 (虽然本人也觉得这种翻译蠢透了)县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年3月12日 (二) 12:56 (UTC)
- 具体可以在哪里查阅这种蠢透了的翻译啊……--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年3月17日 (日) 01:46 (UTC)
- 说白了其实就是直接打拼音 不过有少数站名在拼音中间有加空格,需要注意一下。县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年3月17日 (日) 06:29 (UTC)
- 哎……确实太蠢了……--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年3月17日 (日) 06:52 (UTC)
- 说白了其实就是直接打拼音 不过有少数站名在拼音中间有加空格,需要注意一下。县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年3月17日 (日) 06:29 (UTC)
- 具体可以在哪里查阅这种蠢透了的翻译啊……--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年3月17日 (日) 01:46 (UTC)
- 我对照片的要求比较高,除了是因为我编辑过的大部份车站条目都有比较多人参与以外,还因为我曾经自己去拍照上传,然后被其他维基人痛骂回来,说了一大堆难听的话,甚么让我献丑不如藏拙,滚回去学好摄影再来献世之类的话。这些话深深地刺痛了我,也因此才创立了补充计划,同时我也不会再进行大规模拍摄。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月13日 (三) 07:43 (UTC)
- 理解您的意思,辱骂他人是一个不可被接受的事。
- 但是就西安地铁这个小圈子来说,实在难以满足完全高质量的要求。本人当然也认同高质量的照片可以更好地帮助读者了解内容,但是在很多情况下本人还是觉得相比于质量,现将照片完全的采集出来更加重要。--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年3月17日 (日) 01:45 (UTC)
管理人员选举及问卷进行中
中文维基百科管理人员选举正在进行,ASid、ATannedBurger、Manchiu、UjuiUjuMandan四名用户参选管理员,另有行政员AT参选监督员。投票期为2024年5月29日至6月12日,诚邀您踊跃参与投票并表达对候选人的意见。
请注意管理人员选举无当选限额,各候选人分开计票,支持票不限于一票。
社群亦正就未来仲裁委员会对管理人员除权的权力进行问卷调查,您可在上方投票链接找到表单匿名表达意见,或直接前往讨论页发表意见。
回馈请求服务已上线,诚邀您订阅有兴趣参与有关讨论的话题。
关于/西安地铁车站列表的一些内容2.0
热烈庆祝本人闲下来了
啊,不过并不是因为中考或者学业水平测试,虽然确实也和考试有关……
请教一下您在上述列表中更新的“不过话说回来,县铁的日票居然不能充磁重复利用”是什么意思,本人有意在未来的两到三周内进行一到两次采集 虽然得看时间安排,毕竟现实生活为重 ,所以想请问下这句话是否意味着使用一日票可能会导致一些问题?--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年6月24日 (一) 12:28 (UTC)
- 对了,您在列表中提到的那张地图我也去了原作者主页讨论区留言,也欢迎您一起参与讨论!
- 地址:User_talk:A_Chinese_ID#关于阁下编辑的“西安地铁八号线线路图”的一些问题--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年6月24日 (一) 12:45 (UTC)
- 哦,主要是日票抓手上或揣兜里容易丢,放卡套里面每一次用完又要拆出来好麻烦,而且感觉挺浪费资源的 囧rz……我看日票充磁重复利用在技术上是可行的(在传统客服窗口买时可能能看到有一栏大概是“上次激活地”,应该这种是回收的),但问了几个车站的客服都说必须重新买 囧rz……县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年6月26日 (三) 09:01 (UTC)
- 反正日票也不回收,多买几张当纪念似乎也不错(--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年6月27日 (四) 12:30 (UTC)
- 刚刚看到阁下在用户页面列表上对本人绘制的西安地铁八号线线路图问题的描述。对于拼音问题,这张图内黑体拼音是威妥玛拼音,根据港铁线路图中的字间空格设置英文的空格,所以没有什么对错可言。本人尊重西安地铁完全汉语拼音化且所有字母全部大写的选择,但我并不认为现有这种规范可以让国际友人看懂并且把这些站名合理地读出来——从实际生活经验来看很多人对拼音含声母“q”的站名根本无法正常拼读,更不用说韵母ü在一些场合处理为u了。也许这张图并不适合在zhwiki出现,但并不意味着其他语言不可。
- 这是我本人为自己的辩护;阁下在您的用户页面列表上的陈述让我感到有些被冒犯到,方有此言。-- 2024年7月9日 (二) 04:31 (UTC)
- 本人暂不参与是否冒犯的讨论,
毕竟不是我写的 - 但是想不适时宜地请教下,请问阁下使用的是何种软件做出的SVG图像?
- 这主要是出于阁下在讨论中所说希望可以集思广益做出新的图像的这一原因,本人并不会该类图像制作,但有意学习,谢谢!--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年7月9日 (二) 04:36 (UTC)
- @Ghrkya:
不是广告!我用的是Adobe Illustrator。另外现在在条目中已经加入修改后的线路图,在更好的出来之前可以先暂时用着。-- 2024年7月9日 (二) 07:05 (UTC)- okk,跟我猜的一样!我过几天慢慢学学这个软件打算--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年7月9日 (二) 10:58 (UTC)
- @Ghrkya:
- 啊,这样吗,不好意思 囧rz……emmm,一般来说专名音译通名意译,全部视作通名不好,实在不行还是用“lit. 'XXXXX'”好一点。县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年7月9日 (二) 06:43 (UTC)
- 线路图对应内容现在已经修正了。-- 2024年7月9日 (二) 07:14 (UTC)
- 本人暂不参与是否冒犯的讨论,
关于“西安地铁8号线”的名字
今天有图片流出,其中看到霸城门站的车站入口立柱顶部写有“8号环线(Line8)”作为其名。虽仍未安装而暂无稳定性,但如若安装完成,是否有必要把条目名称改为“西安地铁8号环线”、在条目序言改为“西安地铁8号环线又称西安地铁8号线……”?
另:本人讨论页面上正在讨论中国铁路原直达特快列车升级为动集后对应列车的条目中infobox用图的问题,阁下感兴趣的话可以来讨论。-- 2024年7月9日 (二) 04:10 (UTC)
西安地铁又搁这整抽象玩意妈的- 请教下是否有照片呢?
- 以及个人建议不论如何先按照“西安地铁八号线”命名,待8号线开通后再修改--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年7月9日 (二) 04:33 (UTC)
- @Ghrkya:针对“是否有照片”的问题,可以查看此链接。本人是在社交媒体的Group里看到的,因此很难上传到这里,所以经由GitHub,还请阁下谅解。-- 2024年7月9日 (二) 07:12 (UTC)
- 哦哦哦,谢谢您!真的是一个聪明的方法!
另外,哪都有程序员啊真的是(--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年7月9日 (二) 10:57 (UTC)
- @Ghrkya:针对“是否有照片”的问题,可以查看此链接。本人是在社交媒体的Group里看到的,因此很难上传到这里,所以经由GitHub,还请阁下谅解。-- 2024年7月9日 (二) 07:12 (UTC)
- 我也觉得先维持现状比较好 县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年7月9日 (二) 06:47 (UTC)
- 目前自然是维持现状;主要是在讨论未来如果这个立柱真这么安装之后要不要改。-- 2024年7月9日 (二) 07:17 (UTC)
- 我倾向8号环线暂时只作为序言中的别名。site:gov.cn 西安地铁8号中较多来源是西安地铁8号线,但偶尔有称[2][3][4][5]地铁8号环线。--YFdyh000(留言) 2024年7月19日 (五) 16:42 (UTC)
管理人员解任投票通告
Mys_721tx的管理员解任投票(第2次)正在进行,投票期为2024年7月12日至7月26日,诚邀您踊跃参与投票。
- 投票须知
- 依据方针,本次投票必须按照指定格式在安全投票的“投票留言”框内填写文字来进行投票,并给出理由。
- 由于技术原因,因而保留空白的投票选项,但空白选项是无效的,请在“投票留言”一栏留下您的投票及理由。
- 请注意,中立票意见仅供参考,仅能计入总有效票数,但不会计入得票比率。
- 在系统中,每个用户只有一票会被储存。您可以在投票期间重复更改您的投票,但系统只会储存最新的投票,并覆盖之前的记录。
- 请尽可能让您的留言简洁。请注意,您的投票留言将在投票结束后打乱顺序并公开可见。
- 指定格式
- 支持解任:您的理由
- 反对解任:您的理由
- 中立:您的意见留言
建议在您的投票留言最前面写“支持解任”或“反对解任”或“中立”,之后是冒号“:”,接着是您的理由。
请明确填写“支持解任”或“反对解任”或“中立”并给出理由,中立票意见仅供参考不会计入得票比率,未填写“支持解任”或“反对解任”或“中立”的为无效票。
邀请您参与管理人员任免及仲裁委员会制度讨论
您好!中文维基百科社群现正检讨管理人员任免制度,并筹划仲裁委员会首届委员选举方案。欢迎参与相关讨论,并踊跃提出意见。 |
- 注:此通告由MediaWiki message delivery(留言)于2024年9月21日 (六) 13:39 (UTC)寄送。若您未来长期或目前暂时不欲接收任何类似讯息,可考虑婉拒消息发送。
管理人员及仲裁委员会选举(2024年10月)
管理人员选举 | ||
二〇二四年十月梯次 | ||
申请成为管理员一览 | 申请页 | 安全投票页 |
---|---|---|
0xDeadbeef | → | → |
ASid | → | → |
ATannedBurger(申请续任) | → | → |
S8321414 | → | → |
SCP-2000 | → | → |
申请成为行政员 | 申请页 | 安全投票页 |
Peacearth | → | → |
申请成为监督员 | 申请页 | 安全投票页 |
Peacearth | → | → |
2024年10月梯次管理人员选举正在进行。本梯次有五名用户申请成为管理员,并有一名管理员申请成为行政员及监督员。您因符合投票资格而收到此讯息。
投票期从2024年10月25日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月8日 (五) 00:00 (UTC)结束,您可在右方(或上方)的一览工具栏找到每名候选人的个人选举页面及投票连结;诚邀您踊跃参与投票。请注意所有符合当选条件的候选人均会当选;各候选人的支持率均分别计算,支持票不限于一票。
第一届 | 仲裁委员会选举 | |
二〇二四年 | ||
经社群超过一年的持续讨论,中文维基百科仲裁委员会将在2025年1月正式成立,而首届仲裁委员会选举将在十一月举行。本届仲裁委员会选举共有16名编者参选,其中12名编者获确认符合参选资格。您因符合投票资格而收到此讯息。
您可点击此连结查看获确认符合参选资格的候选人名单及对应的参选声明和问答页面。
投票期从2024年11月1日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月15日 (五) 00:00 (UTC)结束,您可点击此连结参与投票;诚邀您踊跃参与投票。
请注意本届仲裁委员会选举共开放13个席位,首13名符合当选条件的候选人均会当选;各候选人的支持率均分别计算,支持票不限于一票。
关于条目“西电科大南校区·未来之瞳站”的一些细节问题
您好。这个条目目前版本已经趋于稳定,所以有一些不确定的问题想找您讨论一下:
- “车站艺术”章节末段“备选方案”指的是未采纳的文化墙设计?如果是的话也许可以不用提及(因为没人能见到实品),只要提及现有的即可。另外,序言中的站徽内容应当移动至本章节。
- “接驳公交”章节C口部分可以不包括“西安电子科技大学长安校区西门”站——此公交站到C口的距离还不如西太路成章路口。
祝编安。-- 2024年10月27日 (日) 08:48 (UTC)
- 公交的话车站里面是写了四个象限四座车站的 站徽的话有点麻烦,那些没有艺术墙的车站就不知道怎么办了(保持现状?)艺术墙备选方案感觉还是提一下好一点吧。县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年10月27日 (日) 13:15 (UTC)
- 如果统一格式的话也许行。那就这样吧。-- 2024年10月27日 (日) 13:24 (UTC)
关于条目“西安地铁”的线路图
(免责声明:本留言是基于其他用户的反馈而存在的,没有任何拉票目的。)
今天看到@Nanhuajiaren在前不久本人提名的特色图片投票页面留言称目前西安地铁的线路图需要进行维护。您(如您所述)是目前西安地铁的主要维护用户之一,因此希望您得空的话也能参与此次讨论。
当然在FP页面就不要讨论这些“(相对的)无关内容”了——直接在这里讨论即可。另ping同样关注西安地铁有关条目内容和线图的@Ghrkya;如有叨扰还请见谅。祝编安。-- 2024年10月31日 (四) 07:18 (UTC)
- 为方便讨论,这里直接将Nanhuajiaren的原话引来了。
另外趁着这个机会希望有人关注一下西安地铁的线路图,现在页面上那张是母球喊我画的,原先那张更新滞后不说,而且还是在原来按比例的地图上强行加的变形线路,简直不忍直视。年底又要开新线路了,不知道有没有本地编辑能画起来……
- 本人的看法是现在可以开始着手准备今年底为止在网运营的线路图了。-- 2024年10月31日 (四) 07:23 (UTC)
- 我觉得可以 之前在地铁族上看到一个关于现在这种利用OSM制图的帖子,但浅试了一下觉得好麻烦,不知道有没有简单一点的方法,现在服务器好像关掉了也看不了 囧rz……也考虑过让羊角那边的编辑代劳但不好意思问或去委托但这是好文明,应该全球推广!县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年11月1日 (五) 06:34 (UTC)
- 利用OSM的mapframe可以在commons上绘制,这个不难,有空可以自己绘制。
另外地铁族已经无了-- 2024年11月1日 (五) 07:50 (UTC)
- 利用OSM的mapframe可以在commons上绘制,这个不难,有空可以自己绘制。
- 我觉得可以 之前在地铁族上看到一个关于现在这种利用OSM制图的帖子,但浅试了一下觉得好麻烦,不知道有没有简单一点的方法,现在服务器好像关掉了也看不了 囧rz……也考虑过让羊角那边的编辑代劳但不好意思问或去委托但这是好文明,应该全球推广!县铁 (当前的) 维护者(签名·加入·协助·留言) 2024年11月1日 (五) 06:34 (UTC)
- 本人近期学业又开始繁忙了起来……
- 不过在搜索资料之余看到几个月前参与讨论的话题依旧还能有人记起我真的非常的荣幸&高兴!
- 至于线路图的问题,我乐意提供帮助,最近也真的开始在业余时间学习了些AI内容,但是感觉距离独立制作这些大项目还有一些路要走。不过本人还是会继续精湛AI技术并且依旧乐意提供任何在本人能力范围内的帮助
- 此外还是希望能够对投下中立票做出解释,该照片涂抹感还是太重了,从专业角度(本人也算是半个摄影师啦hhh)来说并不特别符合FP的标准,真的无意针对!
- 真的再次感谢阁下还记得我!--——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年10月31日 (四) 13:03 (UTC)
(~)更新:本人已经绘制了一份基于OSM的当前西安地铁线网图(见本讨论话题右侧)。如果没有什么问题的话,可以{{ping}}
我移动至西安地铁条目替换现有。-- 2024年12月8日 (日) 09:13 (UTC)
- emmm感觉不是心目中的那种?虽然看到提{{Mapframe}}的时候就有预感了 这样的话感觉和现在用的{{Rapid transit OSM map}}没啥差别吧。县铁条目的纯田野工作者(签名·组队·提供线索·留言) 2024年12月12日 (四) 03:39 (UTC)
关于“西安地铁17号线”
注意:本讨论是因为已经可以关闭的站务讨论中涉及的条目现存问题展开的,没有拉票意图。
您好。在准备对某用户的不当行为进行提报的工作时发现此条目被此用户遗留下了太多严重的问题,包括但不限于引用格式错乱、引用链接不可靠等。由于您是西安地铁主题条目当前的主要维护者,因此也邀请您加入该条目的编辑。
当然,如果您有意愿鉴赏这名用户的不当行为或者有意对此用户破坏的其他轨道交通主题条目进行改善,也可以前往这里查看。
祝编安。 2024年12月1日 (日) 08:40 (UTC)
- 现在这感觉也还好?17号线应该还没开始挖?不过众多指控中那个贴图确实抽象,其他的持保留意见(虽然其实是材料太长不看 )不过现在这个局面个人看来还是有点遗憾。县铁条目的纯田野工作者(签名·组队·提供线索·留言) 2024年12月12日 (四) 03:47 (UTC)