新井站 (新潟縣)
新井站（日語：新井駅／あらいえき Arai eki */?）位於日本新潟縣妙高市，是越後心跳鐵道妙高躍馬線的車站，是妙高市的中心車站，也是妙高躍馬線其中一個主要的區間總站，部份直通東日本旅客鐵道信越本線新潟站的特急列車和快速列車、直通北越急行越後湯澤站的超特急列車（但在本線內則仍為普通特等級）及部份來往直江津站的普通列車會在此起訖。
新井站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房(2021年8月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 新井 – あらい – Arai | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 新潟縣妙高市榮町1-1 | ||||
| 地理座標 | 37°1′36.48″N 138°15′29.74″E / 37.0268000°N 138.2582611°E | ||||
| 擁有者 |  越後心跳鐵道日本貨物鐵道（JR貨物） | ||||
| 途經路線 | |||||
| 距離 | |||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面3線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | ライ←ラヰ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1886年8月15日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日1,196人次 2013年 | ||||
| 服務 | |||||
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| 備註 | |||||
| 直營站，沒有綠窗口但仍可發售JR全國車票。 | |||||
過往曾是JR東日本信越本線一部份，2015年3月14日因北陸新幹線，妙高高原～直江津之間的新潟縣路段改交由越後心跳鐵道營運。名義上本站也是日本貨物鐵道（JR貨物）的其中一個車站，但自2007年12月27日開出最後一列貨物列車後，已再沒有被使用，而相關班次列車亦在2008年3月15日時間表改正時一併廢除。
與高田站相同，在JR東日本或是朱鷺鐵的管理下，本站等級皆為直營站。JR東日本時代更設有站長職位，並指派為管理鄰近無人車站的「管理站」，站內設有綠窗口，並裝設了對應車票的自動閘機。朱鷺鐵接手後，站長職位取消，只改由正職員於指定日中時間駐守，晨早及晚上則為無人車站，綠窗口也停止運作，但票務櫃位仍繼續提供發售JR全國車票的服務。不過，原設於站內的便利商店及單車租賃服務均遭撒去。
車站結構
島式月台1面2線、側式月台1面1線的地面車站。站舍位於側式月台一側（1號月台），兩月台以跨線天橋連絡。
2023年2月，為回應妙高市議會的建議，將站房內的候車室改裝為專為學生而設的自修室。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■妙高躍馬線 | 下行 | 直江津、十日町、新潟方向 | |
| 2 | 上行 | 二本木、妙高高原方向 | ||
| 3 | 下行 | 直江津、新潟方向 | 主要於此站折返 |
歷史
使用狀況
| 年度 | 一日平均乘車人數[5] |
|---|---|
| 2000 | 1,393 |
| 2001 | 1,391 |
| 2002 | 1,371 |
| 2003 | 1,469 |
| 2004 | 1,342 |
| 2005 | 1,358 |
| 2006 | 1,338 |
| 2007 | 1,286 |
| 2008 | 1,348 |
| 2009 | 1,266 |
| 2010 | 1,294 |
| 2011 | 1,222 |
| 2012 | 1,168 |
| 2013 | 1,196 |
相鄰車站
註釋
- ^ トキ鉄駅員新キャラクターの名前が決定しました （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），越後心動鐵道，2021年3月8日。
- ^ 鉄道ファンも勉強はかどる⁉ 新井駅改札內に自習室・新潟妙高えちごトキめき鉄道、直江津駅に続き開設 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），新潟日報，2023年2月14日。
- ^ 電車の待ち時間も快適に勉強 新井駅に學生用の自習室，上越妙高Town情報，2024年2月28日。
- ^ 新井駅に學生専用の自習室「Studyオアシス」設置。，越後心動鐵道新聞稿，2023年2月10日。
- ^ 上越市統計要覧(平成27年版). [2016-02-18]. （原始內容存檔於2016-02-24）.
外部連結
- 越後心跳鐵道新井站介紹。 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
