新井站 (新潟县)
新井站（日语：新井駅／あらいえき Arai eki */?）位于日本新潟县妙高市，是越后心跳铁道妙高跃马线的车站，是妙高市的中心车站，也是妙高跃马线其中一个主要的区间总站，部分直通东日本旅客铁道信越本线新潟站的特急列车和快速列车、直通北越急行越后汤泽站的超特急列车（但在本线内则仍为普通特等级）及部分来往直江津站的普通列车会在此起讫。
新井站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房(2021年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 新井 – あらい – Arai | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 新潟县妙高市荣町1-1 | ||||
| 地理坐标 | 37°1′36.48″N 138°15′29.74″E / 37.0268000°N 138.2582611°E | ||||
| 拥有者 |  越后心跳铁道日本货物铁道（JR货物） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 2面3线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ライ←ラヰ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1886年8月15日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日1,196人次 2013年 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 直营站，没有绿窗口但仍可发售JR全国车票。 | |||||
过往曾是JR东日本信越本线一部分，2015年3月14日因北陆新干线，妙高高原～直江津之间的新潟县路段改交由越后心跳铁道营运。名义上本站也是日本货物铁道（JR货物）的其中一个车站，但自2007年12月27日开出最后一列货物列车后，已再没有被使用，而相关班次列车亦在2008年3月15日时间表改正时一并废除。
与高田站相同，在JR东日本或是朱鹭铁的管理下，本站等级皆为直营站。JR东日本时代更设有站长职位，并指派为管理邻近无人车站的“管理站”，站内设有绿窗口，并装设了对应车票的自动闸机。朱鹭铁接手后，站长职位取消，只改由正职员于指定日中时间驻守，晨早及晚上则为无人车站，绿窗口也停止运作，但票务柜位仍继续提供发售JR全国车票的服务。不过，原设于站内的便利商店及单车租赁服务均遭撒去。
车站结构
岛式月台1面2线、侧式月台1面1线的地面车站。站舍位于侧式月台一侧（1号月台），两月台以跨线天桥连络。
2023年2月，为回应妙高市议会的建议，将站房内的候车室改装为专为学生而设的自修室。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■妙高跃马线 | 下行 | 直江津、十日町、新潟方向 | |
| 2 | 上行 | 二本木、妙高高原方向 | ||
| 3 | 下行 | 直江津、新潟方向 | 主要于此站折返 |
历史
使用状况
| 年度 | 一日平均乘车人数[5] |
|---|---|
| 2000 | 1,393 |
| 2001 | 1,391 |
| 2002 | 1,371 |
| 2003 | 1,469 |
| 2004 | 1,342 |
| 2005 | 1,358 |
| 2006 | 1,338 |
| 2007 | 1,286 |
| 2008 | 1,348 |
| 2009 | 1,266 |
| 2010 | 1,294 |
| 2011 | 1,222 |
| 2012 | 1,168 |
| 2013 | 1,196 |
相邻车站
注释
- ^ トキ铁駅员新キャラクターの名前が决定しました （页面存档备份，存于互联网档案馆），越后心动铁道，2021年3月8日。
- ^ 铁道ファンも勉强はかどる⁉ 新井駅改札内に自习室・新潟妙高えちごトキめき铁道、直江津駅に続き开设 （页面存档备份，存于互联网档案馆），新潟日报，2023年2月14日。
- ^ 电车の待ち时间も快适に勉强 新井駅に学生用の自习室，上越妙高Town情报，2024年2月28日。
- ^ 新井駅に学生専用の自习室“Studyオアシス”设置。，越后心动铁道新闻稿，2023年2月10日。
- ^ 上越市統計要覧(平成27年版). [2016-02-18]. （原始内容存档于2016-02-24）.
外部链接
- 越后心跳铁道新井站介绍。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
