長沙地鐵1號線
長沙地鐵1號線是服務於長沙市的一條南北向軌道交通骨幹線，其標誌色為紅色。北起金盆丘站，沿芙蓉北路向南，穿越北二環、瀏陽河、北辰三角洲，進入黃興路由北向南，經勞動路回到芙蓉路，向南過南三環後止於尚雙塘站，沿途經過開福區、芙蓉區、天心區。
| 長沙地鐵1號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 即將停靠在尚雙塘站的1號線列車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中國湖南省長沙市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 長沙地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 金盆丘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 尚雙塘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線結構 | 地下、架空 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 33.4 km（20.8 mi） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運長度 | 33.4 km（20.8 mi） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 80 km/h（50 mph） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | DC 1500V 架空電纜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車廠 | 尚雙塘車輛段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車編組 | 6節B型列車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 2016年6月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 長沙市軌道交通一號線建設發展有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 長沙市軌道交通營運有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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長沙地鐵一號線於2010年12月26日動工興建，一期路線於2016年6月28日試營運[1]。目前全線共設置25座車站，其中22座地下車站，3座架空車站；設有尚雙塘車輛段，盛世、鐵院2座主變電站，與長沙地鐵2號線共用火車站控制中心。
1號線北延一期工程自2020年底正式開工建設，2021年12月底，首台盾構始發。2022年3月，全線車站全部封頂。2023年3月，全線盾構區間「洞通」。2023年10月27日，全線正線貫通。2023年12月8日，全線「軌通」。2024年6月28日開通金盆丘至開福區政府段[2]。
車站及接駁路線
車站列表
| 分期 | 車站名稱 | 英文名稱[3] | 距離 （米） |
站間距 （米） |
轉乘 | 行政區 | 開通日期 | 月台設計 | 開門方向 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北延 一期 |
金盆丘 | Jinpenqiu | 0 | 0 | 不適用 | 開福區 | 2024年6月28日 | 架空三層島式月台 | 左側 |
| 金霞 | Jinxia | 1959 | 1959 | ||||||
| 鵝羊山 | Eyangshan | 3994 | 2035 | 地下二層島式月台 | |||||
| 秀峰山 | Xiufengshan | 5924 | 1930 | ||||||
| 宿龍橋 | Sulongqiao | 8044 | 2120 | ||||||
| 一期 | 開福區政府 | Kaifu District Government | 10081 | 2037 | 2016年6月28日 | ||||
| 馬廠 | Machang | 11310 | 1229 | ||||||
| 北辰三角洲 | Beichen Delta | 13149 | 1839 | ||||||
| 開福寺 | Kaifu Temple | 14754 | 1605 |  長株潭城際鐵路（S1） 開福寺站
| |||||
| 文昌閣 | Wenchangge | 15766 | 1012 | 6號線 | |||||
| 培元橋 | Peiyuanqiao | 16603 | 837 | 不適用 | 地下三層島式月台 | ||||
| 五一廣場 | Wuyi Square | 17801 | 1198 | 2號線 | 芙蓉區 天心區 |
地下二層側式月台 | 右側 | ||
| 黃興廣場 | Huangxing Square | 18470 | 669 | 不適用 | 地下三層島式月台 | 左側 | |||
| 南門口 | Nanmenkou | 19133 | 663 | 天心區 | 地下二層島式月台 | ||||
| 侯家塘 | Houjiatang | 20504 | 1371 | 3號線 | |||||
| 南湖路 | Nanhu Road | 21547 | 1043 | 不適用 | 天心區 雨花區 | ||||
| 黃土嶺 | Huangtuling | 22134 | 587 | 4號線 | 地下二層一島一側式月台 | 上行右側 下行左側 | |||
| 塗家沖 | Tujiachong | 22964 | 830 | 不適用 | 地下二層島式月台 | 左側 | |||
| 鐵道學院 | Railway Campus(CSU) | 24895 | 1931 | 天心區 | 地下三層島式月台 | ||||
| 友誼路 | Youyi Road | 26327 | 1432 | 地下二層島式月台 | |||||
| 省政府·清風 | Provincial Government | 27676 | 1349 | ||||||
| 桂花坪 | Guihuaping | 29013 | 1337 | ||||||
| 大托 | Datuo | 30846 | 1833 | ||||||
| 中信廣場 | Zhongxin Square | 31820 | 974 | 長株潭城際鐵路（S1） 先鋒站
|
地下一層側式月台 | 右側 | |||
| 尚雙塘 | Shangshuangtang | 33181 | 1361 | 不適用 | 架空三層側式月台 |
線網轉車站
規劃建設
1號線為南北向的軌道交通骨幹線，與東西向已通車的2號線於五一廣場交匯，形成長沙市軌道交通十字形核心構架，同時與長株潭城際線分別在開福寺站與中信廣場站二次交匯。
一期工程已完成總體設計、初步設計、土建招標設計。
2010年12月26日動工興建一期工程，工程概算總投資142億元，建設工期為5年，一期工程共分11個標段，確定了中鐵十二局、中鐵五局、中鐵三局與中鐵十六局等施工單位和廣州軌道交通建設監理公司等3個監理單位。
2015年5月16日，長沙地鐵1號線使用的永磁同步電機成功交付，這是中國首次將永磁同步電機裝載在整列地鐵車輛投入裝車應用[5]。
2015年10月11日全線隧道雙向貫通，同年12月22日雙向軌通，12月30日電通，2016年1月20日車通。
2016年3月21日試運轉。
2016年6月28日開通試營運，可以在五一廣場站轉乘2號線[1]。
北延線一期已於2020年9月開工。2023年9月13日，1號線北延一期工程地下段順利實現全線「短軌通」，為後續「長軌通」及「電通」工程節點創造了有利條件。[6]
北延線一期於2023年12月29日正式進入試運轉階段。
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北延長線1號線湘繡城站施工標牌 -
宿龍橋站4號出入口
營運記事
月台結構
和全線島式月台的2號線不同，1號線的五一廣場站、中信廣場站、尚雙塘站均為側式月台，其中，中信廣場的車站大堂和月台處於同一水平層；黃土嶺站為島側式，島式月台靠中間一側為存車線，南下列車開左邊門，北上列車開右邊門。
圖片
參考資料
- ^ 1.0 1.1 长沙地铁1号线正式试运营. 長沙晚報. 2016-06-28.
- ^ 快讯丨长沙市轨道交通1号线北延一期开通载客. 長沙晚報. 2024-06-28 [2024-06-28].
- ^ 长沙地铁6号线8个车站更名，1号线北延一期5座车站名新鲜出炉！. 新浪網. 2021-11-02 [2023-07-06]. （原始內容存檔於2023-07-08）.
- ^ chinanews. 长沙地铁1号线侯家塘站主体完工 长度为1200米-中新网. www.chinanews.com. [2018-01-31]. （原始內容存檔於2020-10-31）.
- ^ 中国研发出全球最先进高铁牵引技术 耗资1亿元. 人民網(北京). 2015-06-24. （原始內容存檔於2015-06-24）.
- ^ 長沙地鐵. 直击新线 | 长沙地铁7号线、1号线北延线迎来重大工程进展. 2023-09-13 （中文）.
- ^ 向宏鑫. 长沙地铁1号线部分站点短暂停运_湖南频道_红网. hn.rednet.cn. [2018-02-26]. （原始內容存檔於2019-12-14） （中文（中國大陸））.
- ^ 網易. 受冬雨影响暂停运行的长沙地铁1号线全线恢复运营_网易新闻. hunan.news.163.com. [2018-02-26]. （原始內容存檔於2019-11-08）.
- ^ 華聲在線. 长沙地铁1号线省政府—尚双塘区段恢复运营.
- ^ 长沙地铁1号线四地铁站临时停运. 長沙市人民政府入門網站. 2024-05-08.
- ^ 注意！地铁1号线这一区段将临时停运近一个月！. 澎湃新聞. 2024-04-30.
- ^ 长沙地铁1号线省政府-尚双塘区段停运首日运力服务再优化. 星辰在線. 2024-05-10.
