雲林客運股份有限公司,簡稱雲林客運,於2015年10月5日核准成立,為路得寶客運聯盟(ROPO Bus)旗下成員之一。營運初期向凱勝綠能科技採購電動巴士一台,其餘5台車輛分別向屏東客運與南台灣客運租用。2016年2月5日起車隊全面使用電動巴士,為全台灣第一家高鐵快捷巴士全面使用凱勝綠能K9電動車的業者,目前車隊共有12輛電動巴士。2023年12月,該公司經營的多條雲林縣巴士爆發欠薪風波,並於2024年1月1日起各路線不再發車。
沿革
- 2015年10月5日:雲林客運正式成立。
- 2015年11月19日:公佈將營運雲林縣市區巴士201路線。[1]
- 2015年12月1日:開始經營雲林縣市區巴士201路線(高鐵雲林站-雲林科技大學),亦為全縣首條高鐵快捷巴士路線。[2]
- 2016年1月1日:201路線增加停靠「虎尾惠來」站。
- 2016年2月5日:201路線全面使用電動巴士,原5台租用車歸還屏東客運與南台灣客運。
- 2022年3月29日:開始經營雲林縣市區巴士101路線(斗六棒球場-受天宮-環球科技大學)及102路線(斗六火車站-崙仔集會所)。[3]
- 2024年1月1日:放棄101、102、201路線經營,雲林縣政府協調統聯客運暫時代駛,雲林客運退出經營雲林縣市區巴士。
歷史路線
- 路線採分段收費,上下車都要刷卡,可使用多卡通電子票證。
- 1段票20元,101、102路線全程1段票計費,201路線則以2段票計費。
編號 |
區間 |
備註
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101 |
斗六棒球場-斗六火車站-受天宮 |
- 2024年1月1日起由統聯客運代駛。
- 路線全長7.4公里,共13個停靠站,單趟行駛時間約35分鐘。
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101A |
斗六棒球場-斗六火車站-環球科技大學 |
- 2024年1月1日起由統聯客運代駛。
- 路線全長10.1公里,共15個停靠站,單趟行駛時間約40分鐘。
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102 |
台電公司雲林區處-斗六火車站-崙仔集會所 |
- 2024年1月1日起由統聯客運代駛。
- 路線全長12.8公里,共15個停靠站,單趟行駛時間約40分鐘。
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201 |
高鐵雲林站-斗六火車站-雲林科技大學 |
- 2024年1月1日起由統聯客運代駛。
- 路線全長18.6公里,共12個停靠站,單趟行駛時間約45分鐘。
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相關條目
參考文獻
外部連結