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2020年至2021年世界電動方程式錦標賽

2020－21年國際汽聯電動方程式賽季
車手冠軍：荷蘭 尼克·迪維斯
車隊冠軍：德國 梅斯特斯-EQ FE車隊
上屆：2019－20 下屆：2021－22

2020－21年世界電動方程式錦標賽（英語：2020–21 ABB FIA Formula E World Championship）是電動方程式第七屆的錦標賽，這是由國際動力運動主管組織國際汽車聯盟所主辦的最高級別電動開輪式賽車賽事。

尼克·迪維斯為2020-21賽季車手冠軍。

由2020-21賽季開始，電動方程式錦標賽將與一級方程式賽車，世界耐力錦標賽，世界拉力錦標賽和世界跨界拉力錦標賽（英語：FIA World Rallycross Championship）一同成為國際汽聯世界錦標賽。

原定於本賽季首次亮相的Gen2 EVO型號底盤，但2020賽季受到2019冠狀病毒病（COVID-19）的影響而延期。[1]

車隊和車手

車隊 製造商 動力系統 輪胎 No. 車手 回合
  DS鈦麒車隊 斯帕克（英語：Spark Racing Technology）–DS汽車 DS E-TENSE FE20[2][N 1]
DS E-TENSE FE21[N 2] 		M 13   安東尼奧·菲歷斯·達·哥斯達[6] 全部
25   桑-艾力·韋尼[7]
  日產e.dams 斯帕克–日產 日產 IM02[3][N 1]
日產 IM03[N 3] 		22   奧利華·羅蘭（英語：Oliver Rowland）[9]
23   施巴斯坦·布美[9]
  梅斯特斯-EQ電動方程式車隊[10] 斯帕克–梅斯特斯 梅斯特斯-EQ Silver Arrow 02[11] 5   史托飛·范多內[11]
17   尼克·迪維斯[11]
  遠景維珍車隊（英語：Envision Virgin Racing） 斯帕克–奧迪 奧迪 e-tron FE07 4   羅賓·富林斯[12]
37   尼克·卡斯德（英語：Nick Cassidy）[12]
  寶馬i安德烈提車隊（英語：Andretti Autosport） 斯帕克–寶馬 寶馬 iFE.21 27   傑克·丹尼斯（英語：Jake Dennis）[13]
28   馬克西米利安·岡瑟（英語：Maximilian Günther）[14]
  奧迪ABT舍夫勒奧迪運動車隊（英語：Abt Sportsline）[10] 斯帕克–奧迪 奧迪 e-tron FE07 11   盧卡斯·迪·格拉斯[15]
33   勒內·拉斯特（英語：René Rast）[15]
  積架車隊[16][17] 斯帕克–積架 積架 I-Type 5[17] 10   森·布特（英語：Sam Bird）[18]
20   米奇·伊雲斯（英語：Mitch Evans）[18]
  泰格豪雅保時捷電動方程式車隊（英語：Porsche Formula E Team）[19] 斯帕克–保時捷 保時捷 99X Electric[20][N 4] 36   安祖·洛達拿[21]
99   帕斯卡·韋亞連[21]
  馬恆達車隊（英語：Mahindra Racing） 斯帕克–馬恆達 馬恆達 M7Electro 29   阿歷山大·西姆斯（英語：Alexander Sims (racing driver)）[22]
94   阿歷士·林恩[23]
  ROKiT文圖里車隊（英語：Venturi Racing）[24] 斯帕克–梅斯特斯 梅斯特斯-平治EQ Silver Arrow 02[25] 48   艾度亞度·莫他拿[26]
71   諾曼·納托（英語：Norman Nato）[26]
  龍/潘思基車隊（英語：Dragon Racing）[10] 斯帕克–潘思基（英語：Penske Corporation） 潘思基 EV-4[N 1][4]
潘思基 EV-5[N 5] 		6   尼克·穆勒（英語：Nico Müller）[27] 1–7
  喬爾·埃裏克森（英語：Joel Eriksson (racing driver)）[28] 8–15
7   沙治奧·賽特·卡馬拉（英語：Sérgio Sette Câmara）[29] 全部
  蔚來333電動方程式車隊[30] 斯帕克–蔚來 蔚來333 001[31][N 6] 8   奧利弗·特維（英語：Oliver Turvey）[32]
88   湯姆·布隆奎斯特（英語：Tom Blomqvist）[31][33]

賽程安排

以下15場大獎賽是本屆2020－21年電動方程式錦標賽的賽程表：

回合 大獎賽 國家 賽道 日期
已確認
1 德拉伊耶電動大獎賽   沙特阿拉伯 利雅德街道賽道 2021年2月26日
2 2021年2月27日
3 羅馬電動大獎賽   意大利 EUR城市賽道 2021年4月10日
4 2021年4月11日
5 華倫西亞電動大獎賽（英語：Valencia ePrix）   西班牙 列卡度·托莫賽道（英語：Circuit Ricardo Tormo） 2021年4月24日
6 2021年4月25日
7 摩納哥電動大獎賽   摩納哥 摩納哥賽道 2021年5月8日
8 普埃布拉電動大獎賽（英語：Puebla ePrix）   墨西哥 米格爾·E·阿韋德賽道（英語：Autódromo Miguel E. Abed） 2021年6月19日
9 2021年6月20日
10 紐約電動大獎賽（英語：New York City ePrix）   美國 布魯克林街道賽道（英語：Brooklyn Street Circuit） 2021年7月10日
11 2021年7月11日
12 倫敦電動大獎賽（英語：London ePrix）   英國 倫敦展覽中心賽道[N 7] 2021年7月24日
13 2021年7月25日
14 柏林電動大獎賽   德國 滕珀爾霍夫機場街道賽道； 2021年8月14日
15 2021年8月15日

賽程變化

  • 2020年6月，FE公佈了2021年的初步賽程安排，預計舉辦十二場賽事。[35]
  • 2020年10月公佈新的安排，墨西哥城和三亞的比賽分別從2月和3月的原定日期推遲了，推遲的原因並未對外公佈，而第二場比賽又被增加到1月在聖地亞哥舉行。[36][37]
  • 2021年1月，FE公佈了新賽季季初階段的賽程安排，其中包括在列卡度·托莫賽道舉辦華倫西亞電動大獎賽，這是第一次在永久性賽道上進行比賽；馬拉喀什電動大獎賽的回歸，以及由於2019冠狀病毒病的影響，巴黎電動大獎賽將會取消。[38]
  • 2021年4月22日，FE公佈了2021年完整賽程安排，FE方面確認了原定於三亞和首爾舉行的賽事無法按原計劃進行，最終與馬拉喀什和聖地亞哥一併被取消。除此以外，紐約、倫敦和柏林則確認會舉辦比賽，而墨西哥的比賽將由墨西哥城改到普埃布拉進行。[39]

規則變更

技術規則

因為新型冠狀病毒肺炎（COVID-19）的影響，賽會決定推遲執行新的型號底盤，所以賽會推出了兩項選擇供車隊使用。

  1. 本賽季使用新的動力總成（一旦使用新的動力總成，就必須在本賽季和下賽季使用，這兩個賽季期間不得更換。）
  2. 本賽季使用上季的動力總成（仍然使用舊的動力總成，下賽季必須更換改用全新研發的動力總成。）

分站成績及積分榜

分站成績

回合 主辨地點 資格賽 正賽 報告
小組賽 杆位 最快圈速 冠軍車手 冠軍車隊
1   德拉伊耶   尼克·迪維斯   尼克·迪維斯   史托飛·范多內[a]   尼克·迪維斯   梅斯特斯-EQ電動方程式車隊 報告（英語：2021 Diriyah ePrix）
2   羅賓·富林斯   羅賓·富林斯   尼克·迪維斯   森·布特（英語：Sam Bird）   積架車隊
3   羅馬   奧利華·羅蘭（英語：Oliver Rowland）   史托飛·范多內   米奇·伊雲斯（英語：Mitch Evans）   桑-艾力·韋尼   DS鈦麒車隊 報告（英語：2021 Rome ePrix）
4   諾曼·納托（英語：Norman Nato）   尼克·卡斯德（英語：Nick Cassidy）   尼克·迪維斯[b]   史托飛·范多內   梅斯特斯-EQ電動方程式車隊
5   華倫西亞   阿歷士·林恩   安東尼奧·菲歷斯·達·哥斯達   羅賓·富林斯   尼克·迪維斯   梅斯特斯-EQ電動方程式車隊 報告（英語：2021 Valencia ePrix）
6   傑克·丹尼斯（英語：Jake Dennis）   傑克·丹尼斯（英語：Jake Dennis）   阿歷山大·西姆斯（英語：Alexander Sims (racing driver)）[c]   傑克·丹尼斯（英語：Jake Dennis）   寶馬i安德烈提車隊（英語：Andretti Autosport）
7   蒙地卡羅   羅賓·富林斯   安東尼奧·菲歷斯·達·哥斯達   史托飛·范多內[d]   安東尼奧·菲歷斯·達·哥斯達   DS鈦麒車隊 報告（英語：2021 Monaco ePrix）
8   普埃布拉   帕斯卡·韋亞連   帕斯卡·韋亞連   奧利華·羅蘭（英語：Oliver Rowland）[e]   盧卡斯·迪·格拉斯   奧迪ABT舍夫勒奧迪運動車隊（英語：Abt Sportsline） 報告（英語：2021 Puebla ePrix）
9   傑克·丹尼斯（英語：Jake Dennis）   奧利華·羅蘭（英語：Oliver Rowland）   勒內·拉斯特（英語：René Rast）   艾度亞度·莫他拿   ROKiT文圖里車隊（英語：Venturi Racing）
10   紐約   施巴斯坦·布美   尼克·卡斯德（英語：Nick Cassidy）   諾曼·納托（英語：Norman Nato）[f]   馬克西米利安·岡瑟（英語：Maximilian Günther）   寶馬i安德烈提車隊（英語：Andretti Autosport） 報告（英語：2021 New York City ePrix）
11   森·布特（英語：Sam Bird）   森·布特（英語：Sam Bird）   米奇·伊雲斯（英語：Mitch Evans）[g]   森·布特（英語：Sam Bird）   積架車隊
12   倫敦   安祖·洛達拿   阿歷士·林恩   米奇·伊雲斯（英語：Mitch Evans）[h]   傑克·丹尼斯（英語：Jake Dennis）   寶馬i安德烈提車隊（英語：Andretti Autosport） 報告（英語：2021 London ePrix）
13   阿歷士·林恩   史托飛·范多內   羅賓·富林斯   阿歷士·林恩   馬恆達車隊（英語：Mahindra Racing）
14   柏林   桑-艾力·韋尼   桑-艾力·韋尼   勒內·拉斯特（英語：René Rast）   盧卡斯·迪·格拉斯   奧迪ABT舍夫勒奧迪運動車隊（英語：Abt Sportsline） 報告（英語：2021 Berlin ePrix）
15   史托飛·范多內   史托飛·范多內   盧卡斯·迪·格拉斯[i]   諾曼·納托（英語：Norman Nato）   ROKiT文圖里車隊（英語：Venturi Racing）

積分系統

僅前十車手、杆位起步者和最快圈速車手獲得積分，圖例如下：

名次  冠軍   亞軍   季軍   第四   第五   第六   第七   第八   第九   第十   GS   杆位   FL 
積分 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1 3 1

車手積分榜

名次 車手 德
  		羅
  		西（英語：Valencia ePrix）
  		摩
  		普（英語：Puebla ePrix）
  		紐（英語：New York City ePrix）
  		倫（英語：London ePrix）
  		柏
  		積分
1   尼克·迪維斯 1G* 9* Ret* Ret* 1 16* Ret* 9* Ret* 13* 18* 2* 2* 22* 8* 99
2   艾度亞度·莫他拿 2 DNS Ret 4 Ret 9 12 3 1 14 17 9 11 2 Ret 92
3   傑克·丹尼斯（英語：Jake Dennis） 12* Ret Ret 13 8 1G 16 5 5G Ret 16 1 9 5 Ret 91
4   米奇·伊雲斯（英語：Mitch Evans） 3 Ret 3 6 Ret 15 3 8 9 Ret 13 14 3 3 Ret* 90
5   羅賓·富林斯 17 2G 4 18 6 19 2G 16 11 5 8 13 4 15 12 89
6   森·布特（英語：Sam Bird） Ret 1 2* Ret* DSQ* 14 7* Ret* 12 9* 1G* Ret* Ret* Ret* 7 87
7   盧卡斯·迪·格拉斯 9* 8* Ret Ret 7* 10* 10 1* 18* 3 14* 6 DSQ 1 20* 87
8   安東尼奧·菲歷斯·達·哥斯達 11* 3* Ret* 7* DSQ* 22* 1* 6* Ret* 12* 3* 8* Ret* 7 Ret* 86
9   史托飛·范多內 8* 13* Ret* 1* 3* Ret* Ret* 7* 13* Ret* 12* 7* 15* 12* 3G* 82
10   桑-艾力·韋尼 15 12 1 11 9 7 4* Ret 8 2* Ret 12* 12 6G 11 80
11   帕斯卡·韋亞連 5 10 7 3 Ret 18 Ret DSQG 4* Ret 4 10 5 21 6 79
12   阿歷士·林恩 Ret Ret 8 17 DSQG 3 9 10 6 11 9 3 1G* 20* 13 78
13   勒內·拉斯特（英語：René Rast） 4 17 6 Ret 5 6 Ret 2 10 10 20 5 Ret 9 9 78
14   奧利華·羅蘭（英語：Oliver Rowland） 6 7 12G 16 DSQ 4 6 DSQ 3 7 19 DSQ 18 13 2 77
15   尼克·卡斯德（英語：Nick Cassidy） 19 14 15 Ret 4* 13* 8 Ret 2 4 2 11 7 14 17 76
15   馬克西米利安·岡瑟（英語：Maximilian Günther） Ret Ret 9 5 Ret 12 5 12 7 1 10 18 6 8 15 66
17   安祖·洛達拿 16 11 14 15 Ret 2 17 DSQ 17 8 5 4G 17 10 4 58
18   諾曼·納托（英語：Norman Nato） 14 16 11 DSQG NC 5 13 14 Ret 15 7 NC Ret 4 1 54
19   阿歷山大·西姆斯（英語：Alexander Sims (racing driver)） 7 15 Ret 2 DSQ 23 Ret 4 Ret Ret 6 Ret 16 17* 5 54
20   尼克·穆勒（英語：Nico Müller） 21 5 13 9 2 20 18 30
21   施巴斯坦·布美 13 Ret 5 10 Ret 11 11 DSQ 14 6G 15 DSQ 13 11 14 20
22   沙治奧·賽特·卡馬拉（英語：Sérgio Sette Câmara） 20 4* 16* 12* Ret 21 15 15 16 18 11 17 8 18 18 16
23   奧利弗·特維（英語：Oliver Turvey） 10 6 DNS 14 NC 8 19 11 Ret Ret Ret 15 14 19 19 13
24   湯姆·布洛姆奎斯特（英語：Tom Blomqvist） 18 18 10 8 NC 17 14 13 Ret 16 21 NC 19 NC 10 6
25   喬爾·埃裏克森（英語：Joel Eriksson (racing driver)） 17 15 17 22 16 10 16 16 1
名次 車手 德
  		羅
  		西（英語：Valencia ePrix）
  		摩
  		普（英語：Puebla ePrix）
  		紐（英語：New York City ePrix）
  		倫（英語：London ePrix）
  		柏
  		積分
來源：[40]
顏色 結果
金色 冠軍
銀色 亞軍
銅色 季軍
綠色 積分區完賽
藍色 無積分完賽
無成績完賽（NC）
紫色 未完賽（Ret）
紅色 排位賽未通過（DNQ）
預排位賽未通過（DNPQ）
黑色 取消資格（DSQ）
白色 未起步（DNS）
在賽事開始前退出（WD）
賽事取消（C）
空白 未參加練習賽﹙DNP﹚
未到場﹙DNA﹚
禁賽（EX）

粗體 – 杆位
斜體 – 最快圈速
G – 小組賽最快圈速
* – 觀眾加速

† – 車手未完成賽事，但完成原定賽程90%，因而有排名。

車隊積分榜

名次 車隊 車號 德
  		羅
  		西（英語：Valencia ePrix）
  		摩
  		普（英語：Puebla ePrix）
  		紐（英語：New York City ePrix）
  		倫（英語：London ePrix）
  		柏
  		積分
1   梅斯特斯-EQ電動方程式車隊 5 8 13 Ret 1 3 Ret Ret 7 13 Ret 12 7 15 12 3G 181
17 1G 9 Ret Ret 1 16 Ret 9 Ret 13 18 2 2 22 8
2   積架車隊 10 Ret 1 2 Ret DSQ 14 7 Ret 12 9 1G Ret Ret Ret 7 177
20 3 Ret 3 6 Ret 15 3 8 9 Ret 13 14 3 3 Ret
3   DS鈦麒車隊 13 11 3 Ret 7 DSQ 22 1 6 Ret 12 3 8 Ret 7 Ret 166
25 15 12 1 11 9 7 4 Ret 8 2 Ret 12 12 6G 11
4   奧迪ABT舍夫勒運動車隊（英語：Abt Sportsline） 11 9 8 Ret Ret 7 10 10 1 18 3 14 6 DSQ 1 20 165
33 4 17 6 Ret 5 6 Ret 2 10 10 20 5 Ret 9 9
5   遠景維珍車隊（英語：Envision Virgin Racing） 4 17 2G 4 18 6 19 2G 16 11 5 8 13 4 15 12 165
37 19 14 15 Ret 4 13 8 Ret 2 4 2 11 7 14 17
6   寶馬i安德烈提車隊（英語：Andretti Autosport） 27 12 Ret Ret 13 8 1G 16 5 5G Ret 16 1 9 5 Ret 157
28 Ret Ret 9 5 Ret 12 5 12 7 1 10 18 6 8 Ret
7   ROKiT文圖里車隊（英語：Venturi Racing） 48 2 DNS Ret 4 Ret 9 12 3 1 14 17 9 11 2 Ret 146
71 14 16 11 DSQG NC 5 13 14 Ret 15 7 NC Ret 4 1
8   泰格豪雅保時捷電動方程式車隊（英語：Porsche Formula E Team） 36 16 11 14 15 Ret 2 17 DSQ 17 8 5 4G 17 10 4 137
99 5 10 7 3 Ret 18 Ret DSQG 4 Ret 4 10 5 21 6
9   馬恆達車隊（英語：Mahindra Racing） 29 7 15 Ret 2 DSQ 23 Ret 4 Ret Ret 6 Ret 16 17 5 132
94 Ret Ret 8 17 DSQG 3 9 10 6 11 9 3 1G 20 13
10   日產e.dams 22 6 7 12G 16 DSQ 4 6 DSQ 3 7 19 DSQ 18 13 2 97
23 13 Ret 5 10 Ret 11 11 DSQ 14 6G 15 DSQ 13 11 14
11   龍/潘思基車隊（英語：Dragon Racing） 6 21 5 13 9 2 20 18 17 15 17 22 16 10 16 16 47
7 20 4 16 12 Ret 21 15 15 16 18 11 17 8 18 18
12   蔚來333電動方程式車隊 8 10 6 DNS 14 NC 8 19 11 Ret Ret Ret 15 14 19 19 19
88 18 18 10 8 NC 17 14 13 Ret 16 21 NC 19 NC 10
名次 車隊 車號 德
  		羅
  		西（英語：Valencia ePrix）
  		摩
  		普（英語：Puebla ePrix）
  		紐（英語：New York City ePrix）
  		倫（英語：London ePrix）
  		柏
  		積分
來源：[41]
顏色 結果
金色 冠軍
銀色 亞軍
銅色 季軍
綠色 積分區完賽
藍色 無積分完賽
無成績完賽（NC）
紫色 未完賽（Ret）
紅色 排位賽未通過（DNQ）
預排位賽未通過（DNPQ）
黑色 取消資格（DSQ）
白色 未起步（DNS）
在賽事開始前退出（WD）
賽事取消（C）
空白 未參加練習賽﹙DNP﹚
未到場﹙DNA﹚
禁賽（EX）

粗體 – 杆位
斜體 – 最快圈速
G – 小組賽最快圈速

† – 車手未完成賽事，但完成原定賽程90%，因而有排名。

註解

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 DS鈦麒車隊[2]、日產e.dams車隊[3]和龍/潘思基車隊[4]選擇使用上賽季的動力總成，然後將在本賽季稍後時間介紹新的動力總成。
  2. ^ DS鈦麒車隊在羅馬電動大獎賽中改用了全新的動力系統。[5]
  3. ^ 日產e.dams在摩納哥電動大獎賽中改用了全新的動力系統。[8]
  4. ^ 保時捷車隊於本賽季使用全新動力總成，但決定保留使用上賽季動力總成的名稱。[20]
  5. ^ 龍/潘思基車隊在摩納哥電動大獎賽中改用了全新的動力系統。[8]
  6. ^ NIO 333為上海力盛車隊在英國歐洲總部開發的動力總成，跟蔚來汽車(NIO)無直接關係。[31][32]
  7. ^ 賽道分室內和室外部分，室內部分位於倫敦展覽中心，室外部分位於皇家碼頭（英語：Royal Docks）周圍的公路[34]。
  1. ^ 史托飛·范多內做出了最快圈速，但沒有在前十名完賽，所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為勒內·拉斯特（英語：René Rast）獲得該積分。
  2. ^ 尼克·迪維斯做出了最快圈速，但沒有在前十名完賽，所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為史托飛·范多內獲得該積分。
  3. ^ 阿歷山大·西姆斯（英語：Alexander Sims (racing driver)）做出了最快圈速，但沒有在前十名完賽，所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為阿歷士·林恩獲得該積分。
  4. ^ 史托飛·范多內做出了最快圈速，但沒有在前十名完賽，所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為桑-艾力·韋尼獲得該積分。
  5. ^ 奧利華·羅蘭（英語：Oliver Rowland）做出了最快圈速，但沒有在前十名完賽，所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為勒內·拉斯特（英語：René Rast）獲得該積分。
  6. ^ 諾曼·納托（英語：Norman Nato）做出了最快圈速，但沒有在前十名完賽，所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為森·布特（英語：Sam Bird）獲得該積分。
  7. ^ 米奇·伊雲斯（英語：Mitch Evans）做出了最快圈速，但沒有在前十名完賽，所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為安東尼奧·菲歷斯·達·哥斯達獲得該積分。
  8. ^ 米奇·伊雲斯（英語：Mitch Evans）做出了最快圈速，但沒有在前十名完賽，所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為勒內·拉斯特（英語：René Rast）獲得該積分。
  9. ^ 盧卡斯·迪·格拉斯做出了最快圈速，但沒有在前十名完賽，所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為勒內·拉斯特（英語：René Rast）獲得該積分。

參考資料

  1. ^ FE delays Gen2 Evo car as part of new cost saving measures. www.autosport.com. [2020-09-24]. （原始內容存檔於2020-09-18）. 
  2. ^ 2.0 2.1 Smith, Sam. DS Techeetah to start Formula E title defence with old car. The Race. 9 November 2020 [9 November 2020]. （原始內容存檔於2020-11-09）. 
  3. ^ 3.0 3.1 Smith, Sam. Nissan to start Formula E season with old powertrain. The Race. 5 October 2020 [6 October 2020]. （原始內容存檔於2020-11-03）. 
  4. ^ 4.0 4.1 Smith, Sam. Dragon becomes latest team to delay its new Formula E car. The Race. 8 April 2021 [1 May 2021]. （原始內容存檔於8 April 2021）. 
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外部連結

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