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中山站 (台北市)

台北捷運的轉乘車站，當地地名「建成」
此条目页的主题是台湾台北捷运的车站。关于其他同名车站，请见“中山站”。

中山站位于台湾台北市中山区“建成”地区，为台北捷运淡水信义线（淡水线）与松山新店线（松山线）会让的捷运车站。

中山站

Zhongshan Station[注 1]
中山站出口4（心中山舞台）
中山站出口4（心中山舞台）
位置 台湾
台北市大同区（站体跨至中山区）
南京西路16号B1
地理坐标25°3′10″N 121°31′13″E / 25.05278°N 121.52028°E / 25.05278; 121.52028
车站类别捷运车站
运营者台北捷运
途经线路 淡水信义线（淡水线）
 松山新店线（松山线）
车站构造
站体类型地下车站
车站层数地下四层
换乘方式站内换乘
无障碍车站是
月台岛式站台二座
股道4
其他信息
车站代码R11（工程编号：R14）
G14[1]（工程编号：G16）
网站www.metro.taipei
历史
启用日期淡水信义线（淡水线）1997年3月28日
松山新店线（松山线）2014年11月15日
营运信息
乘客数量
94,445[2]人次／日（2022年12月）
排行第5名／119站
首班车 淡水信义线
往淡水／北投：06:01
往象山／大安：06:02
 松山新店线
往松山：06:02
往新店／台电大楼：06:00
末班车 淡水信义线
往淡水／北投：00:36
往象山／大安：00:39
 松山新店线
往松山：00:43
往新店／台电大楼：00:42
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站
台北车站
R10
往象山
 淡水信义线
（淡水线）
R11
 双连
R12
往淡水
北门
G13
往新店
 松山新店线
（松山线）
G14
 松江南京
G15
往松山
位置
地图
台湾语言写法及拼音
汉字中山
注音ㄓㄨㄥ ㄕㄢ
汉语拼音Zhōngshān
威妥玛拼音Chungshan
台语罗马字Tiong-san
客语白话字Chûng-sân
松山新店线站台

车站概要

本站位于台北市建成地区[注 2]、南京西路与心中山线形公园交叉口。淡水线车站位于线型公园下方，松山线车站位于南京西路下方。车站编号方面，淡水信义线为R11，松山新店线为G14。

车站构造

 
淡水信义线站台层（一、二站台）
 
往松山新店线的通道

地下会让车站，原淡水线车站设有4座出入口，车站与中山地下街连通，站台设有低站台门，松山线通车后新增2座出入口，站台设有高站台门。

车站楼层

地面 出入口 出入口、心中山线形公园
地下
一楼 		大厅层 站厅、询问处、自动售票机、验票闸门
中山艺廊、中山地下街（车站南、北侧）
卫生间（站体南侧付费区外、地下街内）
地下
二楼 		一站台 ←  淡水信义线 往淡水／北投方向（R12 双连站）
岛式站台，左侧开门
二站台 　  淡水信义线 往象山／大安方向（R10 台北车站）→
地下
三楼 		转换层 自动扶梯、阶梯往淡水信义线、松山新店线站台层
地下
四楼 		三站台 ←  松山新店线 往松山方向（G15 松江南京站）
岛式站台，左侧开门
四站台 　  松山新店线 往新店／台电大楼方向（G13 北门站）→

车站出口

出入口 图片 位置
      诚品生活南西（封闭施工中）
    新光三越本馆
 
2号（左）与3号（右）出入口		 中山北路二段
       
4号出入口		 新光三越三馆
 
背侧楼梯，可登上出口屋顶景观平台（心中山舞台）
     
随松山线于2014年通车而一同启用的5号出入口		 赤峰街（与联开大楼共构）
       
随松山线于2014年通车而一同启用的6号出入口		 承德路一段（与联开大楼共构）
注：  设有电梯 |   设有手扶梯

历史

  • 1997年3月28日：淡水线中山站随着淡水线“淡水← →中山”段正式通车而启用[3]（p. 327）。
  • 1997年12月25日：淡水线自本站向南延伸通车至台北车站[3]（p. 327）。
  • 2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Chungshan Station改为Zhongshan Station。[4]
  • 2008年：3、4号出口（今2、3号出口）进行改建，将原水泥搭配桁架的厚重站体改以玻璃帷幕作为新设计。[5]
  • 2014年5月19日：晚上8时6分许淡水线车站传出有民众落轨，往双连站方向散步，捷运公司发现后立即断电，往淡水、北投所有列车全面停驶，一度造成“圆山－台大医院”段被迫暂停运营，8时17分本站站长与相关人员终找到落轨民众并带回车站，8时21分恢复运营。
  • 2014年10月5日：松山线车站随着松山线进行初勘。
  • 2014年10月10日：配合松山线即将通车，本站淡水线的出口编号重新编排，以逆时针顺序编号为原则，仅出口1维持不变。[6]
  • 2014年10月31日：松山线车站随着松山线进行履勘。
  • 2014年11月15日：松山线中山站随着松山线正式通车而启用。[7]。
  • 2015年5月29日：淡水线增设低站台门正式启用。[8]
  • 2015年7月20日：本站4号出口附近，27岁男子郭彦君持刀砍人并造成4人受伤，而砍人男子随即被捷运保全压制落网。[9]
  • 2017年11月25日：本站因应换乘量大增，即日起不开放脚车进出换乘。
  • 2018年1月20日：本站出口4为配合线形公园改造工程于即日起暂时封闭。[10]
  • 2019年10月15日：本站出口4改造完工重新开放。
  • 2023年1月16日：本站于即日起恢复开放脚车进出换乘。
  • 2023年3月15日：本站出口1为配合线形公园改造和自动扶梯增设工程于即日起暂时封闭，预计于2024年9月重新开放。[11]

利用状况

根据2022年12月资料，本站每日旅运量约为94,445[2]人次，在台北捷运各站中排行第5名。

历年旅客人次纪录
年 年间 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 下车 上下车
1997 3,613,173 3,753,033 7,366,206 [注 3] 13,635 14,162 27,797
1998 3,126,520 3,420,458 6,546,978 [13] 8,566 9,371 17,937
1999 5,286,070 5,682,971 10,969,041 14,482 15,570 30,052
2000 8,167,011 8,525,299 16,692,310 22,314 23,293 45,607
2001 8,887,787 9,165,339 18,053,126 [注 4]
2002 9,065,270 9,271,275 18,336,545 24,836 25,401 50,237
2003 9,155,830 9,666,757 18,822,587 25,084 26,484 51,569
2004 10,334,476 10,749,939 21,084,415 28,236 29,371 57,608
2005 10,700,888 11,116,499 21,817,387 29,318 30,456 59,774
2006 10,904,046 11,272,251 22,176,297 29,874 30,883 60,757
2007 10,978,179 11,367,693 22,345,872 30,077 31,144 61,222
2008 10,911,535 11,314,857 22,226,392 29,813 30,915 60,728
2009 10,722,174 11,159,562 21,881,736 29,376 30,574 59,950
2010 10,831,173 11,303,538 22,134,711 29,674 30,969 60,643
2011 11,086,541 11,515,968 22,602,509 30,374 31,551 61,925
2012 11,279,409 11,692,481 22,971,890 30,818 31,947 62,765
2013 10,877,894 11,206,198 22,084,092 29,802 30,702 60,504
2014 11,687,582 12,105,241 23,792,823 32,021 33,165 65,186
2015 13,053,621 13,429,219 26,482,840 35,763 36,792 72,556
2016 13,705,168 14,108,914 27,814,082 37,446 38,549 75,995
2017 13,849,566 14,222,001 28,071,567 37,944 38,964 76,908
2018 14,529,574 14,971,389 29,500,963 39,807 41,018 80,825
2019 15,685,662 16,175,896 31,861,558 42,974 44,318 87,292
2020 13,818,827 14,207,047 28,025,874 37,756 38,817 76,573

车站周边

 
心中山线形公园

地下商场

公共艺术

 
中山站与长安西路之间地面广场设公共艺术作品
主条目：心中山线形公园

中山站与长安西路之间地面广场设有两组公共艺术作品─儿童的缤纷世界，作者为日新国小之学生。作品为两组玻璃马赛克墙面。而中山站与双连站之间的地面设线型公园，在2019年11月完成改造计划[14]。

巴士信息

需走至《捷运中山站（志仁高中）》搭乘

编号 经营业者 区间 备注
12 大都会客运 东园← →民生社区
26 首都客运 社子← →行天宫
46 大都会客运 松德← →交通圈
52 欣欣客运 景德站← →中兴医院
282 指南客运 动物园← →交通圈
288 大南汽车 儿童新乐园← →吴兴街 原288区间车
292 首都客运 二重← →捷运麟光站 返程行经世贸中心。
292副线 首都客运 二重← →捷运麟光站 返程行经通化街。
306 三重客运
大都会客运		 芦洲← →凌云五村
旧庄← →芦洲
306区间车 大都会客运 旧庄← →台北桥
605快 中兴巴士 汐止← →台北车站
622 三重客运 泰山← →捷运中山站
636 三重客运 回龙← →捷运中山站 属于新北市区巴士。
711 中兴巴士 汐止← →交通圈
承德干线 大南汽车 新北投← →捷运市政府站 原266
南京干线 首都客运 南港高工← →交通圈 原棕9
红25 首都客运 南港← →捷运中山站
台北观光巴士－蓝线 三重客运 台北车站← →故宫
1802 国光客运 基隆← →三重
1803 国光客运 基隆← →中坜

脚注

注释

  1. ^ 旧译Chungshan Station (2003年以前)；日语广播为Nakayama(なかやま)
  2. ^ 建成町、建成区 (台北市)、建成交通圈
  3. ^ 3月28日通车运营天数279天（4月11日起开始收费，运量统计从此日开始计265天[12]）
  4. ^ 不计算因纳莉台风的影响，9/17-部分路段停驶、10/1复驶[3]（p. 122-124、129）。

来源资料

  1. ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11） （中文（台湾））. 
  2. ^ 2.0 2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月: 页121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）. 
  4. ^ 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-01-12） （中文（台湾））. 
  5. ^ 捷運中山站 出口換新裝. 自由时报. 2008-10-30 [2020-10-06]. （原始内容存档于2020-12-05） （中文（台湾））. 
  6. ^ 张立勋. 松山線將通車 中山站調整出口編號. 中时. 2014-10-08 [2021-10-04]. （原始内容存档于2021-10-04） （中文（台湾））. 
  7. ^ 戴雅真.捷运松山线 103年底通车 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.中央社.2013-10-23
  8. ^ 蔡亚桦.防跳轨 北捷15站设站台门 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.苹果日报.2010-10-21
  9. ^ 北捷中山站持刀砍人　4人受傷送醫. 台湾苹果日报. 2015-07-20. [失效链接]
  10. ^ 黄建豪.中山双连带状公园改造 捷运中山站4号出口将封闭.自由时报.2018-01-17 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  11. ^ 配合捷運線形公園區段改造工程 中山地下街R4、R5出口及電梯 2月24日起封閉施工. 台北大众捷运股份有限公司. 2023-02-20 [2023-06-23]. （原始内容存档于2023-06-23）. 
  12. ^ 台北市政府主计处. 捷運淡水線各站進出人次＝Number of Passengers of Rapid Transit for Tamshui -by All Stations (1997). 臺北市統計要覽 (报告) 中华民国86年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页494. 1998年6月 [2022-03-13]. （原始内容存档于2021-04-12）. 
  13. ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 台北市交通统计数据库查询系统. 2021-02-04 [2021-02-09]. （原始内容存档于2019-07-13）. 
  14. ^ 儿童的缤纷世界 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.台北市政府捷运工程局-淡水线.110-07-08

外部链接

 
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