多比良站
多比良站（日语：多比良駅／たいらえき Taira eki */?）是位于长崎县云仙市国见町船津，岛原铁道的岛原铁道线车站。
多比良 | |||||||||||
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 多比良站（2017年1月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 多比良 – たいら – TAIRA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本长崎县云仙市国见町船津 | ||||||||||
| 地理坐标 | 32°52′18.41″N 130°18′32.21″E / 32.8717806°N 130.3089472°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1913年（大正2年）5月10日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日202*人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
* 以全年总人次除当年度日数 | |||||||||||
历史
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。两站台之间设有两座站内平交道连接（没有遮断机和警报机）。南边站台上设有候车室，也邻接车站大楼。
此站邻近全日本著名的足球队伍长崎县立国见高等学校，在南边站台候车室旁设置了足球的石碑。
车站大楼是一座一层高的建筑物。大楼内设有车站事务室和候车室。此站是有人车站，没有自动售票机，车票可在候车室内的窗口中购入。
站台
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■岛原铁道线 | 上行 | 本谏早、谏早方向 | |
| 2 | 下行 | 岛原船津、岛原港方向 |
车站周边
车站北边设有东西方向的国道251号。北边设有渔协相关的建筑物，在该处北边为海边。车站南边设有东西走向的市区道路。站前设有商店，也有国见邮局和正觉寺。
云仙市的国见综合分所（旧国见町公所）位于越过土黑川的对面。距离此站西边600米。前往熊本县长洲港的渡轮在多比良港，港口位于车站西北方，土黑川对面岸。
上述提及的长崎县立国见高等学校位于市区南边约800米处。
高速巴士“岛原号”停靠车站附近地方。
使用状况
在2012年度的一年总乘车人次为81,858人，下车人次为77,350人[3]。
以下为近年一年总乘车人次和下车人次变化[4]。
| 年度 | 一年总 乘车人次 |
一年总 下车人次 |
|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 133,453 | 128,012 |
| 2001年（平成13年） | 126,579 | 122,292 |
| 2002年（平成14年） | 116,474 | 114,852 |
| 2003年（平成15年） | 119,074 | 117,854 |
| 2004年（平成16年） | 104,238 | 105,209 |
| 2005年（平成17年） | 103,083 | 102,577 |
| 2006年（平成18年） | 94,554 | 92,322 |
| 2007年（平成19年） | 84,023 | 82,312 |
| 2008年（平成20年） | 77,808 | 73,673 |
| 2009年（平成21年） | 81,870 | 78,998 |
| 2010年（平成22年） | 86,378 | 83,551 |
| 2011年（平成23年） | 83,649 | 79,695 |
| 2012年（平成24年） | 81,858 | 77,350 |
相邻车站
注脚
- ^ “軽便铁道运输开始”‘官报’1913年5月13日（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ “10月以降の铁道・バスの各种変更について”岛原铁道 お知らせ 2019年8月23日 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 第61版（平成26年）长崎统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 长崎县
- ^ 长崎县统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语），2020年9月5日参阅
相关条目
外部链接
- 多比良站 - 岛原铁道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）