大森站 (北海道)
大森站(日语:大森駅/おおもりえき Ōmori eki */?)是位于北海道中川郡池田町字大森,北海道池北高原铁道的故乡银河线车站(废站)。随着故乡银河线废线,车站在2006年(平成18年)4月21日废除[1]。
大森 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
大森 – おおもり – Ōmori | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道中川郡池田町字大森 | ||||||||||
地理坐标 | 43°3′40″N 143°29′28″E / 43.06111°N 143.49111°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1968年(昭和43年)10月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 2006年(平成18年)4月21日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着故乡银河线废线而废站。 |
历史
在设置此站当初为临时乘降场,通常临时乘降场没有记载在道内版时间表中,但是此临时乘降场记载在内。
- 1948年(昭和23年)7月1日 - 为了维护路轨事务所(路轨组)相关人士通勤和通学需要,部分列车停靠此临时乘降场[2]。
- 日期不详 - 临时乘降场向高岛一方迁移1.1公里[3]。
- 时期不详 - 道路整备により数十m高岛侧へ移転[4]。
- 1968年(昭和43年)10月1日 - 日本国有铁道池北线大森临时乘降场(局设定)启用[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营,同时升级为车站[5]。
- 1989年(平成元年)6月4日 - 北海道池北高原铁道继承池北线[6][7][8][9][10]。
- 2006年(平成18年)4月21日 - 故乡银河线全线废除[1][11],此站也废除。
站名的由来
有一个说法,名称原自阿伊努语的“ポロケナㇱ(poro-kenas)”,其意思是“大、河原之林”[5]。
车站构造
车站周边
车站附近设有大森的村落。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 北见现代史编集委员会(编集). 北見現代史. 北见市: 981页. 2007-01 (日语).
- ^ 2.0 2.1 停车场変迁大事典 国铁・JR编II 1998年10月 JTB发行。
- ^ JTB出版的《停车场変迁大事典》只记述1981年(昭和56年)夏天前的情况。在1956年(昭和31年)测量,国土地理院2万5千分之1地形图,临时乘降场位于“十胜高岛”后方位置。
- ^ 1968年(昭和43年)修正、1969年発行、国土地理院2万5千分の1地形図“十胜高岛”。踏切がなくなり、集落中心に近い位置に移动。
- ^ 5.0 5.1 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり~駅名のルーツ探求~ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 139. ISBN 4-89391-549-5 (日语).
- ^ 田中和夫(监修). 写真で見る北海道の鉄道. 上巻 国铁・JR线. 北海道新闻社(编集). 2002-07-15: 236–237页. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 (日语).
- ^ 田中和夫(监修). 写真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函连络船他. 北海道新闻社(编集). 2002-12-05: 222页–223页. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9.
- ^ 北见现代史编集委员会(编集). 北見現代史. 北见市: 952页,954页. 2007-01 (日语).
- ^ ふるさと银河线10周年记念事业実行委员会(编集). ふるさと銀河線10年のあゆみ: 21–24页、95页. 1999-06-04 (日语).
- ^ さよなら池北線、こんにちは銀河線-JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新闻 (北海道新闻社). フォト北海道(道新写真データベース). 1989-06-03 [2016-11-25]. (原始内容存档于2016年11月25日) (日语).
- ^ 95年の旅 終着駅*銀河線*北見に最終列車. 北海道新闻 (北海道新闻社). フォト北海道(道新写真データベース). 2006-04-21 [2016-11-25]. (原始内容存档于2016年11月25日) (日语).