宜山路站

上海地铁车站

宜山路站位于上海市徐汇区凯旋路宜山路徐虹路之间[1],是上海轨道交通3号线4号线9号线的车站,目前属于三线换乘枢纽。不同于其他3、4号线共线的站点,本站3、4号线使用不同的站台区域,不能实现同一站台面上下的“零换乘”。

宜山路

Yishan Road
宜山路站3号线站台
宜山路站3号线站台
位置 中华人民共和国
上海市徐汇区田林街道徐家汇街道交界
凯旋路宜山路交叉口西侧
地理坐标31°11′19″N 121°25′20″E / 31.18861°N 121.42222°E / 31.18861; 121.42222
拥有者上海申通地铁集团
运营者上海地铁
途经线路 上海轨道交通3号线
上海轨道交通4号线
上海轨道交通9号线
车站构造
站体类型 3号线:地上车站
4号线 9号线:地下车站
站厅类型 3号线:地上站厅
4号线 9号线:地下站厅
换乘方式通道换乘
出口数目12个
月台 3号线:2个侧式站台
4号线:1个岛式站台
9号线:1个岛式站台
股道6条
其他信息
使用状态运营中
历史
启用日期 3号线:2000年12月26日 (2000-12-26)
4号线:2005年12月31日 (2005-12-31)
9号线:2008年12月28日 (2008-12-28)
营运信息
首班车
 
末班车
 
邻近车站
上一站 上海地铁 下一站
漕溪路 3号线 虹桥路
上海体育馆
外环
4号线 虹桥路
内环
桂林路 9号线 徐家汇
站线配置图
3层,3号线
Up arrow 虹桥路
Down arrow 漕溪路
B2层,4号线
Up arrow 虹桥路
Left arrow 蒲汇塘停车场
Down arrow 上海体育馆
B4层,9号线
Up arrow 徐家汇
Down arrow 桂林路
位置
地图
宜山路站站层图(换乘通道改造前)
3号线站台
3号线站厅南付费区
4号线站厅
4号线站台
9号线B3层站厅
9号线站台

车站结构

3号线宜山路站位于凯旋路,宜山路与徐虹路之间,为南北走向的高架侧式车站,站台层位于地上3层;4号线宜山路站亦位于凯旋路,宜山路与徐虹路之间,为南北走向的地下岛式车站,站台层位于地下2层;9号线宜山路站位于宜山路,中山西路凯旋路之间,为东西走向的地下岛式车站,站台层位于地下4层。

9号线宜山路站全长285.8米,标准段宽21.2米,标准段深48米。站台层位于地下4层,为岛式站台,并设有换乘通道连接3、4号线车站[2]。由于建设进度问题,9号线宜山路站于2007年底才结构封顶,因此并未跟随2007年12月29日开通的9号线一期启用,而是在2008年12月28日才启用。[3][4]

车站楼层

地上三层 侧式站台,右侧开门
3号线上海南站漕溪路  
3号线江杨北路虹桥路  
侧式站台,右侧开门
地上二层 3号线站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
地面层 3号线站厅及出入口 1-12出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台
地下一层 4号线站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
地下二层 9号线夹层站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
4号线 往外环上海体育馆  
岛式站台,左侧开门
4号线 往内环虹桥路  
地下三层 9号线站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
地下四层 ①站台 9号线上海松江站桂林路  
岛式站台,左侧开门
②站台 9号线曹路徐家汇  

换乘方式

三座车站通过宜山路凯旋路东北侧的地下换乘通道连接。

  • 3号线、4号线和9号线经由地下的换乘通道站内换乘。
  • 3号线、4号线和9号线继续保留原有的虚拟换乘,持有公交卡的乘客也可进行出站换乘,里程连续计算。

原计划宜山路站在9号线车站启用之时,可通过宜山路公交枢纽的地下换乘通道实现9、3、4三线换乘。但由于宜山路公交枢纽建设进度问题,车站一条临时的地面换乘通道实现9号线和3号线的站内换乘,而3号线和4号线、9号线和4号线在宜山路站的换乘仍将沿用现有的仅限公交卡的虚拟出站换乘[注 1][5]。2010年12月28日,3线站内换乘通道开通,虚拟换乘取消。2011年1月24日,3号线南北两个站厅通过改造实现贯通,出站闸机移至一层。2011年5月10日,3号线站厅中部增设围栏,形成“逆时针”换乘的新方案。其中南厅用于9号线换乘3号线,北厅用于3号线换乘4、9号线。

宜山路站临时换乘通道由于没有自动扶梯和通风设备,遭到乘客批评,尤其是每年夏天容易有闷热感,一些乘客以“蔬菜大棚”为名讽刺。2023年7月23日,宜山路站临时换乘通道加装24台电风扇,另外在通道一侧的墙面贴上部分“鸡汤式”标语[6],但因这些标语被部分乘客反感引起争议,于7月24日迅速撤除。通道周边相关开发项目负责人表示,地下换乘通道已确定由该企业代建其土建结构部分,已经于7月开工[7]。此后在8月3日又安装了18台冷风机[8]

宜山路站的正式换乘通道已于2023年10月24日立项[9]。2024年4月3日起,为配合永久换乘通道中连接3号线站厅南侧通道的建设,临时通道至4号线站厅段封闭,同时移去隔断3号线站厅的围栏,4、9号线之间进行换乘需绕行3号线站厅。2024年6月22日,9号线与3、4号线的正式地下换乘通道开通,并取代原地面临时通道[10]。临时通道停止使用后,将拆除并恢复为地面道路及绿化景观。

使用情况

4号线环线运营开始,四号线宜山路站会作为列车数增减时的临时终点站,乘坐到回库列车(以宜山路站为终站)的乘客需在本站下车等待后续列车。[11]

目前,宜山路站同时作为末班车终到站及首班车始发站。而在2009年9月28日前,首班内圈列车始发站为大木桥路站。同时,由于上行车站是与3号线并线的虹桥路站,车流密度大。因此经常有4号线列车在宜山路站进行长时间停车,以等待前方车站区间信号开放。

车站出口

宜山路站共有12个出入口,其中1-2号口连通3号线站厅,3-6号口连通4号线站厅,7-11号口连通9号线站厅,12号口连通换乘通道。各出入口如下所示:

出口编号 出口指示 照片
连通 3号线站厅
   宜山路,徐虹北路,凯旋路,柿子湾路  
    宜山路  
连通 4号线站厅
   凯旋路,宜山路  
    凯旋路  
   凯旋路,徐虹北路  
   凯旋路  
连通 9号线站厅
    宜山路
   宜山路,中山西路
   宜山路,中山西路
   宜山路,古宜路
   古宜路
连通换乘通道
   凯进路(暂未开通)
注:  设有无障碍电梯

接驳交通

公交

73、76、87、89、93、122、138、171、205、224、236、251、252、303、712、721、732、808、830、909、927、931、938

图片

注释

  1. ^ 关于9号线和4号线换乘,媒体报道有诸多不同之处,《青年报》、《i时代报》、地铁官网及地铁客服热线答复称两线可直接虚拟换乘,而《新闻晨报》和《新闻晚报》则称两线不能直接虚拟换乘,而必须经由3号线站厅和临时换乘通道,根据2008年12月28日实地测试,由4号线换9号线不可直接换乘,而必须经由3号线站厅和闸机以及换乘通道,但根据网友测试,由9号线换4号线则可直接虚拟换乘,无需通过3号线站厅和闸机。2009年,上海地铁官方正式证实两种换乘方式,并在高峰时期建议9号线与4号线换乘的乘客由地面换乘,以实现分流。

参考资料

  1. ^ 上海地铁运营有限公司︰3号线宜山路站周边地图. [2008-12-27]. (原始内容存档于2011-07-06). 
  2. ^ 上海申通轨道交通研究咨询有限公司:基坑深30m的沪最深地铁车站扎根9号线宜山路站[永久失效链接]
  3. ^ 9号线二期工程站点确定 将于2009年底通车. [2007-07-26]. (原始内容存档于2007-09-27). 
  4. ^ 上海地铁运营有限公司:轨交9号线3号线将由专车接驳. [2007-10-12]. (原始内容存档于2007-10-01). 
  5. ^ 三线换乘指南. [2009-01-19]. (原始内容存档于2016-05-08). 
  6. ^ “临时”十年,上海这条地铁换乘通道装电扇了,还贴上了名言警句. 澎湃新闻. 2023-07-23 [2023-07-23]. (原始内容存档于2023-07-23). 
  7. ^ 上海这个地铁站“鸡汤标语”已撤,换乘通道改造项目开工. 澎湃新闻. 2023-07-25 [2023-08-29]. (原始内容存档于2023-08-29). 
  8. ^ 装空调了!上海地铁宜山路站换乘通道内空调和电扇一起开启. 东方网. 2023-08-05 [2023-08-06]. (原始内容存档于2023-08-06). 
  9. ^ 临时通道搭设十多年后,上海宜山路地铁站换乘通道将开始改造. 澎湃新闻. 2023-10-24 [2023-10-29]. (原始内容存档于2023-10-29). 
  10. ^ 陈逸欣 李佳蔚. 新增电梯空调,曾被吐槽又热又长的上海宜山路地铁站换乘通道完成改造. 澎湃新闻. 2024-06-19 [2024-06-19]. (原始内容存档于2024-06-20). 
  11. ^ 东方文明:新版《轨交乘客守则》:滑板溜冰鞋首次明确禁入地铁[永久失效链接]

外部链接