新昌站 (韩国)
韩国忠清南道牙山市车站
新昌站（韩语：신창역／新昌驛 Sinchang yeok */?）副站名顺天乡大学，是长项线沿线的一座铁路车站，同时也是首都圈电铁1号线京釜－长项系统的终点站，位于韩国忠清南道牙山市新昌面杏木里，为首都圈电铁系统中最南面的车站。
新昌站 Sinchang | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 1号出口 | |||||||||||||||||||||
| 朝鲜语名称 | |||||||||||||||||||||
| 谚文 | 신창역 | ||||||||||||||||||||
| 朝鲜汉字 | 新昌驛 | ||||||||||||||||||||
| 马-赖式 | Sinch'ang-yŏk | ||||||||||||||||||||
| 文观部式 | Sinchang-yeok | ||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||
| 其他名称 | 顺天乡大学（副站名） | ||||||||||||||||||||
| 位置 |  韩国忠清南道牙山市新昌面杏木路50 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 36°46′11″N 126°57′3″E / 36.76972°N 126.95083°E | ||||||||||||||||||||
| 车站类别 | 普通站 | ||||||||||||||||||||
| 运营者 | 韩国铁道公社 | ||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 长项线 | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||||||||
| 月台 | 混合式站台 | ||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||
| 车站代码 | P177 | ||||||||||||||||||||
| 车站等级 | 3级 | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1922年6月15日 | ||||||||||||||||||||
| 旧称 |
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| 营运信息 | |||||||||||||||||||||
| 乘客数量 （2023年） | 平均每日3,998人次 | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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车站结构
站体为2面4线双岛式站台的地面车站，2、3号站台供1号线使用并设有高站台门，出口共有2处。
站台配置
| ↑ 温阳温泉 |
| | １２ | | ３４ | |
| 起终点站 |
| 站台 | 线路 | 目的地 | |
|---|---|---|---|
| 1 | 长项线 | 上行通过此站 | |
| 2 | ●首都圈电铁1号线 | 九老、首尔站、清凉里、光云大学方向 | |
| 3 | 此站终着 | ||
| 4 | 下行通过此站 | ||
历史
- 1922年6月15日：五木站（오목역）以无配置简易站开始营业[1]。
- 1926年8月8日：五木站改名忠南新昌站（충남신창역）。
- 1926年11月19日：升格为普通站。
- 1955年7月1日：忠南新昌站改名新昌站（신창역）[2]。
- 1961年7月31日：降格为无配置简易站。
- 1962年5月10日：升格为普通站。
- 1971年3月23日：新昌站新建旧站舍开工。
- 1972年5月25日：新昌站新建旧站舍竣工。
- 1983年2月1日：停止处理小件货物[3]。
- 1997年10月15日：降格为配置简易站[4]。
- 2004年7月16日：停止客运服务[5]。
- 2004年12月10日：降格为无配置简易站[6]。
- 2005年9月30日：停止处理货物。
- 2007年12月21日：长项线复线化，改善线型事业，移动站舍。
- 2008年12月15日：首都圈电铁1号线开通，同时升格为普通站[7]。
- 2008年12月24日：修正副站名汉字标记“顺天响大”为“顺天乡大”[8]。
- 2009年6月1日：Nuriro号列车开始运行。
- 2013年8月30日：新设2号出口。
- 2016年12月9日：Nuriro号停止运行，以天安站为总站的一部分急行列车延长至此站。
- 2017年2月28日：Nuriro号恢复运行。
- 2020年5月23日：Nuriro号列车再度停止运行。
- 2021年10月30日：汤井站开通，车站编号由 P176 变更为 P177。
车站周边
运量
| 线路 | 每日平均乘车人数（人次） | 备注 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | ||
| 1号线 | 4,584 | 4,463 | 4,578 | 4,642 | 4,559 | 4,371 | 4,290 | 4,211 | 4,143 | 2,136 | [9] |
相邻车站
参考资料
- ^ 조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시, 1922년 6월 21일
- ^ 대한민국관보 교통부고시 제417호, 1955년 6월 29일
- ^ 대한민국관보 철도청고시 제1호, 1983년 1월 31일
- ^ 대한민국관보 철도청고시 제1997-53호, 1997년 10월 11일
- ^ 대한민국관보 철도청고시 제2004-30호, 2004년 7월 16일
- ^ 철도청고시 제2004-42호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2004년 11월 29일.
- ^ 대한민국관보 국토해양부고시 제2008-706호, 2008년 12월 8일
- ^ 대한민국관보 국토해양부고시 제2008-788호, 2008년 12월 24일
- ^ 정보공개 공개자료실 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 코레일 (2009년은 철도정보 일반자료실 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （页面存档备份，存于互联网档案馆）)