纽约地铁2号线
2号第七大道快车(英语:2 Seventh Avenue Express),又称纽约地铁2号线,是纽约地铁隶属于A分部的地铁服务。由于该线使用IRT百老汇-第七大道线通过曼哈顿主要地区,因此其路线徽号为红色。
第七大道快车 Seventh Avenue Express | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概述 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开行日期 | 1904年11月26日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
北端总站 | 威克菲尔德-241街 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站总数 | 49个(平日日间服务来往241街及夫拉特布什大道) 52个(平日繁忙时段有限度服务来往241街及新地段大道) 61个(平日深夜服务来往241街及夫拉特布什大道) 34个(周末日间服务来往代里大道及南码头) 39个(周末深夜服务来往代里大道及南码头) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南端总站 | 夫拉特布什大道/新地段大道(高峰时段) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆段 | 239街车辆段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
备注 | 虚线显示往新地段大道的尖峰服务 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2号线列车在任何时间都营运。平日列车停靠威克菲尔德的241街至夫拉特布什的夫拉特布什大道-布鲁克林学院各站,繁忙时段特别班次来往东纽约的新地段大道而非夫拉特布什大道。日间列车在布朗克斯和布鲁克林以慢车营运,在曼哈顿96街至钱伯斯街之间以快车营运,深夜则全线以慢车营运。
周末列车(星期五晚上11时45分至星期一早上5时)停靠伊斯彻斯特的代里大道至曼哈顿下城的南码头。日间在布朗克斯和曼哈顿以慢车营运(96街至42街之间除外,以快车营运),深夜全线以慢车营运。
历史上,2号线列车也曾停靠皇冠高地-犹提卡大道或新地段大道。该模式一直在IRT新地段线上营运至1983年,2号线改道前往夫拉特布什大道。然而至今部分繁忙时段列车仍然营运至新地段线上,但已缩短至新地段大道。
历史
现时2号线的第一路段在1904年11月26日投入服务,由临时的180街-布朗克斯公园总站途经西农场高架铁路前往149街-第三大道。1905年7月10日,连接IRT莱诺克斯大道线和IRT白原路线(之前由第三大道高架铁路服务)通车,容许地铁由曼哈顿到抵布朗克斯[1][2][3][4]。
1908年1月9日,杰拉雷曼街隧道通车,将IRT莱辛顿大道线连接至布鲁克林。此时,列车来往东180街至市政厅[1]。1908年5月1日,列车分别延长至内文斯街及大西洋大道[1]。
1917年3月3日,IRT白原路线延长至219街车站[5][6]。1917年3月31日,IRT白原路线延长至238街-涅雷大道车站[7],1920年12月13日进一步延长至威克菲尔德-241街车站[1][8]。1918年8月1日,整条IRT百老汇-第七大道线完工[9]。1919年4月15日,连接至布鲁克林的克拉克街隧道通车[10]。
1919年12月19日起,2号线列车开往南码头,部分繁忙时段列车直达大西洋大道[1]。1923年繁忙时段,2号线列车交替来往南码头和犹提卡大道[1]。
1934年,2号线列车在平日及周六日间来往180街-布朗克斯公园车站至夫拉特布什大道车站,在周六黄昏及周日前往南码头,曼哈顿内快车。深夜列车服务由241街至南码头,停靠所有车站。间中会有来自新地段的出入库车辆。有四班平日黄昏列车在大西洋大道调头[1]。1937年9月5日,部分繁忙时段列车开始运行至夫拉特布什大道[1]。
1938年7月1日,平日及周六黄昏列车由南码头延长至夫拉特布什大道[11]。
1950年12月26日起,平日交替尖峰列车在尖峰方向延长至241街,但1952年6月26日黄昏繁忙时段前往241街的列车停运。1952年8月4日起,180街-布朗克斯公园车站关闭,列车改道至东180街车站。早上高峰时段往241街车站列车在1953年10月2日缩短至干丘路。
1954年3月19日,周末列车除深夜外所有时间改道往新地段大道。1957年5月4日,前往IRT代里大道线的轨道连线完工,2号线列车日间改道前往代里大道[1]。晚上列车在代里大道及东180街之间以穿梭形式营运,由干丘路出发的早上尖峰列车停运。1957年12月20日,除深夜外,日间列车改道至新地段大道。1958年6月26日,代里大道和东180街开始深夜列车服务。1958年12月12日,深夜列车服务延长至夫拉特布什大道,2号线自此所有时间都以快车营运。1959年2月6日起,除深夜外所有时间2号线列车都是来往威克菲尔德-241街至夫拉特布什大道之间,深夜期间则来往东180街及新地段大道[1]。
1960年4月8日起,日间列车由代里大道改道至241街,布鲁克林的路线由新地段大道改道至夫拉特布什大道。同时,深夜服务由夫拉特布什大道改道至新地段大道。
1965年4月18日起,晚上列车由东180街延长至241街,另外日间列车由夫拉特布什大道改道至新地段大道。
1983年7月10日,2号线和3号线对调在布鲁克林的总站。2号线列车开始在所有时间来往威克菲尔德-241街车站和夫拉特布什大道车站,在布朗克斯和布鲁克林以慢车营运,在曼哈顿以快车营运。此举容许3号线设备可以在利沃尼亚车场进行检查和维修[1][12]。
1995年春天,5号线高峰时段往241街列车缩短至涅雷大道车站。241街车站没有足够容量在高峰时段同时停靠所有2号线和5号线列车,因此部分2号线和5号线列车需要以涅雷大道为总站。为免造成乘客混淆以及提供更可靠服务,所有2号线列车以241街为总站,所有5号线列车以238街为总站。这是为了回应东北布朗克斯综合性研究的意见而作出的决定[13]。
1998年3月2日[14]至10月12日期间,IRT莱诺克斯大道线进行翻新。日间2号线列车途经149街-大广场车站与内文斯街车站之间的IRT莱辛顿大道线,上城由早上5时至午夜,下城由午夜至早上5时[15]。1999年10月3日起,2号线在深夜期间在曼哈顿以慢车营运[1]。
2001年9月11日以后,2号线列车在曼哈顿完全以慢车营运,以免阻碍3号线列车停靠14街车站为总站。日间的快车服务在2002年9月15日恢复[1]。
为了维修飓风桑迪为克拉克街隧道带来的损毁,2017年6月17日至2018年6月24日间的周末,2号线来往布朗克斯的伊斯彻斯特-代里大道车站至曼哈顿下城的南码头车站,而布鲁克林和东180街车站以北的布朗克斯交由5号线负责。列车只会在日间的96街车站与时报广场-42街车站之间以快车营运[16][17]。
路线
服务形式
以下表格显示2号线所使用路线,特定时段在有阴影的格的路段内营运[18]:
路线 | 起点 | 终点 | 轨道 | 时段 | ||||
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任何时间(除深夜外) | 深夜 | 繁忙时段 | ||||||
IRT白原路线 | 威克菲尔德-241街 | 149街-大广场 | 慢车 | |||||
IRT莱诺克斯大道线 | 135街 | 中央公园北-110街 | 全部 | |||||
IRT百老汇-第七大道线 | 96街 | 钱伯斯街 | 快车 | |||||
慢车 | ||||||||
IRT百老汇-第七大道线 - 布鲁克林支线 | 公园广场 | 区公所 | 全部 | |||||
IRT东公园道线 | 霍伊特街 | 富兰克林大道-麦德加·艾菲斯学院 | 慢车 | |||||
IRT诺斯特兰大道线(全线) | 总统街-麦德加·艾菲斯学院 | 夫拉特布什大道-布鲁克林学院 | 全部 | 大部分列车 | ||||
IRT东公园道线 | 诺斯特兰大道 | 皇冠高地-犹提卡大道 | 慢车 | 有限度服务 | ||||
IRT新地段线(全线) | 苏特大道-鲁特兰路 | 新地段大道 | 全部 |
车站
更详细的车站列表参见上方列出的路线。
车站服务图例 | |
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任何时候停站 | |
任何时候停站(深夜除外) | |
仅深夜停站 | |
仅深夜和周末停站 | |
仅平日停站 | |
仅周末停站 | |
每日停站(除高峰时段的高峰方向外) | |
仅高峰时段停站 | |
车站已关闭 | |
仅繁忙时段的尖峰方向停站(有限度服务) | |
时段资料 | |
车站符合ADA标准 | |
↑ | 车站在指定方向符合ADA标准 |
↓ | |
升降机只到夹层 |
纽约地铁2号线车站列表[19] | |||||||
Flat. |
NL |
中文站名 | 英文站名 | 转乘 | 连接及备注 | ||
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布朗克斯 | |||||||
白原路线 | |||||||
威克菲尔德-241街 | Wakefield–241st Street | 大都会北方铁路哈莱姆线,威克菲尔德 | |||||
涅雷大道 | Nereid Avenue | 5 | 部分早上繁忙时段列车的北端总站 | ||||
233街 | 233rd Street | 5 | 大都会北方铁路哈莱姆线,伍德罗恩 | ||||
225街 | 225th Street | 5 | |||||
219街 | 219th Street | 5 | |||||
干丘路 | Gun Hill Road | 5 | Bx41选择巴士服务 | ||||
柏克大道 | Burke Avenue | 5 | |||||
阿勒顿大道 | Allerton Avenue | 5 | |||||
佩勒姆公园道 | Pelham Parkway | 5 | Bx12选择巴士服务 | ||||
布朗克斯公园东 | Bronx Park East | 5 | |||||
东180街 | East 180th Street | 5 | |||||
西农庄广场-东特雷蒙特大道 | West Farms Square–East Tremont Avenue | 5 | Q44选择巴士服务 | ||||
174街 | 174th Street | 5 | |||||
自由人街 | Freeman Street | 5 | |||||
辛普森街 | Simpson Street | 5 | |||||
因特韦勒大道 | Intervale Avenue | 5 | Bx6选择巴士服务 | ||||
展望大道 | Prospect Avenue | 5 | |||||
杰克逊大道 | Jackson Avenue | 5 | |||||
第三大道-149街 | Third Avenue–149th Street | 5 | Bx41选择巴士服务 | ||||
149街-大广场 | 149th Street–Grand Concourse | 5 4 (IRT杰罗姆大道线) |
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曼哈顿 | |||||||
莱诺克斯大道线 | |||||||
135街 | 135th Street | 3 | |||||
125街 | 125th Street | 3 | M60选择巴士服务往拉瓜迪亚机场 | ||||
116街 | 116th Street | 3 | |||||
中央公园北-110街 | Central Park North–110th Street | 3 | |||||
百老汇-第七大道线 | |||||||
96街 | 96th Street | 1 3 | |||||
| | 86街 | 86th Street | 1 | M86选择巴士服务 | |||
| | 79街 | 79th Street | 1 | M79选择巴士服务 | |||
72街 | 72nd Street | 1 3 | |||||
| | 66街-林肯中心 | 66th Street–Lincoln Center | 1 | ||||
| | 59街-哥伦布圆环 | 59th Street–Columbus Circle | 1 A D (IND第八大道线) |
||||
| | 50街 | 50th Street | 1 | ||||
时报广场-42街 | Times Square–42nd Street | 1 3 7 <7> (IRT法拉盛线) A C E (IND第八大道线,42街-港务局客运总站) N Q R W (BMT百老汇线) S (42街接驳线) |
纽新航港局客运总站 | ||||
34街-宾州车站 | 34th Street–Penn Station | 1 3 | M34 / M34A选择巴士服务 美铁、长岛铁路及新泽西公共交通公司,宾夕法尼亚车站 | ||||
| | 28街 | 28th Street | 1 | ||||
| | 23街 | 23rd Street | 1 | M23选择巴士服务 | |||
| | 18街 | 18th Street | 1 | ||||
14街 | 14th Street | 1 3 F <F> M (IND第六大道线,14街) L (BMT卡纳西线,第六大道) |
PATH,14街 | ||||
| | 克里斯多福街-谢里登广场 | Christopher Street–Sheridan Square | 1 | PATH,克里斯多福街 | |||
| | 休斯顿街 | Houston Street | 1 | ||||
| | 坚尼街 | Canal Street | 1 | ||||
| | 富兰克林街 | Franklin Street | 1 | ||||
钱伯斯街 | Chambers Street | 1 3 | |||||
布鲁克林支线 | |||||||
公园广场 | Park Place | 3 A C (IND第八大道线,钱伯斯街) E (IND第八大道线,世界贸易中心) |
PATH,世界贸易中心 | ||||
福尔顿街 | Fulton Street | 3 4 5 (IRT莱辛顿大道线) A C (IND第八大道线) J Z (BMT纳苏街线) |
经戴伊街行人道前往科特兰街转乘N R W (BMT百老汇线) | ||||
华尔街 | Wall Street | 3 | |||||
布鲁克林 | |||||||
克拉克街 | Clark Street | 3 | |||||
区公所 | Borough Hall | 3 4 5 (IRT东公园道线) N R W (BMT第四大道线) |
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东公园道线 | |||||||
霍伊特街 | Hoyt Street | 3 | |||||
内文斯街 | Nevins Street | 3 4 5 | |||||
大西洋大道-巴克莱中心 | Atlantic Avenue–Barclays Center | 3 4 5 B Q (BMT布莱顿线) D N R W (BMT第四大道线) |
长岛铁路大西洋支线,大西洋总站 | ||||
卑尔根街 | Bergen Street | 3 4 | |||||
大军广场 | Grand Army Plaza | 3 4 | |||||
东公园道-布鲁克林博物馆 | Eastern Parkway–Brooklyn Museum | 3 4 | |||||
富兰克林大道-麦德加·艾菲斯学院 | Franklin Avenue–Medgar Evers College | 3 4 5 S (BMT富兰克林大道线) |
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往夫拉特布什大道及新地段大道路线分岔 | |||||||
诺斯特兰大道线 | |||||||
不适用 | 总统街-麦德加·艾菲斯学院 | President Street–Medgar Evers College | 5 | ||||
斯特陵街 | Sterling Street | 5 | B44选择巴士服务 | ||||
文斯洛普街 | Winthrop Street | 5 | B44选择巴士服务 | ||||
教堂大道 | Church Avenue | 5 | B44选择巴士服务 | ||||
贝弗里路 | Beverly Road | 5 | |||||
纽科克大道-小海地 | Newkirk Avenue | 5 | B44选择巴士服务 | ||||
夫拉特布什大道-布鲁克林学院 | Flatbush Avenue–Brooklyn College | 5 | B44选择巴士服务 | ||||
东公园道线(繁忙时段有限度服务) | |||||||
不适用 | 诺斯特兰大道 | Nostrand Avenue | 3 | B44选择巴士服务 | |||
京斯顿大道 | Kingston Avenue | 3 | |||||
皇冠高地-犹提卡大道 | Crown Heights–Utica Avenue | 3 4 5 | B46选择巴士服务 | ||||
新地段线(繁忙时段有限度服务) | |||||||
不适用 | 苏特大道-鲁特兰路 | Sutter Avenue–Rutland Road | 3 4 5 | B15巴士往约翰·肯尼迪国际机场 | |||
沙拉托加大道 | Saratoga Avenue | 3 4 5 | |||||
洛克威大道 | Rockaway Avenue | 3 4 5 | |||||
朱尼乌斯街 | Junius Street | 3 4 5 | |||||
宾夕法尼亚大道 | Pennsylvania Avenue | 3 4 5 | |||||
凡希克凌大道 | Van Siclen Avenue | 3 4 5 | |||||
新地段大道 | New Lots Avenue | 3 4 5 | B15巴士往约翰·肯尼迪国际机场 |
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备注
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 Line by Line History: White Plains-7th Av. Express. erictb.info. [2019-02-21]. (原始内容存档于2016-03-04).
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外部链接
- MTA - 路线介绍(英文)
- 2号线历史(英文)
- MTA NYC Transit - 2号线时刻表(PDF)(英文)