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孟买市郊铁路中央线

中央线（英语：Central line）是孟买市郊铁路的其中一条线路，从孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉·摩诃罗阇终点站（孟买CSTM）经卡良交汇站通往卡萨拉站（英语：Kasara railway station）和科波利站（英语：Khopoli railway station），将孟买与塔那县、赖加德县的卫星城相连。

中央线
Central line
市郊铁路中央线帕雷站
概览
运营范围马哈拉施特拉邦孟买、赖加德县、塔那县
所属系统孟买市郊铁路
起点站贾特拉帕蒂·希瓦吉·摩诃罗阇终点站（南端）
终点站卡萨拉站（英语：Kasara railway station）、科波利站（英语：Khopoli railway station）
技术数据
路线结构地面线
路线长度180公里
正线数目四线（孟买CSTM-卡良交汇站）
复线（卡良交汇站-卡萨拉站、卡良交汇站-卡尔贾特站）
单线（卡尔贾特站-科波利站）
车站数目62
轨距5英尺6英寸（1,676毫米） 宽轨
最高高度地面
电气化方式25 kV AC
1500 V DC （2015年6月8日前）
车辆基地库尔拉、卡尔瓦、马腾加、桑帕达[1]
使用车型BHEL、西门子公司、庞巴迪运输
列车编组12或15编组
运营信息
开通运营1853年4月16日，​171年前​（1853-04-16）
日乘客量390万[2]
拥有者印度铁路
运营者中部铁路区（英语：Central Railway Zone）（CR）

中央线的主线（孟买CSTM至卡良交汇站）为四线区间，全长53公里[3]，部分区间与孟买-金奈线（英语：Mumbai–Chennai line）、豪拉-那格浦尔-孟买线（英语：Howrah–Nagpur–Mumbai line）、豪拉-普拉亚格拉吉-孟买线（英语：Howrah–Prayagraj–Mumbai line）长途列车使用的轨道并行。线路从卡良交汇站开始分支，卡良交汇站至卡萨拉站段为东北支线，全长67公里[3]，与豪拉-那格浦尔-孟买线和豪拉-普拉亚格拉吉-孟买线共线；卡良交汇站至卡尔贾特站（英语：Karjat Junction railway station）为东南支线，全长46公里[3]，与孟买-金奈线共线；卡尔贾特站至科波利站（英语：Khopoli railway station）为单线区间，全长14公里[3]。

中央线设有快慢车，快车在主线停靠沿途重要车站，而在卡良交汇站之后的区段则停靠沿途各站。线路的主要车辆基地设于库尔拉（英语：Kurla）和卡尔瓦（英语：Kalwa, Thane）。

市郊铁路海港线在孟买CSTM至桑赫斯特路站与中央线的轨道并行。瓦赛路-罗哈线在科帕尔站至迪瓦交汇站附近的路段与中央线轨道并行。

历史

 
孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉·摩诃罗阇终点站内

1853年4月16日，印度第一班客运列车从博里邦德站（英语：Bori Bunder railway station）（1888年改造为维多利亚终点站，现孟买CST站）开往塔那站，行经大印度半岛铁路（英语：Great Indian Peninsula Railway）（GIPR）的线路[4]，该段线路即为现今市郊铁路中央线的前身。线路于1854年延伸至卡良站。

1855年开通东北支线，向东北方向延伸至瓦辛德站（英语：Vasind railway station），之后东北支线在1860年延伸至阿桑贡站（英语：Asangaon railway station），1861年延伸至卡萨拉站（英语：Kasara railway station）。1856年开通东南支线，向东南方向延伸至帕拉斯达里站（英语：Palasdari railway station），1862年孟买-浦那线（英语：Mumbai–Chennai line）贯通，东南支线成为该线路的一部分。

1865年，卡萨拉站-伊加特普里站（英语：Igatpuri railway station）开通，开始有孟买至伊加特普里的列车开行，GIPR在同年2月1日首次于时刻表中使用“local trains”来表示孟买-卡良之间的客运列车[5]。1877年，线路增设清真寺站、钦奇波卡利站（英语：Chinchpokli railway station）、帕雷站、加特科帕尔站和迪瓦站。截至1879年，GIPR每日开行14对市郊列车，其中5班以库尔拉站为总站。

1885年，博里邦德站至拜库拉站间完成复线化。1905年，维多利亚终点站至库里路站（英语：Currey Road railway station）间完成四线化改造，此后四线区段于1915年延伸至塔那站，1917年延伸至卡良站。1928年，拜库拉以南区段引进自动闭塞[6]。

2008年2月15日，中央线迪瓦交汇站至卡良交汇站间第五、六线建成[7]。2011年4月，库尔拉站至塔那站间第五、六线建成[8]。2021年，塔那站至迪瓦交汇站间第五、六线开工建设，期间在2022年2月5日至7日，该区间部分轨道临时封闭72小时，需临时停运350班市郊列车和117班长途列车[9]。塔那站至迪瓦交汇站间第五、六线于2022年2月9日启用，库尔拉站至卡良交汇站间全面实现市郊列车与长途列车的分离，中央线快车不再行经原有的帕西克隧道（英语：Parsik Tunnel），而是改经与慢车轨道并行的新轨道，绕经卡尔瓦站和蒙布拉站到达迪瓦交汇站。塔那站至迪瓦交汇站第五、六线工程于2008-09年度纳入孟买都市交通计划（英语：Mumbai Urban Transport Project）第二期，建成后耗资44亿，由铁道部和马哈拉施特邦政府均等出资[8]。

电气化

1925年2月3日，印度第一班电力牵引的铁路列车首次在GIPR的维多利亚终点站和库尔拉站之间运行，使用1500 V 直流电。1928年，维多利亚终点站至卡良段完成电气化改造[6]。1930年，卡良-浦那区段实现电气化[10]。

2013年5月5日，卡良-科波利和卡良-卡萨拉区间转换为25 kV 交流电[11]，其他区段则在2015年6月8日完成转换[12][13]。

列车编组

市郊列车最初使用4节编组列车。1927年，线路引入8节编组列车，1963年引入9节编组列车。1964年，东北和东南支线的列车从4节编组扩至6节编组[6]。1986年，孟买至卡良的班次引入12编组列车，东南支线和东北支线的列车则分别于1987年和2008年引入12编组列车[5]。2011年11月起，中央线所有列车改为12编组。为了进一步扩编至15编组，中部铁路区开始将拜库拉站、库尔拉站、加特科帕尔站、班达普站、穆伦德站和栋比维利站的站台从270米延长至330米[14]，工程预计耗资3750万卢比[15]。第一班15编组列车于2012年10月16日晚7:33从孟买CSTM开往卡良[16]。截至2014年3月，中央线共有75组列车，每日开行825班车，其中809班为12编组，16班为15编组[12]。

站点

主线

“●”表示快车停靠站，“｜”表示快车通过站。

中央线（主线）
距离CSTM（公里） 站名 代码 快车 接驳
中文译名 英语 马拉地语
0 贾特拉帕蒂·希瓦吉·摩诃罗阇终点站 Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस ST/CSTM ● 海港线
印度铁路长途列车
1.22 清真寺站 Masjid मशीद MSD ｜ 海港线
2.08 桑赫斯特路站 Sandhurst Road सँडहर्स्ट रोड SNRD ｜ 海港线
4.04 拜库拉站 Byculla भायखळा BY ●
5.53 钦奇波卡利站（英语：Chinchpokli railway station） Chinchpokli चिंचपोकळी CHP ｜
6.07 库里路站（英语：Currey Road railway station） Currey Road करी रोड CRD ｜
7.65 帕雷站 Parel परळ PR ｜ 西线帕巴德维站（英语：Prabhadevi railway station）[a]
8.85 达达尔站 Dadar दादर D/DR ● 西线
印度铁路长途列车
10.12 马腾加站（英语：Matunga railway station） Matunga माटुंगा MTN ｜
12.71 锡永站（英语：Sion railway station (India)） Sion शीव SIN ｜
15.39 库尔拉站 Kurla कुर्ला C/CLA ● 海港线
17.8 维迪亚维哈尔站（英语：Vidyavihar railway station） Vidyavihar विद्याविहार VVH ｜
19.3 加特科帕尔站 Ghatkopar घाटकोपर GC ● 孟买地铁1号线加特科帕尔站（英语：Ghatkopar metro station）
22.85 维赫罗利站（英语：Vikhroli railway station） Vikhroli विक्रोळी VK ●
24.69 坎朱玛格站（英语：Kanjurmarg railway station） Kanjurmarg कांजुरमार्ग KJRD ｜ 孟买地铁6号线
26.56 班达普站（英语：Bhandup railway station） Bhandup भांडुप BND ●
28.154 纳胡尔站（英语：Nahur railway station） Nahur नाहूर NHU ｜
30.56 穆伦德站（英语：Mulund railway station） Mulund मुलुंड MLND ●
33.02 塔那站 Thane ठाणे T/TNA ● 跨海港线
印度铁路长途列车
35.4 卡尔瓦站（英语：Kalwa railway station） Kalwa कळवा KLVA ｜
39.08 蒙布拉站（英语：Mumbra railway station） Mumbra मुंब्रा MBQ ｜
42.46 迪瓦交汇站 Diva Junction दिवा जंक्शन DIVA ● 瓦赛路-罗哈线
46.86 科帕尔站 Kopar कोपर KOPR ｜ 瓦赛路-罗哈线
48.06 栋比维利站（英语：Dombivli railway station） Dombivli डोंबिवली DI ●
51.1 塔库里站（英语：Thakurli railway station） Thakurli ठाकुर्ली THK ｜
53.21 卡良交汇站 Kalyan Junction कल्याण जंक्शन K/KYN ● 印度铁路长途列车
东南支线往科波利站（英语：Khopoli railway station）
东北支线往卡萨拉站（英语：Kasara railway station）

东南支线

东南支线
距离CSTM（公里） 站名 代码 接驳
中文译名 英语 马拉地语
53.21 卡良交汇站 Kalyan Junction कल्याण जंक्शन K/KYN 印度铁路长途列车
55.59 维塔瓦迪站（英语：Vithalwadi railway station） Vithalwadi विठ्ठलवाडी VLDI
57.22 乌尔哈斯讷格尔站（英语：Ulhasnagar railway station） Ulhasnagar उल्हासनगर ULNR
59.83 安巴纳特站（英语：Ambarnath railway station） Ambernath अंबरनाथ A/ABH
67.26 巴德拉普尔站（英语：Badlapur railway station） Badlapur बदलापूर BL/BUD
77.99 万加尼站（英语：Vangani railway station） Vangani वांगणी VGI
82.02 舍鲁站（英语：Shelu railway station） Shelu शेलू SHLU
86.12 内拉尔交汇站（英语：Neral Junction railway station） Neral Junction नेरळ जंक्शन NRL 马泰兰山地铁路（英语：Matheran Hill Railway）
92.85 比夫普里路站（英语：Bhivpuri Road railway station） Bhivpuri Road भिवपुरी रोड BVS
99.72 卡尔贾特站（英语：Karjat railway station） Karjat कर्जत S/KJT
102.69 帕拉斯达里站（英语：Palasdari railway station） Palasdari पळसधरी PDI
107.86 凯拉夫利站（英语：Kelavli railway station） Kelavli केळवली KLY
108.43 多拉夫利站（英语：Dolavli railway station） Dolavli डोलवली DLV
111.58 洛吉站（英语：Lowjee railway station） Lowjee लौजी LWJ
114.24 科波利站（英语：Khopoli railway station） Khopoli खोपली KP/KHPL

东北支线

东北支线
距离CSTM（公里） 站名 代码 接驳
中文译名 英语 马拉地语
53.21 卡良交汇站 Kalyan Junction कल्याण जंक्शन K/KYN 印度铁路长途列车
56.25 沙哈德站（英语：Shahad railway station） Shahad शहाड SHAD
57.98 安比维利站（英语：Ambivli railway station） Ambivli आंबिवली ABY
64.05 蒂特瓦拉站（英语：Titwala railway station） Titwala टिटवाळा TL/TWL
71.4 哈达夫利站（英语：Khadavli railway station） Khadavli खडवली KDV
79.4 瓦辛德站（英语：Vasind railway station） Vasind वाशिंद VSD
85.43 阿桑贡站（英语：Asangaon railway station） Asangaon आसनगाव AN/ASO
94.87 阿特冈站（英语：Atgaon railway station） Atgaon आटगाव ATG
101 丹西站（英语：Thansit railway station） Thansit तानशेत THS
107.03 哈尔迪站（英语：Khardi railway station） Khardi खर्डी KE
113.16 安贝马里站（英语：Umbermali railway station） Umbermali उंबरमाळी OMB
120.56 卡萨拉站（英语：Kasara railway station） Kasara कसारा N/KSRA

另见

注释

  1. ^ 经过人行天桥连接

参考资料

  1. ^ TNN. Sanpada, Kurla sheds to clear rake service backlog. 印度时报. 2 August 2012 [12 March 2013]. （原始内容存档于26 January 2013）. 
  2. ^ Minor drop in deaths on tracks of Western Railways. 印度时报. 2 April 2012. （原始内容存档于20 July 2012）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 System Map of Mumbai Division (PDF). Central Railway. [2023-06-14]. （原始内容存档 (PDF)于2023-06-14）. 
  4. ^ About Indian Railways-Evolution. Ministry of Railways website. [2023-06-16]. （原始内容存档于2015-02-08）. 
  5. ^ 5.0 5.1 Mumbai: Local trains complete 97 years of its service. The Free Press Journal. 2022-02-02 [2023-06-16]. （原始内容存档于2023-06-16）. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 Historical milestone. Central Railway. [9 October 2014]. （原始内容存档于3 December 2013）. 
  7. ^ Milestone (PDF). Central Railways. [2023-06-18]. （原始内容存档 (PDF)于2023-06-18）. 
  8. ^ 8.0 8.1 Central Railway commissions lines between Thane and Diva; local, express trains to have separate paths. India Today. 2022-02-09 [2023-06-18]. （原始内容存档于2023-06-19）. 
  9. ^ Mumbai locals to face 72-hr mega block on Central line, 350 trains to be cancelled. India Today. 2022-02-03 [2023-06-18]. （原始内容存档于2023-06-18）. 
  10. ^ Electric Traction I. History of Electrification. IRFCA. [20 March 2014]. （原始内容存档于2008-09-15）. 
  11. ^ From May 5, faster Central Railway with AC power. The Times of India. 30 April 2013 [16 July 2013]. （原始内容存档于16 January 2014）. 
  12. ^ 12.0 12.1 Central Railway plans DC/AC switch in May. The Times of India. 25 March 2014 [11 June 2014]. （原始内容存档于2022-10-19）. 
  13. ^ DC to AC conversion on Mumbai's Central Railways rail route completed. The Economic Times (Mumbai: PTI). 8 June 2015 [2 January 2016]. （原始内容存档于2022-10-19）. 
  14. ^ CR still in two minds over 15car trains. Mumbai Mirror. 23 January 2012 [12 March 2013]. （原始内容存档于26 January 2012）. 
  15. ^ 15-car rakes: Central Railway invites bids for platform extension. 印度时报. 15 April 2012. （原始内容存档于19 July 2012）. 
  16. ^ TNN. 15-car Central Railway trains from today. 印度时报. 16 October 2012 [12 March 2013]. （原始内容存档于26 January 2013）. 

外部链接

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