速星站
速星站 （日语：速星駅／はやほしえき Hayahoshi eki */?）是隶属于西日本旅客铁道（JR西日本）高山本线及日本货物铁道（JR货物）的铁路车站，座落于富山县富山市，除停靠普通列车外，每天亦有2来回的特急列车“飞驒号列车”停靠。另外清早有1来回区间车班次以本站为起讫站。
速星站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 速星站站房（2020年7月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 速星 – はやほし – Hayahoshi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 富山县富山市妇中町速星628番地 | ||||
| 地理坐标 | 36°39′53″N 137°9′38″E / 36.66472°N 137.16056°E | ||||
| 拥有者 | 西日本旅客铁道（JR西日本） 日本货物铁道（JR货物） | ||||
| 途经线路 |
| ||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面3线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
| ||||
| 电报码 | ハホ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1927年9月1日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日1,173人次 2018年[1] | ||||
| 服务 | |||||
■高山本线 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 简易委托站 | |||||
车站配置
站房
月台
设有侧式月台及岛式月台各1个，可提供2面3线的配置，但靠近货物侧线的3号月台，因会被征作发车／到站时的货柜整合工作，因此现停止使用，而靠向千里站方向的大半月台亦已加上了栏杆以保障安全。岛式月台和侧式月台以位于中央部分的行人天桥连接，其中岛式月台的有效长度为10辆（Kiha120形）或9辆（Kiha40形），而侧式月台的有效长度亦有9辆（Kiha120形）或8辆（Kiha40形）。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■高山本线 | 上行 | 越中八尾、猪谷、名古屋方向 | |
| 2 | 下行 | 富山方向 | ||
| 3 | （已停止使用） | |||
JR货物
.jpg)
现时每天设有1来回班次来往富山货物站及本站，其中1090班次早上由富山开出，下午1093班次由本站开往富山及川崎货物站，主要是为服务车站附近两间公司：日产化学及太阳农业（サンアグロ）运送原枓及制成品，也接受其余个别的托运服务。
历史
- 1927年9月1日：铁道省日本国铁飞越线富山～越中八尾开通，本站为中途站，开业[2][3][4]。
- 1934年10月25日：路线改编入高山本线内[5][6]。
- 1953年12月28日：富山地方铁道获批速星线本站～新富山站路轨铺设工程特许权[7]。
- 1968年6月29日： 富山地方铁道把速星线的兴建交回，最终变成“未成线”[7]。
- 1974年10月1日：修订营业范围，定义为旅客、行李及车内运送货物提取服务车站[8]。
- 1981年11月20日：修订营业范围，定义为旅客、行李及货物专用线列车内货物提取服务车站[9]。
- 1984年2月1日：修订营业范围，取消行李提取服务，仍保留为旅客及货物专用线列车内货物提取服务车站[10]。
- 1987年：
- 2002年3月23日：夜间无人化[12]。
- 2011年4月：业务委托化。
利用人数
| 年度 | 1日平均上落人数[1] |
|---|---|
| 1995年 | 1,148 |
| 1996年 | 1,165 |
| 1997年 | 1,097 |
| 1998年 | 1,119 |
| 1999年 | 1,071 |
| 2000年 | 1,090 |
| 2001年 | 1,024 |
| 2002年 | 965 |
| 2003年 | 930 |
| 2004年 | 903 |
| 2005年 | 914 |
| 2006年 | 929 |
| 2007年 | 981 |
| 2008年 | 979 |
| 2009年 | 954 |
| 2010年 | 984 |
| 2011年 | 948 |
| 2012年 | 971 |
| 2013年 | 989 |
| 2014年 | 990 |
| 2015年 | 1,049 |
| 2016年 | 1,069 |
| 2017年 | 1,097 |
| 2018年 | 1,173 |
相邻车站
注释
- ^ 1.0 1.1 富山县统计年鉴，第10章，项目2。
- ^ 日本《官报》第198号“昭和2年铁道省告示第183号”，内阁印刷局：1927年8月25日，第663页：国立国会图书馆电子化资料。
- ^ 石野哲：《停车场変迁大事典 国铁・JR编Ⅱ》，JTB：1998年10月。
- ^ 铁道省（编）：《昭和十二年十月一日现在 铁道停车场一覧》，川口印刷所出版部：1937年12月。
- ^ 日本《官报》第2341号“昭和9年铁道省告示第498号”，内阁印刷局：1934年10月19日，第477页：国立国会图书馆电子化资料。
- ^ 石野哲：《停车场変迁大事典 国铁・JR编Ⅰ》，JTB：1998年9月。
- ^ 7.0 7.1 富山地方铁道株式会社（编）：《富山地方铁道五十年史》，富山地方铁道：1983年3月。
- ^ 日本《官报》“昭和49年日本国有铁道公示第208号”，大藏省印刷局：1974年9月12日。
- ^ 日本《官报》“昭和56年日本国有铁道公示第102号”，大藏省印刷局：1981年11月19日。
- ^ 日本《官报》“昭和59年日本国有铁道公示第174号”，大藏省印刷局：1984年1月30日。
- ^ 日本《官报》“昭和62年日本国有铁道公示第210号”，大藏省印刷局：1987年2月5日。
- ^ “JRのダイヤ改正で速星駅が夜间无人に 妇中町”，富山新闻：2002年3月24日，第21页。
外部链接
- JR西日本速星站公式网页 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
