长沙湾（甘泉街）巴士总站
提示：此条目页的主题不是长沙湾巴士总站。长沙湾（甘泉街）巴士总站（英文：Cheung Sha Wan (Kom Tsun Street) Bus Terminus）位于香港九龙长沙湾甘泉街，设有南北2个各2条车坑的巴士总站，位于青沙公路行车天桥底，逆时针行车，为一个南面靠近荔枝角道之巴士总站。
长沙湾（甘泉街）巴士总站 Cheung Sha Wan (Kom Tsun Street) Bus Terminus | |||||
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| 位置 | 深水埗区长沙湾甘泉街介乎琼林街与永康街之间 | ||||
| 地理坐标 | 22°20′14.89″N 114°8′41.75″E / 22.3374694°N 114.1449306°E | ||||
| 途经线路 | |||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1970年 | ||||
相关信息 | |||||
| 途经道路 | 青山道、青沙公路、蝴蝶谷道 | ||||
| 附近建筑 | 饶宗颐文化馆、荔枝角收押所等 | ||||
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| 备注 | |||||
| 设有南北2个巴士总站 | |||||
历史
长沙湾工业区是当年深水埗区的工业重地，甘泉街靠近青山道，位于长沙湾工业区的西面尽头。
现存最早使用甘泉街总站的巴士路线为6D，于1970年就迁进南面总站，直至2013年8月24日才配合路线重组延长至美孚巴士总站，不再使用本站[1]，令南面总站一度停用。另外已停驶的6E及71X也曾以甘泉街为总站。
九巴路线86A于1985年投入服务以来就一直以甘泉街为总站至今，而86C则于1998年至2009年间临时以甘泉街为总站，现在已迁回位于长沙湾广场的长沙湾巴士总站，成为有史以来最长时间的临时总站。曾以甘泉街为总站的86X也于2009年8月30日与86C一并迁往长沙湾总站。
2020年10月4日，隧巴970X线由苏屋正式迁往此站，翌日X970线亦由苏屋迁往此站[2]，令南站重新投入运作，两线为首批使用该站的非九巴路线。
2023年8月19日，城巴79X线由海达正式迁往此站。
2023年12月4日，九龙巴士214线之特别班次及214P线改以长沙湾道“长沙湾长荔街”站为终点站。
总站路线资料
由城巴营运的一条全日服务路线，提供皇后山、军地及马尾下经龙山隧道、吐露港公路、青沙公路往来大角咀、旺角、深水埗及长沙湾的巴士服务，于2021年11月30日起投入服务。
1985年2月10日投入服务，是一条以沙田及深水埗区为主要服务对象的巴士路线，途经狮子山隧道、龙翔道。
于2001年1月22日投入服务，途经田湾、置富花园、薄扶林、玛丽医院、香港大学、山道天桥（只限去程）、西营盘（只限回程）、西区海底隧道、佐敦道、油麻地、旺角及深水埗，由新巴独自营运。
于2018年7月23日投入服务，途经香港仔、田湾、薄扶林、玛丽医院、香港大学、山道天桥、西区海底隧道、大角咀、旺角及深水埗，只在平日上午繁忙时间提供服务，为过海隧道巴士970X线的特别班次。
过往路线资料
- 九龙巴士298X线（延长至美孚）
命名
参考资料
- ^ 九巴40线与6D线改动路线 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2013年8月23日，九巴
- ^ 新巴970X号线及 X970号线延长至长沙湾（甘泉街），2020年9月28日，新巴／城巴
外部链接
