哥本哈根市郊鐵路Ex線

哥本哈根市郊鐵路Ex線是哥本哈根市郊鐵路網絡中一條已停運線路，運營期間是哥本哈根市郊鐵路E線的支線。1968年5月26日第一次開通，1972年10月1日第一次停運。1983年9月25日第二次開通，2007年9月23日第二次停運。

哥本哈根市郊鐵路Ex線
第二次開通期間的哥本哈根市郊鐵路Ex線列車停靠在東門站
概覽
營運範圍	丹麥哥本哈根及周邊城市
服務類型	通勤鐵路
所屬系統	哥本哈根市郊鐵路
目前狀況	已停運
技術數據
軌距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）（標準軌）
營運資訊
開通營運	1968年5月26日（第一次開通） 1983年9月25日（第二次開通）
廢除年份	1972年10月1日（第一次停運） 2007年9月23日（第二次停運）
營運者	丹麥國家鐵路

第一次開通期間（1968年—1972年）

哥本哈根市郊鐵路Ex線於1968年5月26日與哥本哈根市郊鐵路E線一同首通。哥本哈根市郊鐵路Ex線第一次開通期間的大致走向為：哥本哈根火車總站⟷希勒勒站（不停靠其中東門站⟷比克勒站之間各站）。1972年10月1日第一次停運。

第二次開通期間（1983年—2007年）

1983年9月25日，哥本哈根市郊鐵路Ex線第二次開通。2007年9月23日第二次停運。第二次開通期間曾多次變更線路及停靠站。

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  圖中左側列車即為第二次開通期間的哥本哈根市郊鐵路Ex線列車，2006年7月拍攝於海勒魯普站

第二次開通期間歷史線路一覽表

開始執行時間	大致走向	備註
1983年	克厄站⟷哥本哈根火車總站	洪迪厄站⟷哥本哈根火車總站之間僅停靠西勒爾站。
1986年	克厄站⟷哥本哈根火車總站⟷海勒魯普站	伊斯霍伊站⟷哥本哈根火車總站之間僅停靠西勒爾站。
1989年	克厄站⟷哥本哈根火車總站⟷海勒魯普站	伊斯霍伊站⟷西勒爾站之間僅停靠自由站。
1995年	索爾勒海灘站⟷哥本哈根火車總站⟷海勒魯普站	伊斯霍伊站⟷哥本哈根火車總站之間僅停靠自由站、南港站。 不停靠東門站⟷霍爾特站之間各站。
1998年	索爾勒海灘站⟷哥本哈根火車總站⟷海勒魯普站	不停靠自由站⟷哥本哈根火車總站之間各站。
2000年	索爾勒海灘站⟷哥本哈根火車總站	不停靠自由站⟷哥本哈根火車總站之間各站。
2001年	索爾勒海灘站⟷哥本哈根火車總站⟷海勒魯普站	不停靠自由站⟷哥本哈根火車總站之間各站。
2002年	克厄站⟷哥本哈根火車總站⟷海勒魯普站	不停靠伊斯霍伊站⟷哥本哈根火車總站之間各站。
2006年	克厄站⟷哥本哈根火車總站⟷東門站	伊斯霍伊站⟷哥本哈根火車總站之間僅停靠西勒爾站。
2007年	克厄站⟷哥本哈根火車總站⟷東門站	不停靠伊斯霍伊站⟷新埃勒比約站、西勒爾站⟷哥本哈根火車總站之間各站。

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