宇治站 (JR西日本)
日本京都府宇治市的JR西日本车站
宇治站(日语:宇治駅/うじえき Uji eki */?)位於京都府宇治市宇治宇文字,是西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站。車站編號為JR-D09。
宇治站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
宇治 – うじ – Uji | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本京都府宇治市宇治宇文字16 | ||||||||||
地理坐标 | 34°53′24″N 135°48′0″E / 34.89000°N 135.80000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房)[1] | ||||||||||
站台 | 2面4線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ウチ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1896年(明治29年)1月25日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日8,548人次(不含下車乘客) 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
直營車站(管理站) 站內設有綠色窗口 |
歷史
- 1896年(明治29年)1月25日 - 隨著奈良鐵道的桃山站 - 玉水站間延伸,本站同時開業。
- 1905年(明治38年)2月7日 - 公司合併,成為關西鐵道的車站。
- 1907年(明治40年)10月1日 - 關西鐵道國有化。成為帝國鐵道廳的車站。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 廢止貨物列車的設定。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 由於國鐵分割民營化,成為西日本旅客鐵道(JR西日本)的車站。
- 1991年(平成3年)3月16日 - 奈良線的快速列車開始運行。
- 2000年(平成12年)8月7日 - 開始使用橋上站房[1]。從2面3線擴張至2面4線[1]。
- 2001年(平成13年)3月3日 - 從本站 - 新田站鐵道複線化[2],本站開始使用2面4線[3]。
- 2003年(平成15年)11月1日 - 可使用IC儲值卡「ICOCA」搭乘[4]。
- 2018年(平成30年)3月17日 - 導入車站編號。
車站構造
2000年8月6日前為單式・島式複合型2面3線的地面車站,但為了因應大幅增加的乘客數及奈良線增加的班車,翌日改建為島式月台2面4線的橋上車站[1]。外觀參考平等院鳳凰堂的設計[1]。
本站為直營車站,有配置站長,同時也作為管理車站管轄奈良線全部的中間車站。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | 奈良線 | 上行 | 往 京都 |
3、4 | 下行 | 往 木津、奈良 |
1、3號月台為待避線,2、4號月台為本線。
使用狀況
雖然本站乘客人數少於位於宇治市西部,近鐵京都線的大久保站,但本站與京阪宇治站為宇治觀光的玄關口。
根據京都府統計書資料,1日的平均上車人次如下表。
年度 | 一日平均 上車人次 |
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1999年 | 5,828 |
2000年 | 5,773 |
2001年 | 6,241 |
2002年 | 6,438 |
2003年 | 6,645 |
2004年 | 6,753 |
2005年 | 6,975 |
2006年 | 7,173 |
2007年 | 7,361 |
2008年 | 7,737 |
2009年 | 7,578 |
2010年 | 7,658 |
2011年 | 7,743 |
2012年 | 7,684 |
2013年 | 7,616 |
2014年 | 8,370 |
2015年 | 8,604 |
2016年 | 8,362 |
2017年 | 8,548 |
車站周邊
京阪電氣鐵道宇治線也有一個宇治站,但必須跨過宇治橋,往東北行走約890公尺才能到達。
車站南口設有宇治市觀光協會的服務中心。此外,為了紀念2001年宇治市制50年,車站口也設置了茶壺形狀的郵筒。
相鄰車站
參見
參考資料
外部連結
- 宇治站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道