川奧信號場

川奧信號場(日语:川奥信号場かわおくしんごうじょう Kawaoku shingōjō */?)是一位於日本高知縣幡多郡黑潮町、隸屬於土佐黑潮鐵道四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路設施。管理權屬土佐黑潮鐵道。

川奧信號場
川奧信號場全貌(2017年12月)
川奧信號場全貌(2017年12月)
日语名称
川奥信号場 – かわおくしんごうじょう – Kawaoku-Shingōjō
车站概览
位置高知縣幡多郡黑潮町川奥
地理坐标33°9′25.2″N 133°5′41.6″E / 33.157000°N 133.094889°E / 33.157000; 133.094889
拥有者四國旅客鐵道(JR四國)
土佐黑潮鐵道
途经线路
  • 土佐黑潮鐵道中村線
  • JR予土線
距离
车站构造
站体类型信號場
站台2線
其他信息
电报码オク
历史
启用日期1974年3月1日
服务
◄TK27 若井
(3.6公里)
荷稻 TK28►
(5.8公里)
◄G27 若井
(3.6公里)
家地川 G28►
(2.2公里)
位置
地图
备注
共同使用站,無人站

川奧信號場是用來分流予土線中村線列車,車費計算上以此為兩間公司的分界點。它位處於若井隧道和第一川奧隧道的交界部份,外界道路較難直接接駁到此,因此屬於秘境車站之一。

結構

 
川奧信號場路軌配線圖。
 
通往中村線廻圈形路段的第一川奧隧道。

屬於「單線分岐交換型信號場」,由於中村線及予土線均為單線路段,列車如需進出若井站,就必須於信號站的轉轍器轉換路軌,才能正確開往目的地。

信號場採用了一線待避的設計,予土線為待避線,中村線為主線道,可是,由於中村線續駁至第一川奧隧道為廻圈形路段,車速限制在65km/h,因此不論是普通列車或特急列車,信號場內最高亦只能容許以35km/h的速度駛過。

歷史

  • 1974年3月1日:隨予土線開通而投入運作。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 1988年4月1日:隨中村線轉交由土佐黑潮鐵道管理及營運。

相鄰車站

土佐黑潮鐵道
中村線
若井川奧信號場荷稻
四國旅客鐵道
予土線
若井-川奧信號場家地川