观塘码头巴士总站
观塘码头巴士总站（英语：Kwun Tong Ferry Bus Terminus）位于香港九龙观塘区海滨，是观塘码头广场（英语：Kwun Tong Ferry Concourse）和观塘码头公共运输交汇处（英语：Kwun Tong Ferry Pier Public Transport Interchange）的一部分。是东九龙一带重要的总站。
观塘码头巴士总站 Kwun Tong Ferry Bus Terminus | |||||
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| 其他名称 | 观塘码头公共运输交汇处 | ||||
| 位置 | 观塘区开源道／伟业街／海滨道交界 | ||||
| 地理坐标 | 22°18′29″N 114°13′18″E / 22.3080°N 114.2217°E | ||||
| 途经线路 | 作为首末站： | ||||
| 换乘方式 | 观塘码头：渡轮往来北角、西湾河 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1972年（现时总站） | ||||
相关信息 | |||||
| 途经道路 | 开源道、伟业街、海滨道等 | ||||
| 附近建筑 | 观塘码头、观塘码头广场、观塘驾驶学院、宏利金融中心等 | ||||
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简介
观塘码头巴士总站位于观塘海滨道190号观塘码头广场内（注：“广场”一词大概与现今“公共运输交汇处”同义），观塘避风塘东南端，与旧启德机场跑道只有咫尺距离，广场内还设有公众码头、渡轮码头、危险品汽车渡轮码头、小巴站、的士站、熟食市场和休憩公园。
至于政府官方名称观塘码头公共运输交汇处，则只包括巴士总站（上客站）、小巴总站和过海的士站，现时共有18条巴士及1条专线小巴路线使用。
见证工业和渡轮的兴衰
香港在1960至1980年代，靠着工业一日千里的发展而兴盛起来，当时的观塘工业区有幸成为其中一个基地。邻近的观塘码头，则成为工业区以至观塘住宅区的主要交通总汇，往返香港岛中环、北角、西湾河等地的渡轮每日穿梭，码头一带热闹非常。
随着香港工业式微，很多厂商选择搬到中国内地设厂，以及海底隧道和东区海底隧道分别于1972年和1989年通车，地铁观塘线亦可过海，市民选用其他交通工具或驾车驶经过海隧道往返目的地，码头广场一下子变得凋零。经过时代洗礼，观塘工业区开始转型为商业区，摩天商厦林立，其中位于观塘码头广场对面的宏利金融中心（前称观塘223）于2009年落成启用，另一边厢，观塘渡轮码头的航线依然经营困难。
禁止吸烟区
2010年12月1日起，根据《2010年吸烟（公众卫生）（指定禁烟区）（修订）公告》，把包括本站在内的129个露天及2个有上盖建筑物的公共运输设施（即公共运输交汇处或巴士总站）划为禁止吸烟区。[1]
总站路线资料（巴士）
目前以观塘码头作总站的大多为连接沙田、大埔、元朗、天水围的长途巴士线，亦有部分连接九龙市区或西贡区的路线，是东九龙其中一个重要巴士总站。
途经观塘市中心、牛头角、九龙湾、启业邨、采颐花园、联合道及乐富中心。
2023年11月27日起投入服务，途经观塘商贸区、九龙湾商贸区、新蒲岗、九龙城、旺角及大角咀，只于平日繁忙时间服务。
途经观塘市中心、牛头角、九龙湾、彩虹邨、钻石山、黄大仙、天马苑、毕架山花园、青山公路葵涌段、石篱邨、安荫邨、石荫邨、梨木树邨、石围角邨及荃湾站。
于2022年7月18日投入服务，途经菁田邨、和田邨、欣田邨、兆康苑、红桥、黄大仙、九龙湾商贸区及观塘商贸区，只于平日繁忙时间提供服务。
途经大埔墟、广福邨、大老山隧道、九龙湾商贸区及观塘商贸区。只限早上班次以此为总站，下午班次则不使用此站。
九龙巴士74C、74D线
- 74C（只供落客，不设回程）
途经大窝西支路、太和邨、富亨邨、富善邨、大老山隧道、彩虹邨、启业邨、九龙湾、牛头角及观塘市中心，只于平日上午繁忙时间提供服务。
途经观塘市中心、牛头角、九龙湾、启业邨、彩虹邨、大老山隧道、香港科学园、广福邨、太和邨及大窝西支路。
途经观塘市中心、牛头角、九龙湾、启业邨、彩虹邨、大老山隧道、凤园及汀角路，只于平日繁忙时间提供服务。
于2019年12月30日投入服务，途经观塘市中心、牛头角、九龙湾、启业邨、彩虹邨、大老山隧道及大埔工业邨，只于平日繁忙时间提供服务。
途经观塘市中心、牛头角、九龙湾、启业邨、彩虹邨、大老山隧道、香港科学园及广福邨，只于平日繁忙时间提供服务。
九龙巴士74X、274X线
途经观塘市中心、牛头角、九龙湾、启业邨、彩虹邨、荷里活广场、大老山隧道、广福邨及大埔墟。
途经观塘市中心、牛头角、九龙湾、大老山隧道、广福邨及大埔墟，只于平日下午繁忙时间提供服务。
途经大埔墟、广福邨、大老山隧道、九龙湾商贸区及观塘商贸区，只于平日上午繁忙时间提供服务。
九龙巴士80、80A、80P线
途经观塘市中心、牛头角、九龙湾、启业邨、彩虹邨、钻石山、黄大仙、天马苑、狮子山隧道、红梅谷、隆亨邨、显径邨、大围及美田邨。
- 80A（只供落客，不设回程）
途经美田邨、大围、显径邨、隆亨邨、红梅谷、狮子山隧道、黄大仙、九龙湾商贸区及观塘商贸区，只于平日上午繁忙时间提供服务。
- 80P（只供落客，不设回程）
途经隆亨邨、红梅谷、狮子山隧道、天马苑、黄大仙、钻石山、彩虹邨、九龙湾、牛头角及观塘市中心，只于平日上午繁忙时间提供服务。
途经观塘市中心、牛头角、九龙湾、启业邨、彩虹邨、大老山隧道、沙田围、博康邨及乙明邨。
九龙巴士83A、83X线
- 83A（只供落客，不设回程）
途经大老山隧道、彩虹邨、启业邨、九龙湾、牛头角及观塘市中心，只于平日上午繁忙时间提供服务。
途经观塘市中心、牛头角、九龙湾、启业邨、彩虹邨、大老山隧道、小沥源、广源邨及水泉澳邨。
- 注：平日早上繁忙时间不经水泉澳一带。
途经观塘市中心、和乐邨、晓丽苑、秀茂坪邨、宝达邨、马游塘、康盛花园、翠林邨及宝林邨。
途经观塘商贸区、九龙湾商贸区、良景邨、大兴邨及山景邨，只于平日繁忙时间提供服务。
九龙巴士259X、259S线
途经观塘商贸区、九龙湾商贸区、兆禧苑、湖景邨、蝴蝶邨、新屯门中心及龙门居，只于平日繁忙时间提供服务。
- 259S（只供落客，不设回程）
途经屯门市中心、安定邨／友爱邨、丰景园、九龙湾商贸区及观塘商贸区，只于平日上午繁忙时间提供服务。
九龙巴士268A、268C、268P线
途经观塘市中心、牛头角、九龙湾、钻石山、黄大仙、天马苑、毕架山花园、大榄隧道、新元朗中心及东头工业区，只于平日繁忙时间提供服务。
途经观塘市中心、牛头角、九龙湾、启业邨、彩虹邨、钻石山、黄大仙、天马苑、毕架山花园、大榄隧道、新元朗中心、元朗大马路、水边围邨及朗屏邨。本线与286C线并无关连。
途经观塘商贸区、九龙湾商贸区、黄大仙、大榄隧道、新元朗中心、元朗大马路、水边围邨及朗屏邨，只于平日繁忙时间提供服务。
九龙巴士69C、269C、269S线
途经观塘市中心、牛头角、九龙湾、启业邨、彩虹邨、钻石山、黄大仙、天马苑、毕架山花园、大榄隧道、嘉湖山庄景湖居、香港湿地公园及天晴邨，只于平日繁忙时间提供服务。本线与第一代69C线并无关连。
途经观塘市中心、牛头角、九龙湾、启业邨、彩虹邨、钻石山、黄大仙、天马苑、毕架山花园、大榄隧道、天耀邨、天瑞邨、天悦邨、天晴邨、嘉湖山庄美湖居及柏慧豪园。本线与296C线并无关连。
途经观塘商贸区、九龙湾商贸区、黄大仙、大榄隧道、天耀邨、天瑞邨、天悦邨、天晴邨、嘉湖山庄美湖居及柏慧豪园，只于平日繁忙时间提供服务。
总站路线资料（专线小巴）
途经路线资料（巴士）
提供荃湾市中心往来油塘的巴士服务，途经环宇海湾、黄大仙及观塘商贸区，于2019年7月22日起投入服务 ，袛于只在星期一至五提供服务。
途经观塘码头、观塘市中心、牛头角、九龙湾、启业邨、彩虹邨、钻石山、黄大仙、美孚新邨、荔景邨、葵芳邨、光辉围、大窝口及荃湾市中心，只限往丽城花园方向途经此总站。
由城巴营运的一条路线，提供皇后山、军地及马尾下经龙山隧道、吐露港公路、大老山隧道及观塘绕道往来观塘商贸区及九龙湾商贸区的巴士服务，于2021年11月30日起投入服务。
本线为循环线，由日出康城开出后途经观塘码头、九龙湾商贸区、彩虹邨、钻石山、新蒲岗、观塘商贸区、将军澳隧道后返回日出康城。
途经路线资料（专线小巴）
- 乐华邨 ↺ 观塘码头
过往路线资料（巴士）
- 已取消
- 已迁出
环景摄影图
使用状况
巴士总站只供专利巴士使用，由九巴负责管理，现时共有15条总站路线及2条途经路线。巴士可经由开源道回旋处或伟业街西行线驶入，并由总站北面的通道驶离。总站共有11个上客站及1个落客站，各巴士路线须驶过落客站，然后才驶入所属路线的上客站。各线上客站分布如下：
| 车坑分布（由北至南） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 编号 | 车坑数目 | 路线（由前至后，分隔用“；”，同一位置用“、”） | |||
| 1 | 双坑 | 九龙巴士16P、33、40、80、T277、X89D线 城巴55、78X、797线 | |||
| 2 | 单坑 | 九龙巴士11D线 | |||
| 3 | 九龙巴士80X线 | ||||
| 4 | 九龙巴士83X线 | ||||
| 5 | 双坑 | 九龙巴士74E、74F、74X、274X | |||
| 6 | 单坑 | 九龙巴士74D、74P线 | |||
| 7 | 九龙巴士40P线 | ||||
| 8 | 双坑 | 九龙巴士69C、269C、269S线 | |||
| 9 | 单坑 | 九龙巴士268A、268C、268P线 | |||
| 10 | 九龙巴士258X、259X线 | ||||
| 11 | 九龙巴士93A线 | ||||
| 12 | 九龙巴士23线 | ||||
- 有红字班次为双向途经。
