剑潭站

捷運淡水信義線車站,副站名「北藝中心」,鄰近士林夜市

25°05′04″N 121°31′30″E / 25.0844°N 121.5250°E / 25.0844; 121.5250

剑潭站
(北艺中心)

Jiantan Station[注 1]
(Taipei Performing Arts Center)
剑潭站外观
剑潭站外观
位置 台湾
台北市士林区
中山北路五段65号
地理坐标25°5′3.8″N 121°31′30.0″E / 25.084389°N 121.525000°E / 25.084389; 121.525000
车站类别捷运车站
运营者台北捷运
途经线路 淡水信义线淡水线
车站构造
站体类型高架车站
车站层数高架二层
出口数目3
无障碍车站
站台岛式月台
股道2
其他信息
车站代码R15
(工程编号:R18A)
网站www.metro.taipei
历史
启用日期1997年3月28日
营运信息
乘客数量
53,521[1]人次(2022年12月)
排行第20名/119站
首班车 淡水信义线
淡水北投:06:00
象山大安:06:00
末班车 淡水信义线
淡水北投:00:44
象山大安:00:30
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站
圆山
R14
淡水信义线
淡水线
R15
士林
R16
位置
地图
台湾语言写法及拼音
汉字剑潭
注音ㄐㄧㄢˋ ㄊㄢˊ
汉语拼音Jiàntán
威妥玛拼音Chientan
台语罗马字Kiàm-thâm
客语白话字Kiam-thàm
由基河路望向傍晚的剑潭站

剑潭站位于台湾台北市士林区,为台北捷运淡水信义线淡水线)的捷运车站。过去台铁淡水线(已废线;捷运淡水线前身)亦曾设有同名车站,位于现在的捷运车站南方600公尺处。

车站概要

本站原为台湾铁路管理局淡水线车站,位于现今站体南方约600公尺处,日治时期原站名为宫之下(日语:宮ノ下 Miyanoshita),战后更名为剑潭。

现今捷运车站位于中山北路、基河路间,剑潭路口一带,车站编号R15[2]。本站所在位置为“福德洋”地区南部(距昔日剑潭尚有一段距离),西侧紧邻之基河路曾为基隆河之河道,对岸为社子后港地区[3]。今日后港因基隆河截弯取直,已与社子岛分离。

站名取自当地地名与台铁淡水线原站名“剑潭”,该站曾位于今日中山北路公车站牌“剑潭”南边的剑潭青年活动中心附近,原核定之捷运设站位置亦为该地(工程编号R18)与北边铭传大学校门口之铭传站(工程编号R19)两处。今车站位置为两站合并后之折衷方案,故工程编号为R18A,也因此车站站体成为跨越剑潭路之特殊结构。

2022年6月,配合站体旁即将启用之台北表演艺术中心,始加注副站名北艺中心。[来源请求]

车站构造

高架二层车站,因跨越道路需要,使用无梁柱设计,将长约187公尺之屋顶以悬吊方式撑起,整面月台屋顶不需任何一根承重柱,只需要少量的细柱子用作防止屋顶受风摇晃和连通电气线路之用,因此候车月台拥有极为通透的空间感[4],被捷运局昵称为龙船[5],另有一说表示该结构以吊桥造型为设计概念,以纪念基隆河截弯取直前附近的士林吊桥[6]。本站完工后成为重要地标,被认为是台北捷运造型最为独特的车站(曾经因此获得建筑奖,也曾经成为台北捷运主题邮票的代表图案)。一个岛式月台,三个出入口,本站设有半高式月台门

车站楼层

 
月台
地上
二楼
一月台   淡水信义线淡水北投方向(R16 士林站
岛式月台,左侧开门
二月台    淡水信义线象山大安方向(R14 圆山站
地面 大厅
穿堂层
出入口、车站大厅、询问处、自动售票机验票闸门
洗手间(付费区内)

车站出口

出口1、3位于车站北端,出口2位于车站南端,无障碍电梯位于出口2及出口3。

出入口 图片 位置
   
出口1位于车站北侧
士林夜市
     
剑潭站2号出口外观
圆山育乐中心
     
出口3位于车站北侧
台北艺术中心
注:  设有电梯 |   设有手扶梯

历史

宫之下乘降场・台铁剑潭车站

宮ノ下乘降場[7]
みやのした Miyanoshita ?
剑潭车站
Chientan
美军台北-松山地图的宫ノ下驿(Miyanoshita),东边为台湾神宫,西南北三面当时被基隆河包围。
位置  日治台湾台北市大宫町
  台湾台北市士林区
地理坐标25°5′3.8″N 121°31′30.0″E / 25.084389°N 121.525000°E / 25.084389; 121.525000
运营者台湾总督府铁道部台湾铁路管理局
途经线路淡水线
距离3.7(台北起)
车站构造
站体类型平面车站
其他信息
电报码ㄧㄊ
车站等级招呼站
历史
启用日期大正4年(1915年)8月17日
关闭日期1988年7月15日
服务
圆山
(0.9公里)
士林
(1.7公里)
位置
 
  • 1915年8月17日:设站,当时称为“宫之下乘降场”(日语:宮ノ下乘降場みやのした- Miyanoshita- ?),设置目的主要是为了方便乘客于该站下车后,就近前往附近剑潭山上的台湾神社参拜(原址现为圆山大饭店[7]
  • 战后将具有日式风格的站名“宮ノ下”改为“剑潭”,车站约于1950年代中期废止。站址大致位于今剑潭青年活动中心内,位置接近今捷运淡水线高架轨道的储木池附近。

台北捷运剑潭站

  • 早期原本计画于车站现址南、北两边各设一站,分别暂称为剑潭站(R18,设于台铁淡水线剑潭站旧址)与铭传站(R19)。但因铭传站预定地须拆迁民宅,遭到民众反对,因此变更计画,改于两预定站址的中央偏北处设置“R18A”站,并命名为剑潭,R18、R19皆取消。
  • 1997年3月28日:随著捷运淡水线“淡水中山”段正式通车而启用[8](p. 327)
  • 台北市政府捷运工程局改建的“台北捷运剑潭站”,获得第十九届(1997年)中华民国建筑师杂志奖特别奖。[1]页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 2003年:配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策,站名的官方英译由原本威妥玛拼音Chientan Station改为Jiantan Station[9]
  • 2015年7月1日:半高式月台门正式启用半高式月台门[10]
  • 2022年6月14日:配合邻近的台北艺术中心的开幕,本站新增副站名“北艺中心”(英语:Taipei Performing Arts Center)。

利用状况

根据2022年12月资料,本站每日旅运量约为53,521[1]人次,在台北捷运各站中排行第20名。

车站周边

 
士林公有市场红砖建筑
 
兴建中的台北表演艺术中心结构体(2014年8月)

公车资讯

站牌名为、《捷运剑潭站(中山)》、《捷运剑潭站(基河)

编号 经营业者 区间 备注
41 大都会客运 北士科-捷运大安站 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
68 首都客运 洲美里-捷运剑潭站 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
109 大都会客运 万芳社区-阳明山第二停车场 例假日行驶。
仅停靠 捷运剑潭站(中山)站牌
111 三重客运 新庄-阳明山第二停车场 例假日行驶。
仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
203 中兴巴士 天母-汐止社后 仅停靠 捷运剑潭站(中山)站牌
光华巴士
218 大南汽车 新北投-万华 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
250 光华巴士 北士科-永和 例假日停驶。
仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
260 大都会客运 阳明山-东园 仅停靠 捷运剑潭站(中山)站牌
260区间车 大都会客运 阳明山-台北车站
267 光华巴士 天母-捷运大湖公园站 仅停靠 捷运剑潭站(中山)站牌
277 大都会客运 松德站-荣总
279 中兴巴士 天母-东湖 仅停靠 捷运剑潭站(中山)站牌
光华巴士
280 中兴巴士 天母-公馆 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
280直达 中兴巴士 天母-公馆 例假日停驶。
仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
303 首都客运 捷运剑潭站-大坪尾 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
303区间车 首都客运 捷运剑潭站-平等里 部份班次分别绕驶阳明山(仅往程)、文化大学。
仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
304承德 中兴巴士 故宫博物院-永和 行经承德路。
仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
308 指南客运 淡江大学-捷运剑潭站
310 台北客运 板桥-士林 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
529 大南汽车 儿童新乐园-新光医院 例假日停驶。
仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
556 指南客运 象头埔-捷运剑潭站 停靠 捷运剑潭站(北艺中心)捷运剑潭站(中山)站牌
557 中兴巴士 东吴大学-捷运剑潭站
606 大都会客运 万芳社区-荣总 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
612 大都会客运 松德站-惇叙工商 仅停靠 捷运剑潭站(中山)站牌
616 中兴巴士 泰山-天母 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
618 首都客运 新庄-士林 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
646 欣欣客运 东湖-捷运剑潭站 仅停靠 捷运剑潭站(中山)站牌
683 光华巴士 北士科-南港高工 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
685 大都会客运 麟光新村-天母 仅停靠 捷运剑潭站(中山)站牌
685经吉林路 大都会客运 麟光新村-天母 仅停靠 捷运剑潭站(中山)站牌
816 中兴巴士 三重商工-捷运士林站 属于新北市区公车。
回程停靠此站。
仅停靠 捷运剑潭站(中山)站牌
864 淡水客运 三芝-捷运剑潭站 属于新北市区公车。
仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
902 指南客运 麟光-捷运石牌站 仅停靠 捷运剑潭站(中山)站牌
1717 皇家客运 台北-金山 里程收费。
敦化干线 大都会客运 麟光新村-荣总 仅停靠 捷运剑潭站(中山)站牌
承德干线 大南汽车 新北投-捷运市政府站 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
中山干线 光华巴士 天母-青年公园 仅停靠 捷运剑潭站(中山)站牌
小15 首都客运 捷运剑潭站-擎天岗
小15区间车 首都客运 捷运剑潭站-菁山露营地
小16 首都客运 捷运剑潭站-公馆里 部分班次绕行经永公路巷道、建贤街、菁山小镇、阳明山国小。
小17 首都客运 捷运剑潭站-新安里 部分班次绕驶至指福宫。
小18 首都客运 捷运剑潭站-圣人瀑布
小19 首都客运 捷运剑潭站-平等里 部分班次绕驶至合诚寺。
红3 光华巴士 社子-台北花市 例假日停驶。
红3区间车 光华巴士 社子-内湖科技园区
红5 大都会客运 阳明山-捷运剑潭站
红7 首都客运 捷运剑潭站-社子
红7区间车 首都客运 社子-捷运剑潭站
红9 三重客运 芦洲-捷运剑潭站 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
红10 光华巴士 台北海院-捷运剑潭站
红10区间车 光华巴士 社子-捷运剑潭站
红30 中兴巴士 故宫-捷运剑潭站
市民小巴1 首都客运 捷运剑潭站-风柜嘴
市民小巴8 光华巴士 洲美站-后港里 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
儿乐2号线 中兴巴士 捷运剑潭站-儿童新乐园 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
光华巴士
内科通勤专车17 中兴巴士 士林-内湖科技园区 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
光华巴士
南软通勤专车天母线 光华巴士 天母-南港软体园区 仅停靠 捷运剑潭站(中山)站牌
南软通勤专车北投线 大南汽车 新北投-南港软体园区 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
通勤25 首都客运 文化大学-内湖 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
通勤26 首都客运 双溪-捷运剑潭站 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)站牌
通勤27 大南汽车 新北投-市政府 仅停靠 捷运剑潭站(北艺中心)捷运剑潭站(中山)站牌
2022 中兴巴士 台北-中坜 属于国道客运
中坜客运
9006 光华巴士 台北-基隆 属于国道客运
基隆客运

脚注

注释

  1. ^ 旧译Chientan ( 2003年以前 )
  2. ^ 纳莉台风的影响,9/17-部分路段停驶、9/191这站以北复驶[8](p. 122-124、129)

来源资料

  1. ^ 1.0 1.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15. 
  2. ^ 淡水线路线说明页面存档备份,存于互联网档案馆)台北市政府捷运工程局 首页 > 捷运已通车路网 > 淡水线
  3. ^ 台湾堡图〈士林〉,图之左下方可见“士林”、“剑潭”、“后港墘”三地的相对位置。
  4. ^ 陈椿亮. 台北捷運建築藝術之美. 台北大众捷运股份有限公司. 2002. 
  5. ^ 猛龍過江-劍潭站之設計. [2014-06-09]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  6. ^ 你知道台北捷运剑潭站的吊桥造型从何而来吗?页面存档备份,存于互联网档案馆).The News Lens 关键评论网.2014-03-04
  7. ^ 7.0 7.1 铁道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 国立国会图书馆. 1937年12月: 页522 [2019-12-28]. (原始内容存档于2020-01-30). (日语)
  8. ^ 8.0 8.1 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 (三)災害與更新. 台北市文献委员会. 2015年12月: 页121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07). 
  9. ^ 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. (原始内容存档于2021-01-12) (中文(台湾)). 
  10. ^ 防跳轨 北捷15站设月台门,联合新闻网.2010-09-26 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  11. ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 台北市交通统计资料库查询系统. 2019-04-10 [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-07-13). 
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  13. ^ 台湾総督府交通局铁道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第18(大正5年度). 1917-11-25: 28–31 [2021-03-13]. (原始内容存档于2022-10-23).  国立国会図书馆
  14. ^ 台湾総督府交通局铁道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第19(大正6年度). 1918-11-30: 26–29 [2021-03-13]. (原始内容存档于2022-10-23).  国立国会図书馆
  15. ^ 台湾総督府交通局铁道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第20(大正7年度). 1919-12-25: 26–29 [2021-03-13]. (原始内容存档于2020-06-17).  国立国会図书馆
  16. ^ 台湾総督府交通局铁道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第21(大正8年度). 1920-12-30: 28–31 [2021-03-13]. (原始内容存档于2021-11-27).  国立国会図书馆
  17. ^ 台湾総督府交通局铁道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第22(大正9年度). 1921-12-30: 28–33 [2021-03-13]. (原始内容存档于2021-11-21).  国立国会図书馆
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  36. ^ 台北市役所. 交通 6 鐵道乘降人員(臺灣總督府鐵道部). 臺北市統計書 昭和十五年. 国立台湾大学台湾法实证研究资料库 台湾日治时期统计资料库. 1942: 178–179 [2022-01-13]. (原始内容存档于2020-11-25). 

外部链接