高田站 (長崎縣)

高田站(日語:高田駅こうだえき Kōda eki */?)是位於長崎縣西彼杵郡長與町高田鄉129番2號,九州旅客鐵道(JR九州)的長崎本線(長與支線)車站

高田站
遠處望向候車室(2007年4月)
遠處望向候車室(2007年4月)
日語名稱
高田 – こうだ – Kōda
車站概覽
位置 日本長崎縣西彼杵郡長與町高田鄉129番2號
地理座標32°49′10.11″N 129°52′10.05″E / 32.8194750°N 129.8694583°E / 32.8194750; 129.8694583
擁有者 九州旅客鐵道(JR九州)
途經路線
  • 長崎本線(長與支線)
距離
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼コウ
歷史
啟用日期1994年3月1日
上車人次
統計年度
平均每日538人次(不含下車乘客)
2019
服務
長崎本線(長與支線)
長與
(1.0公里)
道之尾
(2.5公里)
位置
地圖
備註
無人車站

車站構造

站房

車站建於路堤上,並採用簡易車站模式運作,但是由於屬後期新增的通勤車站,考慮使用人數較多,所以在路面建有一座以組合屋搭成的站務室,旁邊設有男、女共用洗手間。不過因應精簡人手,本站於2022年改為無人化。不過本身在站房外亦設有一座簡易式的售票機,而車站入口亦設有了一對供出、入閘專用的IC卡感應器。

由於日本全國有多個都稱為「高田」的車站,所以在一般的電子劃票上,會以「(長)高田」標示。

站房右端為行人隧道「天滿宮地下道」的入口。

月台

東諫早站類近,基於車站建於路堤上,所以月台採用先以鋼架打入路堤內,然後再利用其他鋼架和鋼板搭建月台本體。路面方的站務室與月台則由一段樓梯所連接。有效長度為5輛。因着地理上的限制,本站並不設有無障礙通道。

列車靠站時,往長崎方向為右側上落,往諫早方向為左側上落。

月台 路線 目的地
長崎本線(長與支線) 上行 長與諫早方向

大村線往竹松早岐佐世保方向

下行 長崎方向

歷史

  • 1994年3月1日:車站啟用。
  • 2012年12月1日:包括此站之內的19個長崎地區車站引入了SUGOCA[1]
  • 2022年:
  • 3月11日:售票處結束營業[2]
  • 3月12日:改為無人車站[2]

使用狀況

乘車人次變化[3][4]
年度 1日平均人次
2001 427
2002 443
2003 446
2004 435
2005 403
2006 395
2007 377
2008 383
2009 367
2010 363
2011 363
2012 378
2013 393
2014 415
2015 453
2016 462
2017 497
2018 518
2019 538[5]
2020 478[6]
2021 502[7]
2022 528[8]

車站周邊

相鄰車站

九州旅客鐵道(JR九州)
長崎本線(長與支線)
長與高田道之尾

註釋

  1. ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社日語交通新聞社). 2012-12-04: 1 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 駅体制の見直しについて (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. 2021-12-23 [2021-12-24]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-12-23) (日語). 
  3. ^ 長崎県統計年鑑 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語),2020年9月5日參閲
  4. ^ 令和元年とうけいながよ 交通[失效連結](日語),2020年9月5日參閲
  5. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-09-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-08-24) (日語). 
  6. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客鉄道. 
  7. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客鉄道. 
  8. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). 九州旅客鉄道. 

外部連結