高田站 (长崎县)

高田站(日语:高田駅こうだえき Kōda eki */?)是位于长崎县西彼杵郡长与町高田乡129番2号,九州旅客铁道(JR九州)的长崎本线(长与支线)车站

高田站
远处望向候车室(2007年4月)
远处望向候车室(2007年4月)
日语名称
高田 – こうだ – Kōda
车站概览
位置 日本长崎县西彼杵郡长与町高田乡129番2号
地理坐标32°49′10.11″N 129°52′10.05″E / 32.8194750°N 129.8694583°E / 32.8194750; 129.8694583
拥有者 九州旅客铁道(JR九州)
途经线路
  • 长崎本线(长与支线)
距离
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
其他信息
电报码コウ
历史
启用日期1994年3月1日
上车人次
统计年度
平均每日538人次(不含下车乘客)
2019
服务
长崎本线(长与支线)
长与
(1.0公里)
道之尾
(2.5公里)
位置
地图
备注
无人车站

车站构造

站房

车站建于路堤上,并采用简易车站模式运作,但是由于属后期新增的通勤车站,考虑使用人数较多,所以在路面建有一座以组合屋搭成的站务室,旁边设有男、女共用洗手间。不过因应精简人手,本站于2022年改为无人化。不过本身在站房外亦设有一座简易式的售票机,而车站入口亦设有了一对供出、入闸专用的IC卡感应器。

由于日本全国有多个都称为“高田”的车站,所以在一般的电子划票上,会以“(长)高田”标示。

站房右端为行人隧道“天满宫地下道”的入口。

月台

东谏早站类近,基于车站建于路堤上,所以月台采用先以钢架打入路堤内,然后再利用其他钢架和钢板搭建月台本体。路面方的站务室与月台则由一段楼梯所连接。有效长度为5辆。因着地理上的限制,本站并不设有无障碍通道。

列车靠站时,往长崎方向为右侧上落,往谏早方向为左侧上落。

月台 路线 目的地
长崎本线(长与支线) 上行 长与谏早方向

大村线往竹松早岐佐世保方向

下行 长崎方向

历史

  • 1994年3月1日:车站启用。
  • 2012年12月1日:包括此站之内的19个长崎地区车站引入了SUGOCA[1]
  • 2022年:
  • 3月11日:售票处结束营业[2]
  • 3月12日:改为无人车站[2]

使用状况

乘车人次变化[3][4]
年度 1日平均人次
2001 427
2002 443
2003 446
2004 435
2005 403
2006 395
2007 377
2008 383
2009 367
2010 363
2011 363
2012 378
2013 393
2014 415
2015 453
2016 462
2017 497
2018 518
2019 538[5]
2020 478[6]
2021 502[7]
2022 528[8]

车站周边

相邻车站

九州旅客铁道(JR九州)
长崎本线(长与支线)
长与高田道之尾

注释

  1. ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社日语交通新聞社). 2012-12-04: 1 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 駅体制の見直しについて (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道. 2021-12-23 [2021-12-24]. (原始内容 (PDF)存档于2021-12-23) (日语). 
  3. ^ 长崎県统计年鉴 页面存档备份,存于互联网档案馆(日语),2020年9月5日参阅
  4. ^ 令和元年とうけいながよ 交通[失效链接](日语),2020年9月5日参阅
  5. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-09-05]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-24) (日语). 
  6. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客铁道. 
  7. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客铁道. 
  8. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). 九州旅客铁道. 

外部链接