上水站 (香港)

此条目页的主题是香港港铁的铁路车站。关于其他地方的同名主题，请见“上水站”。

上水站（英语：Sheung Shui Station）是一个位于香港新界北区上水石湖墟以南彩园邨以北，属于港铁东铁线的铁路车站，也是北行分岔前及进入边境禁区前的最后一个车站，车站于1930年5月16日启用。

上水 Sheung Shui
上水站站台（2024年11月）
位置	香港新界北区 上水新运路
地理坐标	22°30′4.75″N 114°7′42.1″E
运营者	香港铁路有限公司
途经线路	东铁线
换乘交通	巴士、小巴
车站构造
站体类型	地面车站
站厅类型	高架大厅
车站层数	2层
出口数目	10个
电梯	2部
自动扶梯数目	12条
车站色系	橙色
月台	1组对向式站台
股道	2条
其他信息
使用状态	使用中
车站代码	SHS
历史
启用日期	1930年5月16日
重建日期	1979年10月
电气化	1983年6月1日
营运信息
车站服务时间	05:30-01:12
首班车	往罗湖：05:57 往落马洲：06:00 往金钟：05:40
末班车	往落马洲：22:11 往罗湖：23:43 往金钟：00:04 往红磡：00:34
邻近车站
上一站 港铁 下一站 粉岭 往金钟 东铁线 落马洲 起讫站 罗湖 起讫站
站线配置图 罗湖 落马洲 1 2 粉岭
位置

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  车站外观（2021年4月）

车站构造

楼层

U1	大厅	A1、A4、B1、B2、E出口、客务中心、商店、自助服务、卫生间、“会员服务站”
G	地面	A2出口
	C出口	客务中心
	站台	C出口 侧式站台 · 开左边车门 东铁线往罗湖（终点站）或落马洲（终点站 · 未来：古洞） 1 2 东铁线往金钟（粉岭） 侧式站台 · 开左边车门 D出口
	D出口	D1、D2出口、客务中心
	地面	A3出口

大厅

上水站大厅设于站台之上。与粉岭站南北两端为付费区不同，大厅中央为付费区，并设有车站卫生间；而南北两端皆为非付费区以及出入口，而大厅以及位于站台层的C、D出口均设有客务中心。

另外在大厅内以及C、D出口旁均设有不同类型的商店。此外，也有自助服务设施，包括自动柜员机、自动售卖机以及香港邮政邮箱。大厅非付费区亦设有“会员服务站”，供乘客享用港铁友礼会的会员优惠。

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  大厅，近A出口位置（2024年7月）
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  大厅，近B、E出口位置（2024年7月）

大厅全景图（2017年12月）

站台

上水站设有两个已装设低站台门的侧式站台。站台中央设有自动扶梯连接大厅，而在站台两旁均设有紧急出口。

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  1号站台（2024年11月）
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  2号站台（2024年11月）

出入口

上水站设有10个出入口，当中A-B、E出口连接区内人行天桥网络通往邻近商场、住宅等。

编号	指示	建议前往的目的地	图片
大厅
	上水广场	上水换乘站C区、彩蒲苑、 彩园邨、彩园广场、北区医院、宝石湖邨、太平邨、旭埔苑
		晋科中心、上水换乘站D区、高尔夫‧御苑、客家围村、深港中心、大头岭村、香港高尔夫球会、松柏塱村
		上水换乘站B区、上水小巴站、剑桥广场、石湖墟、上水脚车汇合中心、上水围
		上水换乘站A区、凤溪廖万石堂中学、凤溪社会服务综合大楼、绿在石湖墟、香港建造学院上水院校、上水广场、李志达纪念学校、龙琛路体育馆、新都广场、北区运动场、北区大会堂、安国新邨、上水游泳池、海禧华庭、石湖墟综合大楼、石湖墟长者健康中心、石湖墟赛马会诊疗所、石湖墟赛马会游乐场、石湖墟公立学校、上水硬地溜冰场、上水汇、天平邨、翠丽花园、上水东莞学校、奕翠园、育贤学校
	上水中心	万豪居、佛教正慧小学、翠彤苑、欣翠花园、祥龙围邨、清河邨、彩园邨、彩园广场、海裕苑、风采中学、华慧园、蔚翠花园、香海正觉莲社佛教陈式宏学校、香港道教联合会邓显纪念中学、安贫小姊妹会圣若瑟安老院、吴屋村、保荣路体育馆、御皇庭、圣公会荣真小学、上水纪律部队宿舍、上水官立中学、上水已婚警察宿舍、太平邨、田家炳中学、曾梅千禧学校、东华三院甲寅年总理中学、东华三院马锦灿纪念小学、威尼斯花园、维也纳花园、旭埔苑
		芬园警察已婚宿舍、粉岭围、美景新邨、匡智粉岭综合复康中心、灵山村、龙丰花园、新都广场、皇府山、北区医院、北区公园、北区大会堂、安国新邨、安盛苑、石湖墟综合大楼、石湖墟公立学校、上水中心、上水名都、上水硬地溜冰场、圣公会陈融中学、顺欣花园、救世军石湖学校、天平邨、上水东莞学校、东华三院港九电器商联会小学、上水惠州公立学校、育贤学校
	新运路
1号站台（往罗湖／落马洲）
	彩园路	晋科中心、上水换乘站D区、祥龙围邨、彩蒲苑、彩园邨、彩园广场、高尔夫‧御苑、客家围村、香海正觉莲社佛教陈式宏学校、深港中心、香港道教联合会邓显纪念中学、上水广场2、北区医院、宝石湖邨、太平邨、大头岭村、香港高尔夫球会、松柏塱村、东华三院甲寅年总理中学、东华三院马锦灿纪念小学、旭埔苑
2号站台（往金钟）
	新运路	上水换乘站B区、上水小巴站、剑桥广场、凤溪廖万石堂中学、凤溪社会服务综合大楼、建造业议会上水院校、上水广场、李志达纪念学校、龙丰花园、龙琛路体育馆、新都广场、北区运动场、北区大会堂、安国新邨、上水游泳池、海禧华庭、石湖墟长者健康中心、石湖墟赛马会诊疗所、石湖墟赛马会游乐场、石湖墟公立学校、上水脚车汇合中心、上水智能身份证换领中心、上水围、上水汇、天平邨、翠丽花园、上水东莞学校、奕翠园、育贤学校
		芬园警察已婚宿舍、美景新邨、匡智粉岭综合复康中心、皇府山、北区公园、安盛苑、上水中心、圣公会陈融中学、顺欣花园、救世军石湖学校、东华三院港九电器商联会小学、上水惠州公立学校
		上水广场、龙琛路、新都广场、北区运动场、上水游泳池、新运路、上水汇
注： 设有无障碍通道 |  设有升降机 |  设于同一层 |  设有自动扶梯

车站艺术

上水站设有一组车站艺术品，位于站厅。

上水站车站艺术概览
图片	艺术品	艺术家	位置	完成日期
	《流》	李允馥（韩国）	上水站大厅	2014年3月

利用状况

2009年起，港铁在车站1号站台（往罗湖／落马洲方向）的第2至4卡位置设置落地透明围板，并加派保安在入闸机前监视

此站除服务上水新市镇居民外，由于东铁线拥有过境交通服务，故有不少新界西的居民以及往返香港国际机场的国内外旅客都会先乘搭巴士或小巴到达上水站，然后再换乘东铁线前往内地，因此此站人流依然高企。另外，此站亦成为专门携带平行进口货品者（“水货客”）热门交收地点之一。

此外，由于从其他车站出发在上水站出站后再乘搭港铁过境，车费比直接乘搭港铁过境节省车费，故有不少乘客会由其他车站乘搭港铁东铁线到上水站出站后等候两分钟或使用另一张八达通再入站乘搭往罗湖站或落马洲站列车，反之亦然。

接驳交通

接驳交通列表

巴士 九龙新界巴士 56 屯门（菁田及和田） ⇄ 上水（天平邨） 只限平日非繁忙时间及假日服务 56A 屯门（菁田及和田） ⇄ 粉岭皇后山 只限平日繁忙时间服务 70K 粉岭（华明） ↺ 上水（清河） 73B 全安路（那打素医院） ↺ 上水站 73K 上水 ⇄ 文锦渡（新屋岭村） 76K 上水（清河） ⇄ 朗屏邨 77K 上水 ⇄ 元朗（凤翔路） 78B 粉岭（皇后山） ⇄ 上水（彩园） 只限平日繁忙时间服务 78K 上水 ⇄ 沙头角 每日09:00至17:00班次以太平为起/终点站 78S 上水 ⇄ 沙头角 只限每日非繁忙时间服务 79K 上水 ⇄ 打鼓岭（松园下） 261 屯门（三圣邨） ⇄ 粉岭（祥华） 261P 屯门（兆康苑） ⇄ 上水（天平） 只限平日繁忙时间服务 261S 屯门（宝田邨） → 上水（天平） 只限平日上午繁忙时间服务 261X 扫管笏 ⇄ 粉岭（祥华） 只限每日繁忙时间服务 270 翠丽花园 ↺ 天平邨 270A 上水 ⇄ 尖沙咀东（么地道） 270B 上水 ⇄ 奥运站 270P 上水 → 九龙站 只限平日上午繁忙时间服务 270S 尖沙咀东（么地道） → 粉岭（联和墟） 只在每日凌晨首两小时服务 273A 彩园 ↺ 华明 273B 清河邨 ↺ 上水站 273D 上水 ↺ 粉岭（华明） 部分时段途经清河邨 276 天水围（天慈邨） ⇄ 上水 276A 天水围（天恒邨） ⇄ 上水（太平） 276B 天水围（天富） ⇄ 上水（彩园） 276C 天水围站 ⇄ 粉岭（祥华） 只限平日繁忙时间服务 276P 天水围站 ⇄ 上水 277E 上水（天平） ⇄ 蓝田站 277P 上水（天平） ⇄ 蓝田站 只限平日繁忙时间服务 278X 上水 ⇄ 荃湾（如心广场） 279A 粉岭（联和墟） → 青衣站 只限平日上午繁忙时间服务 279X 联和墟 ⇄ 青衣站 B7X 上水站 → 香园围口岸 只限星期六、日及公众假期服务 N73 沙田市中心 ⇄ 落马洲 通宵服务 N78 上水 ⇄ 沙头角 通宵服务 T270 粉岭（祥华） ⇄ 尖沙咀东（么地道） 只限平日繁忙时间服务 T277 上水 ⇄ 蓝田站 只限平日繁忙时间服务 W3 上水 ⇄ 佐敦（西九龙站） 过海隧道巴士 373 上水 ⇄ 中环（香港站） 只限平日繁忙时间服务 673 上水 ⇄ 中环（香港站） 673P 上水 → 中环（林士街） 只限平日上午繁忙时间服务 678 上水 ⇄ 铜锣湾（东院道） 只限平日繁忙时间服务 978 粉岭（华明） ⇄ 会展站 978A 粉岭（联和墟） ⇄ 会展站 只限平日繁忙时间服务 978B 粉岭（置福围） → 会展站 只限平日上午繁忙时间服务 N373 粉岭（联和墟） ⇄ 中环（港澳码头） 通宵服务 大屿山或机场巴士 A43 粉岭（联和墟） ⇄ 机场（地面运输中心） A43P 粉岭（联和墟） ⇄ 机场（地面运输中心） N42A 粉岭（联和墟） ⇄ 东涌站（经机场） 通宵服务 NA43 粉岭（联和墟） ⇄ 港珠澳大桥香港口岸 通宵服务 专线小巴 新界专线小巴 44 屯门码头 ⇄ 上水站 44A 屯门站 ⇄ 上水站 44A1 宝田 → 上水站 只在星期一至五提供服务 50A 上水站 ↺ 古洞 50K 上水站 ⇄ 坑头 51B 上水站 ⇄ 马草垄/料壆 51K 上水站 ⇄ 河上乡 55K 上水站 ⇄ 沙头角 57K 上水站 ⇄ 唐公岭／蕉径 58K 上水站 ⇄ 丙岗／北区医院 59K 上水站 ⇄ 莲麻坑 59S 上水站 ⇄ 香园围口岸 503 皇后山邨 ⇄ 北区医院 503K (没有资料) 605 上水站 ⇄ 麒麟村 居民巴士 新界居民巴士 NR13 欣翠花园 ⇄ 上水站 NR14 蔚翠花园 ⇄ 上水站 NR94 锦绣花园 ⇄ 上水站 NR109 奕翠园 ⇄ 上水站 NR902 嘉湖山庄乐湖居 ⇄ 上水站 NR907 美湖居 → 上水站 NR913 加州花园 ↺ 上水站 只限已登记住户乘搭 跨境巴士 24小时跨境快线 上水 ↔ 文锦渡口岸

历史

九铁G16型柴油机车于旧上水站（1971年）

两铁合并前的车站外观（2007年）

翻新前的车站站台（2006年6月）

车站启用及电气化

上水车站于1930年5月16日启用。

而九广铁路于1970年代开展双轨化及电气化工程，同时重建沿线车站，而上水站则于1979年10月完成站台重建及双轨化工程；而车站电气化工程则于1983年6月1日完成。

两铁合并前的翻新工程

落马洲支线

1号站台顶部设有排队指示及到站列车的目的地指示（现已拆除）

为配合落马洲支线所带来的新增乘客流量，九广铁路公司于2003年初动工扩建该站，包括扩阔站台、增设12部入闸机、新增南面大厅及设立2个新出入口，面积将增加约40%，大厅及E、F出口于2006年1月28日启用。而在扩建工程完成后，九铁又将原有上水站的旧大厅翻新，并增加商店空间。

后来在2008年，港铁重新编排上水站出入口编号，现时上水站出入口经重新编排后共有5个。A出口位于大厅北端；B、E出口则位于大厅南端；而C、D出口则连接地面及上水站1、2号站台。

另外因应2007年落马洲支线的通车，上水站1号站台的排队指示并被分为两边：左边涂上绿色为往落马洲站的乘客排队位置；而右边涂上蓝色则为往罗湖站的乘客排队位置。站台上方亦悬挂了显示屏以蓝色或绿色显示下一班列车的目的地（罗湖站／落马洲站）。这个设计旨在让乘客知悉下一班列车的目的地，避免乘错列车。及后，此设计虽被港铁重新设计，但因应站台加固工程之缘故而被换回正常港铁规格。现时港铁为协助上水站前往罗湖站／落马洲站的乘客更便捷地使用铁路服务，港铁公司在上水站C出口新增设乘客信息显示屏，让乘客得悉东铁线下班往罗湖站／落马洲站方向列车的抵站时间。

九铁快线（已停办）

九铁快线上水接驳站

九铁快线豪华巴士

为配合香港迪士尼乐园开幕，九广铁路公司在2005年9月推出“九铁快线－迪士尼乐园”服务，是来往罗湖站或落马洲站与迪士尼乐园之过境旅客铁路巴士联运服务，乘客于东铁罗湖站或落马洲站登车，然后在上水站换乘豪华巴士前往迪士尼乐园，全程约需1小时。有关线路已于2007年11月起停办，其原因由于大榄隧道直达较换乘快数倍。

港铁时期的翻新工程

车站翻新工程

港铁公司于2008年引入崭新的建筑理念 - “融入大自然”，作为东铁线大型车站改善工程的设计方向。而上水站大厅则于2011年进行翻新工程，包括：

• 翻新卫生间及客务中心
• 商店数目由11间增至13间。商店总面积由约625平方米扩大至约692平方米
• 重整指示牌和广告牌布局
• 美化大厅天花、墙身和地板

所有改善工程已于2015年完成。

第一次站台翻新工程

两铁合并后，港铁为东铁线各车站站台进行较低成本的翻新工程，以遮掩东铁线车站站台残旧的观感。工程包括重新为各东铁线车站配主题色，并加入车站代表植物，为站台横梁及支柱翻上站台配色的油漆，贴上印有车站主题植物的图案、车站附近建筑物、车站名书法字的墙纸，加设／更新直立港铁式站牌、线路图、指示牌、告示等等。而上水站配色为 橙色，主题植物为向日葵，街景为居石侯公祠。

第二次站台翻新工程

2022年3－5月期间，东铁线旺角东站－上水站沿途各站因应过海段通车而进行站台墙身翻新工程。而上水站已于2022年4月中旬更换墙纸及换上由区杰棠书写的新一代站名书法字。

“双层脚车泊架”系统

2015年，运输署曾提倡于新运路人行天桥底设置“双层脚车泊架”系统，方便居民利用脚车代步。

事件

水货客占用问题

参见：水货客问题和东铁线 § 上水及罗湖站乘客冲闸问题

东铁线一直被水货客作为运输水货的主要途径，而本站并是水货的主要集散地之一，于罗湖口岸出入境的旅客每日达约26万人次。其中在港铁管辖的C出口旁道路，每日有数以千计水货客在车站内外交收水货，而水货客的行为也引起不少居民和团体不满

在2008年1月更出现水货客袭击港铁职员的事件，在车站长时间逗留，造成出入口内外的阻塞问题，部分水货客更将大批拉货用铁车锁在路旁铁栏，占用港铁“私家路”。同时，深圳罗湖口岸外空地亦被水客变作“分货大笪地”，罗湖商业城一楼则成水客“天文台”。

2008年2月，港铁在上水站严格执行港铁附例，禁止乘客在已付费区内外交收行李等物品，后来加建大幅落地透明围板。为解决逃票问题，港铁在车站加派职员在入闸机前监察；并于2009年3月1日起在上水站实施人流管制措施，于1号站台的第二至四卡位置设置围栏以分隔上下车乘客，出闸的乘客须使用站台墙边的通道出闸，预留剩余位置予乘客候车，分隔人流。2012年开始，水货买卖情况加剧。港铁每日有约7名人员，在上水站内专门处理水货客，例如行李检查及人群管理等。有职员指出，水货客向他们恶言相向，被骂已经习以为常，亦有守规矩和礼貌道谢的水货客。职员见证每日运输货物总值动辄以百万计的“装卸区”，曾经目睹有人将一整部洗衣机当场拆件，然后分批运载过关。又遇过有男子以“家中自用”为名发送几箱卫生巾的情况。

2015年2月，港铁宣布上水站附例特检队引入三部随身摄录器，每部价值6,000至7,000元。执法人员由同月9日起试用，遇冲突情况即时摄录，相信增能起阻吓作用，半年后检讨成效。港铁亦会加派约10名车站助理当值、摆放指示牌和架设临时围栏，确保乘客携带的大型行李，符合不超于23千克的重量限制，若发现乘客携带大型行李，或会要求对方下车将行李“过磅”。有走私手机的水货客大表不满，认为摄录极端，遇有关情况必会加以理论。有上水居民认为有关措施只令职员受骂，建议严格执行行李管制。

唐狗误闯东铁疑遭辗毙

2014年8月20日早上约9时50分，一只啡黄色的中型唐狗突然闯入上水站南行路轨，当时有乘客发现后即通知车站职员。有目击者指出，车站职员曾暂停列车行驶，走入路轨尝试驱赶唐狗，扰攘约6至7分钟后，却未能成功将唐狗带离路轨，但车站职员却重启列车服务。最后该唐狗跑到粉岭站路轨，遭一列当时驶入站台的城际直通车直接辗毙。

而多名目击意外的乘客亦在网上发放事发图片，质疑港铁职员为何知悉唐狗仍在路轨却仍重启列车服务。有媒体就事件向港铁查询，港铁发言人无正面交代唐狗的辗毙原因，以及为何唐狗未离开路轨便重启列车服务。

其后有网民发起联署，要求港铁交代列车辗毙唐狗意外真相，直至翌日中午已有逾40,000人参加联署。有网民将该唐狗命名为“未雪”，事后港铁成立专责小组跟进有关事件。

反修例期间遭到破坏

2019年11月12日，上水站遭到反修例运动示威者攻击，部分设施遭到破坏，并被投掷汽油弹，一列停泊的港铁列车遭纵火，港铁一度疏散和关闭车站。

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  上水站遭到破坏的闸机和显示屏
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  上水站遭到破坏的站台显示屏
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  上水站大厅放满杂物，自动洒水系统被破坏，多处洒水

新冠肺炎期间

2020年，因应香港特别行政区政府为防范新冠肺炎疫情之应变措施，罗湖站及落马洲站于该年2月4日开始暂时停止运作，上水站因而成为东铁线北行大部分班次的临时终点站（以往边境管制站在非服务时间期间，此站是终点站），期间港铁亦安排接驳列车方便罗湖居民往返罗湖站，另外港铁于清明节／重阳节期间恢复日间部分班次以罗湖站为终点站，以便扫墓人士往返沙岭坟场，直到2023年1月8日落马洲站重新开放，同年2月6日罗湖站重新开放为止。

外部链接

• 港铁公司－上水站街道图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港铁公司－上水站位置图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港铁公司－上水站列车服务时间（页面存档备份，存于互联网档案馆）

参见

• 光复上水站