台9线
台灣東部一條南北向的省道
台9线，又称东部干线，是台湾东部一条南北向的台湾省道，全长453.851公里。北起台北市中正区中山南路忠孝东路口（行政院大门前，台湾公路原点），南迄屏东县枋山乡枫港（衔接台1线往枋寮方向），由北到南纵贯所有东部县市，包括台北的中山南路、罗斯福路，以及北宜公路、苏花公路、花东纵谷公路、南回公路等干线公路，皆是台9线的构成路段，为台湾东部重要公路之一，与西部的台1线大致构成环岛路网。
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|---|---|
 台湾省道台9线的路线图 | |
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 453.851公里[1]（282.010哩） 5条支线 |
| 限制 | 车速限制： 最高30～70公里每小时 最低0～50公里每小时 |
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| 起点 | 台北市中正区行政院前 |
 头城交流道 | |
| 终点 | 屏东县枋山乡枫港 |
 台9甲线 | |
| 总长 | 19.964公里（12.405哩） |
 台9乙线 | |
| 总长 | 3.407公里（2.117哩） |
 台9丙线 | |
| 总长 | 22.803公里（14.169哩） |
 台9丁线 | |
| 总长 | 69.074公里（42.921哩） |
 台9戊线 | |
| 总长 | 16.151公里（10.036哩） |
| 公路系统 | |
| 台湾省道 | |
行经乡镇市区、里程数
北宜公路路段
- 中正区：中山忠孝路口／行政院/监察院前0.0K（起点，与
台1线、
台3线、
台5线、
台1甲线共同起点）→立法院0.15K → 台大医院0.95K → 景福门 → 国家图书馆1.000K → 捷运中正纪念堂站 → 捷运古亭站 → 捷运台电大楼站 → 公馆商圈 → - 大安区：台湾大学4.000K → 捷运公馆站 →
- 文山区：蟾蜍山登山口5.000K → 捷运万隆站机房6.000K → 景美医院7.000K → 台北市新北市市界7.366K →
- 新店区：鸣远桥 7.5K →大坪林 → 七张 →碧潭派出所（右
市道110号终点岔路） → 捷运新店站10.695K → 青潭（右
台9甲线岔路）12.106K → - 石碇区：二格公园 → 云海国小24.871K →
- 坪林区：坪林37.916K（左
市道106乙线岔路）→ 碧湖桥48.053K → 石牌56.661K（新北市宜兰县市县界） →
- 头城镇：石牌56.661K（市县界）→ 二城69.953K（
台2庚线、
国道五号头城交流道岔路）→ - 礁溪乡：礁溪国小72.998K → 礁溪国中73.516K → 礁溪76.776K（右乡道宜5-1线） → 四城车站 →
- 宜兰市：环市东中山路口 → 新生（
县道192号及
县道192甲线岔路）→
兰阳平原路段
- 宜兰市：环市东东港路口（
台7线岔路）→环市东县民大道路口 （
县道190号岔路）→ 兰阳大桥北端85.124k → - 五结乡（中正路）：兰阳大桥南端85.837k→ 二结86.775k（左宜25线岔路） →
- 罗东镇 （纯精路）：竹林89.225k（
县道196号岔路）→ 罗东90.584k（
台7丙线岔路）→ - 冬山乡 （冬山路）：冬山95.928k（乡道宜30线岔路） →
- 苏澳镇：武荖坑路口99.230k → 圣湖102.900k（左往
台2戊线及
台9丁线）→ 苏澳隧道 104.3k（
台2线岔路）
苏花公路路段
- 宜兰县
- 苏澳镇：苏澳隧道104.2K → 白米高架桥105K → 永乐高架桥107K → 东澳隧道108K →
- 南澳乡：东澳北溪桥 → 东岳隧道112.8K → 幸福高架桥113K → 与 台9丁线共线起点岔路113.4K → 新澳隧道117.6K → 南澳123.9K（左宜56线岔路）→ 与 台9丁线共线终点岔路 → 大南澳陆桥 → 南澳北溪桥 → 武塔隧道 → 南澳南溪桥 → 观音隧道130K → 鼓音桥137K → 谷风隧道 → 汉本高架桥141K → 和平溪桥（宜兰县花莲县县界）
- 秀林乡：和平（与 台9丁线共线起点岔路）145K → 与 台9丁线共线终点岔路 → 中仁隧道149K → 和仁卡南桥154K（与 台9丁线共线）→ 仁水隧道155K → 大清水158K（ 台9丁线终点岔路）→ 下清水桥158.6K → 大清水隧道 → 13号隧道 → 锦文隧道 → 小清水（汇源）161.2K → 汇德隧道 → 崇德观景台 → 崇德隧道163K → 德惠桥163.6K → 崇德162K（左花3线起点岔路）→ 太鲁阁大桥北端168k（右花2线起点岔路）→
- 新城乡 （新兴路→博爱路→中正路→光复路→嘉里路）：太鲁阁大桥南端170K（右
台8线终点岔路）→ 三栈174K（左
县道193号起点岔路）→ 北埔183K（大汉技术学院前） - 花莲市 （府前路→中美路→中正路）：中正中山路口190K（花15线岔路）
花东公路路段
- 花莲县
- 花莲市：花莲190.280K → 中正中华路口195.502K（右
台9丙线岔路） - 吉安乡（吉丰路）：南埔192.458K（左
台11线岔路） → 干城（右接 台9丙线） - 寿丰乡（中山路→中华路→中央路→林荣路）：志学203.5K→寿丰205.949K（右 台9丙线岔路） → 光华214.171K（左
台11丙线岔路） - 凤林镇：林荣217.100k → 凤林224.350k → 长桥229.000k
- 光复乡：马太鞍溪桥232.429k（镇乡界）→ 光复235.405k（左
台11甲线岔路，
光复车站前） - 瑞穗乡：富源246.327k → 瑞穗255.250k → 舞鹤264.200k
- 玉里镇：三民266.100k → 大禹272.400k → 玉里277.200k（兴国路）（与
台30线共线起点）→安通282.850k（与 台30线共线终点） - 富里乡（大庄路→东竹路→中兴路→中山路）：东里（东里派出所前）287.450k→富里301.210k（左
台23线岔路）→ 县界桥304.737k（花东县界）
- 池上乡：庆丰310.890k→池上312.599k（右
台20甲线终点岔路） - 关山镇：德高319.940k（
台20线岔路）→关山322.293k→月眉326.513k - 鹿野乡：景丰329.969k→新丰330.987k→永隆335.178k→鹿野339.489k（ 鹿野车站前）
- 延平乡：鹿鸣桥346.776k
- 卑南乡：初鹿→槟榔359.925k→
台9乙线岔路 - 台东市：南王361.295k→卑南362.517k（左
台11乙线岔路）→马兰364.386k（更生中兴路口）
南回公路路段
- 台东县
支线
甲线
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|---|---|
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| 道路信息 | |
| 道路总长 | 19.964公里（12.405哩） |
| 限制 | 车速限制：30～50公里每小时 |
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| 起点 | 新北市新店区青潭 |
| 终点 | 新北市乌来区孝义 |
| 公路系统 | |
| 台湾省道 | |
台9甲线（新店－乌来），计划名新北横公路，原本北起新北市新店区青潭，东迄宜兰县宜兰市市区，其中在新店至乌来孝义，即所谓的“新乌公路”，为最初县道111号的一部分（安坑公馆仑－乌来）。[2][3][4]
乌来孝义至员山双连埤约30公里路段因通过福山植物园而一直处于计划中（未辟建）状态，直到2014年7月将本路线终点缩减至乌来，双连埤－宜兰路段重编为台7丁线。
- 新店区：青潭0.000k（起点，接
台9线）→龟山7.818k；本路段为新乌路一段（青潭～粗坑里）、二段（屈尺里）与三段（龟山里） - 乌来区：乌来13.971k→孝义19.964k（终点）
- 2014年解编路段
（北起新北市乌来区，东至宜兰县员山乡，于2014年7月16日公告解编）
- 乌来区：孝义→西坑林道20km处→狮坑桥约27到28km→中间不明路段
- 员山乡：阿玉山1225峰→双连埤林道→双连埤50k
- 2014年重编为
台7丁线路段
- 员山乡：双连埤50k→圳头56.084k→内员山60.834k→新城桥64k
- 宜兰市：新城桥64k→宜兰酒厂前旧城西南路口66.188k（终点， 台7线岔路）
乙线
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|---|---|
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| 道路信息 | |
| 道路总长 | 3.407公里（2.117哩） |
| 限制 | 车速限制：40～60公里每小时 |
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| 起点 | 台东县卑南乡太平 |
| 终点 | 台东县台东市丰田 |
| 公路系统 | |
| 台湾省道 | |
台9乙线（太平－丰田），北起台东县卑南乡太平，南至台东县台东市丰田，全长3.407公里，该路线计划原用意推测是因为宾朗到台东市→大南之间的台九线走向呈V字型，为节省路程而设计此一路线。[5]
旧线
2013.6.17原路线解编为市区道路，全线位于台东县境，起点宾朗至泰安段未通车，未通车路段长3.372公里。
丙线
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|---|---|
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| 道路信息 | |
| 道路总长 | 22.803公里（14.169哩） |
| 限制 | 车速限制：40～60公里每小时 |
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| 起点 | 花莲县花莲市 |
| 终点 | 花莲县寿丰乡 |
| 公路系统 | |
| 台湾省道 | |
台9丙线（花莲－寿丰），北起花莲县花莲市，南至花莲县寿丰乡，全长22.803公里，为花莲市区通往鲤鱼潭的道路，全线位于花莲县境。[6]
本线原为台9旧线，台9线自吉安乡至寿丰乡路段截弯取直并新建木瓜溪桥后改编为台9丙线。
- 花莲市：花莲（起点，中正中华路口，接 台9线）→中华路→豆兰桥（吉安溪，花莲市界）
- 吉安乡：豆兰桥→中华路二段→南昌村→中山路三段→庆丰村（宫前）→吉安路二段→吉安村（吉野）→福兴村→吉安路三段→南华村→吉安路五段→干城村（与 台9线立体交会）→吉安路六段→华隆（初英／初音，花莲监狱）→吉安横断道路开凿记念碑→乡界
- 秀林乡：乡界→铜门村榕树部落→仁寿桥（木瓜溪）→文兰村（接原
台14线东段） →池南桥（乡界） - 寿丰乡：池南桥→鲤鱼潭→池南村→重光部落→光荣村→寿丰（终点，接 台9线）
丁线
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|---|---|
| 旧苏花公路 | |
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| 道路信息 | |
| 道路总长 | 69.074公里（42.921哩） |
| 共线 |  台9线 |
| 限制 | 车速限制：30～50公里每小时 |
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| 起点 | 宜兰县苏澳镇箕山桥 |
| 终点 | 花莲县秀林乡大清水 |
| 公路系统 | |
| 台湾省道 | |
台9丁线（苏澳－大清水），为台九线苏花公路改线之后，由旧线改编而成，也是台湾公路系统中里程第三长的省道支线[注 1]。[7]
- 宜兰县
- 苏澳镇：苏澳市区中山、苏港、圣爱路口箕山桥（起点，接 台9线；与 台2戊线共线起点）→中山路一段→0.5k苏澳国小→1.8k白米桥→苏东中路（与 台2戊线共线终点）→苏花路五段→2.5k炮台山、金刀比罗神社（左叉路苏南公路往南方澳）→五公里→七公里（猴猴坑）→九宫里→正道桥（海拔约300-350米，苏花公路旧线临海最高点）→南苏澳观景台→乌岩角观景台（苏花公路安魂碑）→大坑桥（大崩塌区）→庆安堂（开路先锋爷）→东澳桥（以下至南澳桥，苏花公路西侧属南澳乡、东侧属苏澳镇）→南澳乡东岳村/苏澳镇东澳里15K（东澳至南澳间与 台9线共线起点）→新澳隧道17K（长1162m，海拔约250米，以东有旧道往乌石鼻〈乌石鼻隧道〉）→大湾→南澳乡南澳村/苏澳镇南强里→南澳桥26K（与 台9线共线路段终点）
- 南澳乡：南澳桥→武塔→澳尾桥→南溪→鲁基岳夫（日治时期为著名停车场，海拔约230米，Rukiyoh，旁有萼温断崖）→观音44K（Go-on，又名高峰，海拔约224米）→观音石→鼓音→谷风桥→汉本车站49K（半分Hanbun/百里分、白来分，苏花公路中间点）→澳花隧道（原名汉本隧道，原长488m，现长504m）→澳花村路口→大浊水桥（花莲宜兰县界）
- 苏澳镇：苏澳市区中山、苏港、圣爱路口箕山桥（起点，接
- 花莲县秀林乡：大浊水桥53K→和平村54K（克尼布Knibu/克来宝Kinebo）→和中58K（姑姑子Gugutsu，和平至和中与 台9线共线）→和平隧道（长839m）→和中隧道（长370m）→和仁隧道（长783m）→和仁65K（卡那岗Kanagan）→卡南桥65.5K（与 台9线共线）→和仁临海短隧道（长28m，太鲁阁国家公园界碑、清水断崖北端之卡那冈断崖）→仁清隧道（长200m，海拔约70米）→和清隧道（长315m）→大清水69.074K（终点，吴锦文段长纪念碑[8]，接 台9线）
戊线
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|---|---|
| 旧南回公路 | |
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| 道路信息 | |
| 道路总长 | 16.151公里（10.036哩） |
| 限制 | 车速限制：25～60公里每小时 |
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| 起点 | 台东县达仁乡安朔 |
| 终点 | 屏东县狮子乡草埔 |
| 公路系统 | |
| 台湾省道 | |
台9戊线（安朔－草埔），为原台9线南回公路改线后的旧路线改编而成。
里程表
台九线
| 县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
|---|---|---|
| 台北市 | 全区（南下） | 7.4 |
| 台北市 | 中正区 | 4.6 |
| 文山区 | 2.8 | |
| 台北市 | 全区（北上） | 7.4 |
| 台北市 | 中正区 | 2 |
| 大安区 | 3 | |
| 文山区 | 2.4 | |
| 新北市 | 全区 | 49.2 |
| 新北市 | 新店区 | 13.4 |
| 石碇区 | 9.9 | |
| 坪林区 | 25.9 | |
| 宜兰县 | 全区 | 86.6 |
| 宜兰县 | 头城镇 | 13.4 |
| 礁溪乡 | 7.2 | |
| 宜兰市 | 8.3 | |
| 五结乡 | 2.9 | |
| 罗东镇 | 2.7 | |
| 冬山乡 | 7.9 | |
| 苏澳镇 | 20.2 | |
| 南澳乡 | 24 | |
| 花莲县 | 全区 | 161 |
| 花莲县 | 秀林乡 | 26.5 |
| 新城乡 | 17.2 | |
| 花莲市 | 6 | |
| 吉安乡 | 7.5 | |
| 寿丰乡 | 16 | |
| 凤林镇 | 15.6 | |
| 光复乡 | 13 | |
| 瑞穗乡 | 19.1 | |
| 玉里镇 | 18.1 | |
| 富里乡 | 22 | |
| 台东县 | 全区 | 130.5 |
| 台东县 | 池上乡 | 6.5 |
| 关山镇 | 12.8 | |
| 鹿野乡 | 17.5 | |
| 延平乡 | 0.3 | |
| 卑南乡 | 13.4 | |
| 台东市 | 21.3 | |
| 太麻里乡 | 30.5 | |
| 大武乡 | 19.9 | |
| 达仁乡 | 8.3 | |
| 屏东县 | 全区 | 19.2 |
| 屏东县 | 狮子乡 | 16.1 |
| 枋山乡 | 3.1 |
台九甲线
| 县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
|---|---|---|
| 新北市 | 全区 | 19.7 |
| 新北市 | 新店区 | 9.6 |
| 乌来区 | 10.1 |
台九乙线
| 县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
|---|---|---|
| 台东县 | 全区 | 3.3 |
| 台东县 | 卑南乡 | 3.3 |
台九丙线
| 县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
|---|---|---|
| 花莲县 | 全区 | 22.7 |
| 花莲县 | 花莲市 | 1.7 |
| 吉安乡 | 9.7 | |
| 秀林乡 | 3.8 | |
| 寿丰乡 | 7.5 |
台九丁线（原苏花公路）
| 县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
|---|---|---|
| 宜兰县 | 全区 | 52.8 |
| 宜兰县 | 苏澳镇 | 29.6 |
| 南澳乡 | 23.2 | |
| 花莲县 | 全区 | 16.1 |
| 花莲县 | 秀林乡 | 16.1 |
台九戊线（原南回公路）
| 县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
|---|---|---|
| 屏东县 | 全区 | 4.3 |
| 屏东县 | 狮子乡 | 4.3 |
| 台东县 | 全区 | 11.7 |
| 台东县 | 达仁乡 | 11.7 |
资料来源：Google地图精算
交流道
邻近铁路车站
特色
- 台9线在1978年后成为台湾公路系统中里程最长的公路，然苏花改、南回改竣工后，台9线缩短约20公里长，目前全长454.566公里[1]，因此现在为台湾公路系统里程第二长的公路，仅次于台1线。
- 台9线于台东县关山镇德高（313.5K）至鹿野乡武陵（328K）路段，全长14.5公里，为全台湾最长的直线公路[9][10]。
- 台9线的苏花公路改善计划路段（仁水隧道除外）路段，是台湾一般省道里极少数禁止机车行驶的路段。[11]。
- 台9线在大武乡尚武渔港旁设立大武之心南回驿休息站，于2022年9月开幕，提供560坪卖场、景观餐厅、海景咖啡厅、洗手间、观景平台等设施，腹地规划停放78辆机车、112辆小客车、17辆大客车车位，同时预留电动汽车充电设施，规模不输高速公路休息站。是台东地区最大休憩站，结合渔港水岸景观，建物造型也会是南回门户的新地标，与大武之心对望为南回艺术季知名打卡景点“1314号的蓝”。
注释
参考文献
- ^ 1.0 1.1 省道公路路線. 交通部公路总局: 4. [2018-02-08]. （原始内容存档于2021-04-14）.
- ^ 西坑林道-消失的台九甲線 健行筆記. [2023-05-26]. （原始内容存档于2023-05-26）.
- ^ 20221112台9甲線(新烏公路，全線記錄，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新北新店、烏來﹞ 萌芽悠遊網. [2023-05-26]. （原始内容存档于2023-05-26）.
- ^ 烏來計畫打隧道直通宜蘭？| 消失的新北橫公路台9甲去哪了！ 黑皮. [2023-05-26]. （原始内容存档于2023-05-26）.
- ^ 省道公路路線 中華民國交通部公路總局. [2023-05-26]. （原始内容存档于2023-05-26）.
- ^ 20190805台9丙線(鯉魚潭～壽豐，附路線圖)﹝花蓮壽豐﹞ 萌芽悠遊網. [2023-05-26]. （原始内容存档于2023-05-26）.
- ^ 「台9線蘇花公路」被消失是因為觸犯公路命名守則這一條？ 遠見雜誌. [2023-05-26]. （原始内容存档于2023-05-26）.
- ^ 〈北部〉小檔案︰吳錦文紀念碑. 自由时报. 2015-11-24 [2018-01-24]. （原始内容存档于2019-05-02） （中文（台湾））.
- ^ 最直公路可以超車了！用路人大呼「不怕檢舉魔人了！」 - 生活 - 自由時報電子報. 自由电子报. 2018-06-03 [2019-10-06]. （原始内容存档于2019-10-06） （中文（台湾））.
- ^ 交通部. www.facebook.com. [2019-10-06] （中文（繁体））.
- ^ 许维宁. 蘇花改春節開放大客車行駛路肩！公路總局：搭客運比自駕快1小時. 新头壳newtalk. [2021-09-26]. （原始内容存档于2022-06-04）.
