富丘車站
富丘車站(日語:富丘駅/とみおかえき Tomioka eki */?)是位於北海道紋別郡興部町字富丘,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。
富丘 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
富丘 – とみおか – Tomioka | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本北海道紋別郡興部町字富丘 | ||||||||||
地理座標 | 44°24′43″N 143°15′1″E / 44.41194°N 143.25028°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1956年(昭和31年)9月1日 | ||||||||||
關閉日期 | 1989年(平成元年)5月1日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著名寄本線廢線而廢站。 |
部分普通列車通過此站,截至1989年4月30日(廢除前的時間表),下行5班和上行5班列車通過此站[1]。
歷史
車站構造
截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於站內西南方(遠輕方向的列車會開啟右邊車門)[2]。
由於車站源自臨時乘降場,因此此站為無人車站。此站沒有車站大樓,月台較遠一點位置設有候車室[2]。月台靠近名寄一方設有斜道,斜道與月台垂直[2]。
車站位於海岸的小山丘上,車站出入口設有有蓋樓梯[3]。
站名的由來
車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語的「オ=シカリ=サロル」,其意思是還繞川尻的濕地;或是「オ=ム=サロル」,其意思是被川尻阻擋的濕地。在海岸小山丘處被稱為「思沙流」。在1951年(昭和26年),字名改正之際,把地名改變。新名取自該地區的開拓先驅者的名稱其中之一隻字「富」字,配以當地地理環境「丘」字,合而名為「富丘」[4]。
車站周邊
現況
截至2001年(平成13年),所有車站設施中只有有蓋樓梯還存在[3]。車站大樓前後的路軌遺址變成農道[3]。截至2011年(平成23年)也是同樣,月台遺址放置了一些枕木[6]。當時可確認路軌遺址[6]。在築堤上為空地。
此外,舊站附近的國道上設置了「農業基盤整備事業」的招牌,牌中描繪了包含此站在內的名寄本線[6]。
相鄰車站
注腳
- ^ 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-2: 220. ISBN 978-4893915498 (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 工藤裕之. 北海道廃止ローカル線写真集 追憶の鉄路. 北海道新聞社. 2011-12: 118. ISBN 978-4894536197 (日語).
- ^ 3.0 3.1 3.2 宮脇俊三 (編). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Books. JTB出版. 2001-7: 34. ISBN 978-4533039072 (日語).
- ^ 興部町史編纂委員會 (編). 興部町百年史. 興部町. 1993-3: P.98,P.256 (日語).
- ^ 5.0 5.1 北海道道路地図 改訂版. 地勢堂. 1980-3: 18 (日語).
- ^ 6.0 6.1 6.2 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新聞社. 2011-9: 120–122. ISBN 978-4894536128 (日語).
- ^ 今尾惠介 (編). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-3: 214. ISBN 978-4533078583 (日語).