石塘咀
石塘咀(英語:Shek Tong Tsui或Belcher Point,亦作石塘嘴)位於堅尼地城以東,香港大學以北,西營盤以西,即由西祥街/西祥街北至水街,屬香港香港島中西區的地區。[1]
歷史
清朝初期,石塘咀一帶只是一個荒蕪的山坡。正是這個原因,清代嘉慶二十四年 ( 西元一八一九年) 刊行的《新安縣誌》沒有本地區的任何記載。由於石塘嘴盛產優質的花崗岩(麻石),可作建築材料之用,吸引了一批以打石為業的惠州客家人到來開採。[2]
1841年即開埠當年的人口普查出現「石塘嘴」作為打石工人的聚居點;當時人口有25名。[3]至1880年,當時石塘咀已形成花崗岩石礦場,在採礦完成後,該處剩下凹陷大石塘,而向海的一段較尖而窄,狀似鳥咀,所以得到「石塘咀」此名。[2]
早在1903年,石塘咀填海工程儘管已經完成,但該地仍然是一個荒蕪而偏遠的地方。1904年香港第13任港督彌敦抵港,剛好上環水坑口街妓寨被大火夷平。彌敦靈機一觸,下令所有妓寨一律遷至石塘咀,利用妓院開發該區。石塘咀因而名盛一時,當時石塘咀風月區有數百間妓院,「大寨」70多家,妓女近二千人,酒樓40家,而依靠妓寨維生的人更接近五萬人,遂有「塘西風月」之稱。以當時香港人口不足50萬來說,有十分之一的人都是依賴石塘咀生存。此外香港第一間戲院亦是位於石塘咀,位於德輔道西,名為太平戲院,是香港當時最大的粵劇戲院。[4]
到1935年香港政府依隨英國法例立法禁娼,曇花一現的塘西風月暫告一段落。不過在香港日治時期,因為日軍總督部頒令所有華人妓院必須遷到石塘咀的「娛樂區」,所以石塘咀曾再度繁華起來。當時石塘咀易名為藏前區(假名:くらまえく),大酒家和妓寨都相繼復業,高峰時期領有牌照的妓院有五百多家。不過當時民不聊生,能夠上妓院的只有一批日憲密偵。
政府於1980年代曾打算以地鐵港島綫連接該區,並於區內預留車站出口兩個位置,惟計劃一直停止。2005年6月當局決定開始港島綫西延的西港島綫計劃,並於石塘咀設一地鐵站,以龍虎山上的香港大學命名為大學站,但這個名稱與九廣東鐵(現稱東鐵綫)的大學站相同,因而引來了不少爭議。該車站最後命名為 香港大學站(HKU Station),香港大學站同時亦被建議為連接南區的港鐵南港島綫西段的車站。
香港電車於石塘咀的屈地街設有總站,1989年新電車車廠於石塘咀設立。
典故
根據香港學者陳雲根在《鹹濕》一文章中提及,有人推斷,鹹濕此詞語於1920至1930年代由在石塘咀工作之妓女所創造。石塘咀早年是香港色情行業其中一個集中地,妓女頗多接待位於附近碼頭工作的苦力,該等男人終日勞累而流汗,海風吹拂,皮膚結鹽,惹來一身鹹水味,故稱該等上門尋芳之急色男子為「鹹濕佬」[5]。
交通
港鐵在石塘嘴南面設有香港大學站(HKU Station),乘客可以在此乘搭港鐵港島綫,香港大學站亦被建議為連接南區的港鐵南港島綫西段的車站。香港大學站曾被稱為寶翠站(Belcher Station)、屈地站(Whitty Station)和石塘嘴站(Shek Tong Tsui Station),惟港鐵最終採用香港大學站作正式站名。
主要交通幹道
東西走向
南北走向
公共交通
區議會議席分佈
由於西營盤與石塘咀十分相近,為方便比較,以下列表會以威利麻街、皇后大道西、東邊街、高街、薄扶林道至寶翠園、西祥街及西祥街北為範圍。
年度/範圍 | 2000-2003 | 2004-2007 | 2008-2011 | 2012-2015 | 2016-2019 | 2020-2023 | |
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皇后大道西以南,威利麻街、東邊街以西,山道以東 (即第一街至高街沿線範圍) |
正街及水街選區 | ||||||
威利麻街以西、皇后大道西以北、般咸道、水街以東 (德輔道西沿線範圍) |
西營盤選區 | ||||||
水街以西、皇后大道西以北至皇后大道西堅尼地城海旁交界 (德輔道西沿線範圍) |
石塘咀選區 | ||||||
皇后大道西以南(自皇后大道西山道交界計)至西祥街及西祥街北以北 (德輔道西沿線範圍) |
寶翠選區一部分 |
註:以上主要範圍尚有其他細微調整(包括編號),請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。
參考文獻
外部連結
- 「香江故事共尋覓」得獎故事 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 翡翠資訊十點半 區區有段古 港島西區街道 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 塘西風月熱. 電子明周. (原始內容存檔於2008-07-24).