西鐵綫元朗站及輕鐵元朗總站

元朗

Yuen Long
以南昌站为市区终点站时的元朗站月台
以南昌站为市区终点站时的元朗站月台
位置香港新界元朗区元朗朗日路
地理坐标22°26′46.32″N 114°2′7.8″E / 22.4462000°N 114.035500°E / 22.4462000; 114.035500
车站类别架空车站
途经线路港铁西铁线
换乘交通轻铁元朗总站港铁巴士巴士小巴的士
车站构造
站体类型架空车站
出口数目8
电梯3
扶手电梯数目12
车站色系灰色湖蓝色
月台2
其他信息
车站代码YUL
历史
启用日期2003年12月20日
营运信息
车站服务时间0546-0042
列车服务时间0556-0032
元朗

Yuen Long
位置香港新界元朗区新元朗中心地面
地理坐标22°26′43.8″N 114°2′3.48″E / 22.445500°N 114.0343000°E / 22.445500; 114.0343000
车站类别地面车站
途经线路line=1
换乘交通港铁西铁线巴士小巴
车站构造
站体类型地面车站
月台5
其他信息
车站代码600
票价区间第5收费区
历史
启用日期1988年9月18日
营运信息
列车服务时间0517-0047

元朗站(英文:Yuen Long Station)是香港港铁西铁线的一个车站,位于香港新界元朗区朗日路。本站与轻铁元朗总站相邻,乘客可到该站转乘轻铁。

元朗总站(英文:Yuen Long Terminus)是香港轻铁于东北面的终点站,位于新界元朗区新元朗中心地面,与西铁线元朗站相邻。

车站结构

西铁线元朗站位于元朗新市镇东面,是一个架空的车站,长420米,阔40米。大堂及月台均属架空,设有3部升降机及12部扶手电梯,来往月台至大堂或大堂至出口。地面则有巴士站、的士站等的公共运输交汇处,及横过的朗日路。

车站南面是供转乘轻铁的元朗总站及上盖物业新元朗中心。再南面有元朗东巴士总站、青山公路元朗段及新时代广场。车站北面则是元朗旧墟。

轻铁元朗总站是一个地面车站,位于西铁线元朗站及元朗(东)巴士总站之间,属单程车票第5收费区。西铁线元朗站位于本站的北面,乘客可到该站转乘西铁线往返市区及屯门

车站的上盖物业是新元朗中心,共有1个商场及5栋住宅。车站南面是元朗(东)巴士总站、青山公路元朗段及新时代广场

车站楼层

轻铁上盖 上盖物业 新元朗中心
P
月台
路轨 西铁线列车往红磡方向→
2号月台 右边车门将会打开
1号月台 右边车门将会打开
路轨 西铁线列车往屯门方向
C
大堂
大堂 客务中心、洗手间、“e分鐘著數”机
车站商店、自动售票机自动柜员机
G
轻铁月台
(地面)
轻铁车站 出口、元朗站公共运输交汇处
元朗(东)巴士总站、轻铁客务中心
5号月台 左边车门将会打开
路轨 line=1761P|line=761P_S_info列车→
4号月台 左边车门将会打开
路轨 line=1列车→
3号月台 左边车门将会打开
路轨 line=1列车→
2号月台 左边车门将会打开
路轨 line=1列车→
1号月台 左边车门将会打开
路轨 备用月台→

车站大堂(西铁线)

车站商店及自助服务
车站商店
  • 礼品店(大堂东面收费区)
  • 鸿福堂健康快线(大堂中间近出口G)
  • 7-Eleven(大堂西面收费区及大堂中间近出口G共两间)
  • 零食物语(大堂西面收费区)
  • 老行家(大堂西面收费区)
  • 美联物业(大堂西面收费区)
  • 美心西饼(大堂西面收费区)
  • 天毅金燕窝庄(大堂西面收费区)
  • 专运医务中心(地面近出口G1)
  • 蔬与果(地面近出口G1)
  • 大鸡大超级鸡排(地面近出口G1)
  • Dr. Hair & Beauty(地面近出口G1)
  • 电脑急症室(地面近出口G1)
  • 囍庆大酒楼(大堂中间近出口G)
  • 伸耆店(地面近出口A)[1]
自助服务

车站月台(西铁线)

元朗站设有一岛式月台,其中1号月台是往屯门方向,而2号月台是往红磡方向。[1]

车站月台(轻铁)

  • 1号月台
  • 2号月台
  • 3号月台
    • 610|line=1列车往屯门码头总站方向
  • 4号月台
    • 615|line=1列车往屯门码头总站方向
  • 5号月台
    • 761P|line=1列车往天逸方向
    • 761P|line=761P_S列车往天荣方向(只于上午10时至下午3时提供服务)

车站出口(西铁线)及车站周边(轻铁)

车站出口(西铁线)

  • A - 朗日路
    • 朗日路
  • B - 元朗旧墟
    • 南边围、西边围
  • E - 轻铁
    • 轻铁
      • 设有升降机往返及失明人士引导径地面 
  • F - 新元朗中心
    • 佛教荣茵学校(新界区资优教育中心)、凤琴街体育馆、凤攸东街、凤攸南街、雍翠豪园、新元朗中心新时代广场
  • G - 轻铁
    • G1 - 轻铁
      • 设有升降机及失明人士引导径往返地面 
    • G2 - 东头村、蔡屋村、采叶庭
      • 设有斜道往返地面 
  • H - 博爱医院
    • 博爱医院、公众停车场、小商新村
  • J - 英龙围
    • 朗和路、英龙围、大围村、黄屋村

车站周边(轻铁)

邻接车站

元朗站是西铁线的中途站,乘客可在此乘坐往红磡屯门列车,往返九龙新界等地。

      
港铁西铁线(现时)
屯门--兆康--天水围--朗屏--元朗--锦上路--荃湾西--美孚--南昌--柯士甸--尖东--红磡

利用状况

西铁线

西铁[2]初开通时,车站相当冷清,到各项优惠措施推出后乘客量才上升,本站的人流同样是先冷清,然后转趋热闹。及后开办了两条来往边境管制站的巴士路线后,车站成为转乘该些路线的转车站。

轻铁可使本站的服务范围扩张至青山公路(元朗段)沿线,对提高人流相当有效,但人流以上下班及上学放学的乘客居多。九广铁路公司港铁公司在人流方面还未有公开的统计。

轻铁

本站于1988年轻铁启用以来都是其东北面的终点站,经过本站的路线可前往屯门。可是,由于本站距离元朗市中心较远,使用本站的人并不多,主要是新元朗中心的居民及前往其商场的人流。

但自2003年西铁启用后,因为本站是元朗市中心接驳西铁的主要车站,人流迅速增加。

接驳交通

元朗站在车站底设有元朗站公共运输交汇处外,朗日路对面也有新元朗中心巴士站。其他的巴士站,包括元朗(东)巴士总站及青山公路的东头村巴士站都距离较远。

所有相片

历史

西铁线

九广西铁(今西铁线)于1998年动工兴建。此站在之前是朗日路的一部分,到动工时,朗日路向北移,本来北面的不少村屋被收回用作工地,工程完成后至现时仍是空地。

由于本站需要成为轻铁元朗总站转乘站,此站的位置尽量挨近轻铁元朗总站的北面。此站于2002年建成,并于2003年12月20日启用。

轻铁

元朗总站前称“元朗站”,车站是于轻铁初建造时同步兴建,于1988年9月18日启用。

1988年9月18日,轻铁的第1期通车、位于元朗东巴士总站南端的露天元朗站同时启用。当时这个站只设有3个月台。列车进入总站月台之前,需先围绕新元朗中心地盘以北及东的一段朗日路(该段路轨跟路面汽车共用),然后才进入月台。

1993年随着新元朗中心落成,位于新元朗中心楼底的地面车站启用。原来位于元朗东巴士总站南端的露天车站亦随之停用并拆卸。旧站现址为元朗东巴士总站附近。

未来发展

元朗站西南面的C及D出口已预留予连接往元朗东巴士总站上盖物业及新元朗中心的两条行人天桥之用,位置已准备好,现时以墙壁封住。

注释

  1. ^ 港铁公司. 元朗站車站結構圖. MTR之今昔. MTR之今昔. 2009 [2009-10-19].  已忽略未知参数|month=(建议使用|date=) (帮助)
  2. ^ 西铁线在2007年两铁合并前称为“西铁”或“九广西铁”。

外部链接

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