主題:馬來西亞
馬來西亞主題首頁馬來西亞是一個位於東南亞的國家。國土分為東西兩部份,西馬位於馬來半島,東馬則位於婆羅洲北部,之間隔着南中國海。首都吉隆坡位於半島西海岸,鄰近的布城是聯邦政府所在地。全國人口超過3000萬。 馬來西亞是一個由十三州和三個聯邦直轄區組成的聯邦體制國家。其中十一個州屬位於馬來西亞半島上,半島北邊與泰國南部接壤,西邊和印尼蘇門達臘島隔着馬六甲海峽相望,南部與新加坡隔着柔佛海峽為界,東部面臨南中國海。東馬南靠印度尼西亞的加里曼丹,而文萊國則夾在東馬兩州——沙巴和砂拉越之間。 馬來西亞的地理位置接近赤道,氣候屬於亞洲熱帶型雨林氣候,擁有多樣化的自然生態環境,全年炎熱潮濕多雨,有「四季皆夏,一雨成秋」之稱。 馬來西亞也是一個多元文化種族並存的國家,馬來人為最大族群,其次為華人、印度人以及東馬土著,共超過30個民族,人民享有宗教自由,多元語言並存。 馬來西亞的國家元首稱為最高元首,政府首長為首相所領導,政治體制是沿襲自英國西敏寺制度的三權分立體制。 外交方面,馬來西亞在1957年9月17日加入聯合國,是東南亞國家聯盟的創立國之一,同時也是環印度洋區域合作聯盟、亞洲太平洋經濟合作組織、共和聯邦、不結盟運動和伊斯蘭會議組織的成員國,主要參與的軍事行動有五國聯合防衛和聯合國維和行動。 精選條目
馬來西亞車輛註冊號牌或馬來西亞車輛號牌,俗稱「車輛號牌」,是指馬來西亞公路註冊車輛的登記號牌。依據《1959年機動車輛(註冊及許可)規則》、《1987年陸路交通法令》、《1987年商業車輛註冊局法令》和其他相關法令制定,所有在馬來西亞公路行駛的機動交通工具都必須懸掛合格的車輛註冊號牌或身份銘牌,包括汽車、摩托車、貨車、羅厘、巴士、貨櫃車和其他車輛。一般號牌的發放是由馬來西亞交通部下轄的陸路交通局負責,部分專用號牌已經預留給政府及公共車輛;同時,交通部也配合其他單位合作發行特殊號牌或紀念號牌,外交代表、商用車輛、計程車、軍用車輛和免稅車輛車牌有其他相關部門的規定。其編排設計源自英國殖民地時期,牌號分爲羅馬字母和數字兩組,第一組是1-3個羅馬字母,首位或首兩位字母是註冊地區的代碼,第二、三字母是發行系列編碼;第二組是1-4位數字的發行序號,沙巴、砂拉越、聯邦直轄區和浮羅交怡註冊車輛在第二組的發行序號後還有加上一個發行系列編碼。為了避免與數字「1」、「0」和「2」產生混淆,一般車牌不會使用「I」、「O」和「Z」三個羅馬字母,「Z」字母只限於國防部下轄的車輛使用;數字不會使用「0」開頭,「0」開頭的車牌只限於臨時車牌使用。字體方面,一般車牌使用的是無襯線的「Arial Bold」字型,限量紀念車牌使用的字型則另有不同的規定。羅馬字母和數字的尺寸爲70mm高及40mm寬,第一組羅馬字母和第二組數字必須有30mm的距離,字母與字母、數字與數字之間則必須有10mm的距離。摩托車號牌的羅馬字母和數字尺寸爲40mm高及30mm寬,字母與字母、數字與數字之間必須有7mm的距離,與邊緣則要有10mm的距離。
精選圖片加影線(英語:MRT Kajang Line,簡稱雙加捷運)是巴生谷第九條列車線路,也是繼格拉那再也線後第二條自動駕駛的列車系統。這條路線屬於陸路公共交通委員會(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷綜合運輸系統。路線編號為9,而顏色則為綠色。 這也是是馬來西亞捷運公司計劃中的三條捷運線的首條路線。第一階段路線已於2016年12月16日開放,[1]而第二階段則在2017年7月17日開放。而從國家博物館至加影的第二階段線路也於當地時間下午四時由前大馬首相納吉阿都拉薩在敦拉薩國際貿易中心捷運站主持開通儀式正式宣布開通。而在同年7月18日,兩個階段的線路整合為一條,乘客可直接從雙溪毛糯搭乘列車前往加影。[2][3][4] 人物專欄
拿督李宗偉(1982年10月21日—),羽毛球男子單打運動員,馬來西亞華人,生於馬來西亞霹靂州峇眼色海[5],被稱為「大馬羽球一哥」。李宗偉的妻子是馬來西亞前著名羽毛球運動員黃妙珠。李宗偉贏得了北京奧運會羽毛球男子單打銀牌,為馬來西亞奪得了歷史上連拿三枚奧運銀牌,並榮獲了拿督的殊榮。2012年,他再次在倫敦奧運會羽毛球男子單打中奪得銀牌。作為男單運動員,李宗偉在2008年8月21日成為國際羽聯世界排名第一的球手[6]。
新聞動態你知道嗎?觀賞全景喬治市(George Town;檳城福建話:『坡底』[Pho-té],意為市中心),為馬來西亞檳城州的首府,位於檳島東北角。檳島是馬來西亞第二大城市及第一大島城。在2010年共有708,127人。而以喬治市為中心的大檳城都會區方面則有約兩百五十萬,也是全國第二大的組合城市(conurbation)。[7][8][9][10]喬治市也是國內古老城鎮之一,並在2008年7月7日正式列入聯合國教科文組織世界文化遺產名錄,形成了現今的古蹟區。[11]喬治市是檳城州乃至整個北馬區的政治、金融、旅遊、文化和高等教育中心。 歡迎參與專題馬來西亞主題頁歡迎你的參與
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- ^ Ruban, A. A quiet start to Malaysia’s first MRT, but commuters happy. The Malay Mail Online. 2016-12-16 [2016-12-18].
- ^ Najib launches Phase 2 of Sungai Buloh-Kajang MRT line. The Star Online. [17 July 2017].
- ^ PM picks ‘17-7-2017’ start date for MRT phase two. The Malay Mail. [2017-06-09].
- ^ Phase 2 of Sg Buloh-Kajang MRT to be launched on July 17. Free Malaysia Today. [2017-06-09].
- ^ 李宗偉. 《敗者為王》. 布咕數碼與印刷出版社. 2012年1月. ISBN 978-967-10843-1-1.
- ^ Historical Ranking - August 21, 2008. Badminton World Federation. [2008-11-21]. [失效連結]
- ^ Khir Johari, Zairil. stepchild. Zairil Khir Johari. 2015-07-14 [2017-05-27] (美國英語).
- ^ Usman Haji Yaakob; Nik Norliati Fitri Md Nor. The Process and Effects of Demographic Transition in Penang, Malaysia (PDF). School of Humanities. University of Science, Malaysia: 42, 45 6, 9/28. 2013 [25 January 2016]. (原始內容 (PDF)存檔於21 October 2016).
- ^ Homi Kharas; Albert Zeufack; Hamdan Majeed. Cities, People & the Economy – A Study on Positioning Penang (PDF). Khazanah Nasional, World Bank. ThinkCity: 5, 12/105. September 2010 [26 January 2016]. ISBN 978-983-44193-3-2.[失效連結]
- ^ Hamdan Abdul Majeed. Urban Regeneration : The Case of Penang, Malaysia (Putting Policy into Practice) – The Penang Metropolitan Region (George Town Conurbation) (PDF). Khazanah Nasional. World Bank: 10/20. 11 April 2012 [4 January 2016]. (原始內容 (PDF)存檔於4 January 2016).
- ^ 引用錯誤:沒有為名為
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